Tag Archive | "Έργα"

Tags: , ,

Τον δρόμο Αγιάς – Μελιβοίας συντηρεί η Περιφέρεια

Posted on 06 Νοεμβρίου 2019 by admin

Στην αποκατάσταση της επαρχιακής οδού Αγιάς – Μελιβοίας προχωρά το επόμενο διάστημα η Περιφέρεια Θεσσαλίας,  καθώς  η Οικονομική Επιτροπή ενέκρινε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού του έργου προϋπολογισμού 530.000 ευρώ.  Το έργο αφορά στη βελτίωση της οδού που συνδέει τον οικισμό της οικισμό της Αγιάς με τον οικισμό της Παλιουριάς καθώς και τμημάτων του παραλιακού οδικού δικτύου του Δήμου Αγιάς.

Σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός τόνισε: «Πρόκειται για ένα έργο ουσίας που βελτιώνει την καθημερινότητα των κατοίκων της περιοχής.  Δεν σταματάμε ούτε μέρα να μελετάμε, να σχεδιάζουμε και να παρεμβαίνουμε για την ασφάλεια του οδικού δικτύου, προκειμένου ο πολίτης να μετακινείται σε δρόμους σύγχρονους και με υψηλές προδιαγραφές. Σε συνεργασία με τον Δήμαρχο Αντώνη Γκουντάρα προχωράμε ένα ακόμη έργο που ενισχύει την προσβασιμότητα και την ασφαλή μετακίνηση στο οδικό τμήμα του Δήμου Αγιάς και παραλιακού άξονα. Έργο ουσίας για τους ανθρώπους της περιοχής καθώς και οι κάτοικοι των ορεινών περιοχών έχουν δικαίωμα στη ζωή».

Οι εργασίες που προβλέπεται να εκτελεσθούν είναι διακρίνονται:

  1. συντήρησης της υποδομής και ενίσχυση –καθαρισμός των τεχνικών της οδού, σε περιπτώσεις που παρουσιάζονται εκτεταμένες φθορές και απαιτείται άμεση παρέμβαση
  2. αποκατάσταση της οδοστρωσίας και των  ασφαλτικών στρώσεων που υπέστησαν βλάβη
  3. σήμανση και ασφάλιση των επικίνδυνων θέσεων

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Λίφτινγκ στο γήπεδο του Ηρακλή Λάρισας από την Περιφέρεια Θεσσαλίας

Posted on 29 Οκτωβρίου 2019 by admin

Σε εργασίες ανακαίνισης του αθλητικού κέντρου του Ηρακλή Λάρισας προχωρά η Περιφέρεια Θεσσαλίας καθώς η Οικονομική Επιτροπή έδωσε την έγκριση για τη δημοπράτηση του έργου προϋπολογισμού 74.400 ευρώ. Οι εργασίες που προβλέπονται να υλοποιηθούν αφορούν την αντικατάσταση των κερκίδων με τοποθέτηση νέων καθισμάτων, την ανακατασκευή των αποδυτηρίων, την κατασκευή νέων πάγκων του αγωνιστικού  χωρού καθώς και ότι άλλη εργασία χρειάζεται για την αδειοδότηση του γηπέδου καθώς η ομάδα του Ηρακλή Λάρισας αγωνίζεται στη Γ’ Εθνική Κατηγορία.

«Η Περιφέρεια Θεσσαλίας προχωρά σε σημαντικές παρεμβάσεις που αλλάζουν την εικόνα του γηπέδου του Ηρακλή Λάρισας. Επιθυμούμε να έχουμε λειτουργικά αθλητικά κέντρα όπου αθλητές και πολίτες να μπορούν να αθλούνται με ασφάλεια. Στηρίζουμε στην πράξη τον αθλητισμό, καθώς η Θεσσαλία είναι πρώτη αθλητική περιφέρεια στη χώρα με σημαντικά έργα υποδομών αλλά με και τη διοργάνωση και φιλοξενία μεγάλων αθλητικών γεγονότων» σημείωσε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

Comments (0)

Tags: , ,

Στην αχλύ του Χρόνου και της Κάρλας

Posted on 29 Οκτωβρίου 2019 by admin

Η Αντιδημαρχία Πολιτισμού & Επιστημών Δήμου Λαρισαίων, ο Σύνδεσμος Γραμμάτων και Τεχνών Θεσσαλίας, ο  Σύνδεσμος Φιλολόγων ν. Λάρισας, ο Όμιλος Φίλων της Θεσσαλικής Ιστορίας και ο Σύλλογος Μικρασιατών ν. Λάρισας, συνδιοργανώνουν την παρουσίαση της μυθιστορίας της Χριστίνας Πολέζε «Στην αχλύ του Χρόνου και της Κάρλας», την Τετάρτη 13 Νοεμβρίου 2019 στις 19:00 στο Χατζηγιάννειο Πνευματικό Κέντρο.

Το βιβλίο θα παρουσιάσει ο εκπαιδευτικός Κώστας Πάνος. Την εκδήλωση θα χαιρετίσουν ο αντιδήμαρχος Πολιτισμού Πάνος Σάπκας, ο  γιατρός Ιωάννης Νταβέλης εκ μέρους του Συνδέσμου Γραμμάτων και Τεχνών Θεσσαλίας, ο Κώστας Σπανός πρόεδρος του Ομίλου Φίλων της Θεσσαλικής Ιστορίας. Θα συντονίσει η δημοσιογράφος Δέσποινα Θεοδώρου, προεδρος του Συλλόγου Μικρασιατών ν. Λάρισας.

(Από το οπισθόφυλλο)

Θα έγραφε για όλα εκείνα τα πραγματικά ή τα φανταστικά που, στην αιωνιότητα, βρέθηκαν και στάθηκαν πάνω απ’ την Κάρλα και γύρω απ’ αυτή, πάνω από τους ανθρώπους της και μέσα στις ζωές τους και τους έκαναν να δουν τον ουρανό, σαν γαλάζιο θόλο ή σαν όμορφο καμπυλωτό σώμα νεράιδας, τη φύση σαν το σύμπαν του μύθου ή σαν κάτι ιερό και απόμακρο, που θεώρησαν τα άστρα σαν φωτάκια μακρινά που φέρνουν ίλιγγο ή σαν αστραφτερά σταγονίδια που ξέφυγαν απ΄την ανάσα του Θεού, και που ζωγράφισαν την Κάρλα σαν τη βασανιστικά όμορφη νεράιδα ή σαν την άκαρδη φόνισσα των ανδρών.

Comments (0)

Tags: , ,

Νέο κυκλικό κόμβο αποκτά η βορειοανατολική είσοδος του Τυρνάβου

Posted on 29 Οκτωβρίου 2019 by admin

Σε ένα σημαντικό οδικό έργο που αλλάζει την εικόνα της βορειοανατολικής εισόδου της πόλης του Τυρνάβου επί της Εθνικής Οδού Λάρισας – Κοζάνη προχωρά η Περιφέρεια Θεσσαλίας. Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας υπέγραψε με τον ανάδοχο τη σύμβαση του έργου που αφορά την κατασκευή ενός νέου κυκλικού κόμβου  και παράπλευρου δικτύου επί της Εθνικής Οδού (Ε.Ο.) Λάρισας – Κοζάνης, που αποτελεί τμήμα του δευτερεύοντος Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ) της χώρας, και συγκεκριμένα στη συμβολή της Ε.Ο. με την προβλεπόμενη περιφερειακή οδό του Τυρνάβου, στη βορειοανατολική είσοδο του οικισμού. Το συνολικό μήκος της παρέμβασης είναι 650m και περιλαμβάνει τις απαιτούμενες προσαρμογές στις υφιστάμενες οδούς. Το έργο είναι προϋπολογισμού 2,6 εκατ. ευρώ και συγχρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας.

«Ένα έργο ουσίας στο οποίο διεισδύουν οι επιθυμίες των κατοίκων του Τυρνάβου αλλά και της ευρύτερης περιοχής. Πρόκειται για την κατασκευή ενός κυκλικού κόμβου στην Εθνική Οδό Λάρισας – Κοζάνης στην βορειοανατολική είσοδο του Τυρνάβου. Ένα έργο που πρόκειται να σώσει ζωές  και να διευθετήσει την κυκλοφορία στην περιοχή που είναι ιδιαιτέρως αυξημένη και επικίνδυνη. Εκτός του κυκλικού κόμβου με το συγκεκριμένο έργο προχωράμε και στην κατασκευή των παρόδιων οδών κυκλοφορίας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω το Δήμο Τυρνάβου καθώς και την προηγούμενη Δημοτική Αρχή για τη συνεργασία καθώς η μελέτη του έργου έχει εκπονηθεί από το Δήμο Τυρνάβου. Θα ήθελα, όμως, να επισημάνω τις αντιξοότητες που αντιμετωπίσαμε όλο αυτό το διάστημα για να φτάσουμε στην υπογραφή σύμβασης του έργου, καθώς το υπουργείο εδώ και δυο χρόνια δεν έδινε την έγκριση στη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου. Τελικά την ευθύνη της έγκρισης της μελέτης ανέλαβαν οι υπηρεσίες της Περιφέρειας Θεσσαλίας οι οποίες σε χρόνο ρεκόρ προχώρησαν τις διαδικασίες του έργου. Κάθε μέρα καλούμαστε να λύσουμε  προβλήματα για τα οποία δεν έχουμε την αρμοδιότητα  καθώς δεν γίνεται το αυτονόητο που είναι ο καθένας να αναλάβει τις ευθύνες του» τόνισε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας.

Στοιχεία έργου

Αναλυτικά στο φυσικό αντικείμενο περιλαμβάνονται :

(α) Κατασκευή κυκλικού κόμβου διαμέτρου εγγεγραμμένου κύκλου (ICD) 47m, κεντρικής νησίδας 35m (με υπερβατή ζώνη πλάτους 2,50m) και δακτυλίου κυκλοφορίας με πλάτος οδοστρώματος 6m.

(β) Προσαρμογή – διαμόρφωση – ανακατασκευή υφιστάμενης κύριας αρτηρίας Ε.Ο. Λάρισας – Κοζάνης στα τμήματα προσέγγισης και εξόδου από τον κυκλικό κόμβο συνολικού μήκους 650m με κατασκευή δύο διαχωριστικών νησίδων μήκους 100m έκαστη.

(γ) Μετατόπιση, εν μέρει, των υφιστάμενων τεχνητών αντιθορυβικών ηχοπετασμάτων στο τμήμα της Ε.Ο. από Χιλιομετρική Θέση (Χ.Θ.) 0+000 έως Χ.Θ. 0 + 200, στο μήκος που επηρεάζεται από τον καινούργιο σχεδιασμό του κόμβου.

(δ) Διαμόρφωση πλευρικής διαχωριστικής νησίδας μήκους 40m στο χώρο στάθμευσης που εντοπίζεται στον κόμβο στη δεξιά πλευρά της Ε.Ο. για τους ερχόμενους από Λάρισα.

(ε) Κατασκευή τμήματος μήκους 280,00m του κλάδου PR1 της νέας περιμετρικής οδού του οικισμού από το σημείο συμβολής με τον κυκλικό κόμβο.

(στ) Κατασκευή παράπλευρης οδού SR1 (συνέχεια οδού Δασκαλοπούλου στο δυτικό παρόδιο χώρο), μήκους 450m.

(ζ) Κατασκευή παράπλευρης οδού SR2, μήκους 385m.

(η) Διαμόρφωση δύο δευτερευόντων ισόπεδων κόμβων: (1) Στη συμβολή του κλάδου του κόμβου με την διασταύρωση της περιμετρικής οδού PR1 με την παράπλευρη SR1 και (2) στη συμβολή του κλάδου του κόμβου με την παράπλευρη οδό SR2.

 

Σήμερα στην Ε.Ο. Λάρισας – Κοζάνης, τμήμα του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ) της χώρας, περί την Χιλιομετρική Θέση 17+800, υπάρχει ισόπεδη συμβολή με ελλιπή γεωμετρικά χαρακτηριστικά, η οποία δεν παρέχει επαρκή διευθέτηση της κυκλοφορίας με αποτέλεσμα μειωμένη οδική ασφάλεια και αυξημένο κίνδυνο πρόκλησης ατυχημάτων. Συγκεκριμένα, η υφιστάμενη διαμόρφωση συνίσταται σε έντονα κλειστή γωνία συμβολής οδικών αξόνων, με μειωμένη ορατότητα, απουσία διακριτής οριοθέτησης του χώρου κυκλοφορίας και κίνδυνο σύγκρουσης οχημάτων λόγω εμπλοκής των κινήσεων ως αποτέλεσμα ελλιπούς διευθέτησης της κυκλοφορίας. Επιπρόσθετα, στην παρούσα κατάσταση δεν παρέχεται η δυνατότητα αριστερής στροφής για την έξοδο από την Εθνική Οδό (από ρεύμα κυκλοφορίας προς Ελασσόνα), κάτι που θα απαιτηθεί και λόγω της συμβολής του κόμβου με τη νέα σχεδιαζόμενη περιμετρική οδό. Επίσης, στην περιοχή ασκούνται έντονες γεωργικές και καλλιεργητικές δραστηριότητες με αποτέλεσμα πολλά γεωργικά μηχανήματα να κάνουν χρήση της Ε.Ο. λόγω έλλειψης παράπλευρου δικτύου. Επιπλέον τα προαναφερόμενα προβλήματα θα οξυνθούν με την κατασκευή της προβλεπόμενης περιφερειακής (περιμετρικής) οδού Τυρνάβου, καθώς θα αυξηθεί σημαντικά ο κυκλοφοριακός φόρτος της περιοχής, λόγω του ότι θα συνδεθεί και με την Παλαιά Εθνική Οδός Λάρισας – Κοζάνης, που αποτελεί κύρια αρτηρία.

Με την κατασκευή του εν λόγω έργου επιλύονται αρκετά προβλήματα της περιοχής και επιτυγχάνονται:

 

  1. Λειτουργική αναβάθμιση και βελτίωση της οδικής ασφάλειας σε τμήμα της Εθνικής Οδού Λάρισας Κοζάνης, που αποτελεί τμήμα του αναλυτικού Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ) της χώρας
  2. Βελτίωση της λειτουργικότητας της ΒΑ κυκλοφοριακής σύνδεσης του Τυρνάβου μέσω του νέου κόμβου επί της Ε.Ο., καθώς μέχρι σήμερα η σύνδεση του οικισμού μέσω υφιστάμενων κόμβων γίνεται κυρίως από νότια, ήτοι μέσω του Ι/Κ Γυρτώνης – Αμπελώνα και του Α/Κ Λάρισας.
  3. Οι χωρίς καθυστερήσεις, διαμπερείς και ασφαλείς κινήσεις επί της Εθνικής Οδού καθώς και η δυνατότητα αναστροφής, λόγω της μορφής του κόμβου (κυκλικός).
  4. Βελτίωση των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της οδού, λόγω της τήρησης των προδιαγραφών των ισχυουσών ΟΜΟΕ, των επιλεγμένων διατομών του έργου και των Σ.Α.Ο.
  5. Ασφαλέστερη σύνδεση της περιφερειακής οδού Τυρνάβου με την Ε.Ο. Λάρισας – Κοζάνης, την παλαιά Ε.Ο. Λάρισα – Τύρναβος – Ελασσόνα, δυτικά του Τυρνάβου, και την Ε.Ο. Τρικάλων.
  6. Άνετη, ομαλή επικοινωνία και εξυπηρέτηση των παρόδιων ιδιοκτησιών και περιοχών με την κατασκευή παράπλευρων οδών.
  7. Ασφαλή διέλευση οχημάτων και πεζών στο σύνολο του έργου με την τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων και Συστημάτων Ασφάλισης Οχημάτων (ΣΑΟ).

 

Comments (0)

Tags: , ,

Ριζοσπαστική αλλαγή διαδικασιών για τη γρήγορη υλοποίηση των έργων του ΕΣΠΑ

Posted on 29 Οκτωβρίου 2019 by admin

Ριζοσπαστική αλλαγή διαδικασιών  ώστε να ξεμπλοκάρουν άμεσα οι χρονοβόρες διαδικασίες του ΕΣΠΑ και να προχωρήσουν με γρήγορο ρυθμό τα έργα, ζήτησε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας και πρόεδρος της ΕΝΠΕ Κώστας Αγοραστός από  τον Υφυπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων Γιάννη Τσακίρη, στη διάρκεια  συνάντησης που είχαν  στην Αθήνα, παρουσία του γενικού γραμματέα  Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ Δημήτρη Σκάλκου και της ειδικής γραμματέα Διαρθρωτικών Ταμείων Νίκης  Δάνδολου.

Κάνοντας μια αποτίμηση των εγγενών αδυναμιών και των προβλημάτων του Προγράμματος ο κ. Αγοραστός κάλεσε το Υπουργείο να προχωρήσει σε τολμηρές, άμεσες μεταρρυθμίσεις, «εδώ και χθες». Απαιτείται συνεργασία για την επιτάχυνση του ΕΣΠΑ, επεσήμανε κ. Αγοραστός και πρόσθεσε: «Οι κανόνες πρέπει να αλλάξουν ώστε να ξεπεραστούν αγκυλώσεις της δημόσιας διοίκησης και προβλήματα που στερούν χρήσιμα έργα από την τοπική κοινωνία και  πόρους από την τοπική οικονομία».

Σε ότι αφορά στα προβλήματα, ο  κ. Αγοραστός επικέντρωσε στα εξής :  αιρεσιμότητες που οδήγησαν σε μεγάλες καθυστερήσεις, τη φέρουσα ικανότητα δικαιούχων (Δήμων, ΔΕΥΑΛ, Νοσοκομείων, Υπουργείων κ.α.), την ανωριμότητα έργων , το νόμο 4412/2016, την επί μακρόν αποχή εργολάβων-ΤΕΕ, τις απαλλοτριώσεις, το χρηματοπιστωτικό σύστημα, τις μεγάλες εκπτώσεις στα έργα, τις ενστάσεις-προσφυγές- εμπλοκή εργολάβων σε cartel αλλά και την υποστελέχωση των Διαχειριστικών Αρχών και των τεχνικών  υπηρεσιών των Περιφερειών.

Στη διάρκεια της συνάντησης επιβεβαιώθηκε η σημαντική πρόοδος του ΕΣΠΑ Θεσσαλίας σε όλους τους σημαντικούς δείκτες. Ο προϋπολογισμός του ΕΣΠΑ Θεσσαλίας είναι 423,7 εκατ. ευρώ δημόσια δαπάνη. Το Πρόγραμμα περιλαμβάνει Δημόσιες Υποδομές-έργα, προμήθειες, δράσεις κλπ-, Ιδιωτικές Επενδύσεις, Δράσεις Κοινωνικού Ταμείου- συμπεριλαμβανομένων Ιδιωτικών Επενδύσεων όπως start – up,  κοινωνική επιχειρηματικότητα κλπ). Οι προσκλήσεις  ανέρχονται σε ποσοστό 151%, οι εξειδικεύσεις σε 134%, οι εντάξεις σε 101% και οι συμβάσεις σε 40%. Οι πληρωμές ανέρχονται σε 83,5 εκατ. ευρώ. Στο τέλος τους έτους οι συμβάσεις  αναμένεται να αγγίξουν το 50%. Επιπλέον,  όπως ανέφερε ο κ. Αγοραστός το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας είναι  ένα υγιές και καθαρό πρόγραμμα, με  νέα έργα – χωρίς μεταφορές από την προηγούμενη Προγραμματική Περίοδο- και ένα Πρόγραμμα που δημιουργεί θέσεις εργασίας.

Ακόμη, ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας ζήτησε  αλλαγές στον Αναπτυξιακό Νόμο καθώς και την ενίσχυση του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.

Στο πλαίσιο της δέσμευσης για στενή και σε τακτική βάση συνεργασία  των Περιφερειών με το Υπουργείο Ανάπτυξης, – η Περιφέρεια Θεσσαλίας ήταν η πρώτη, λόγω και του θεσμικού ρόλου του κ. Αγοραστού ως προέδρου της ΕΝΠΕ, – θα ακολουθήσουν το προσεχές διάστημα   συναντήσεις με όλες τις υπόλοιπες Περιφέρειες της χώρας.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Σε εξέλιξη οι εργασίες συντήρησης του δρόμου Πυργετού – Παλαιόπυργου

Posted on 25 Οκτωβρίου 2019 by admin

Τις εργασίες συντήρησης και βελτίωσης τμημάτων του δρόμου Πυργετού – Παλαιόπυργου επίβλεψε κλιμάκιο της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της Π.Ε. Λάρισας. Πρόκειται για έργο συνολικού προϋπολογισμού  700.000 ευρώ που χρηματοδοτείται μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Θεσσαλίας. Οι επεμβάσεις αφορούν στα τμήματα της οδού από τον οικισμό του Πυργετού έως το σιδηροδρομικό σταθμό Ραψάνης, την είσοδο και την περιφερειακή οδό του Παλαιόπυργου και του τμήματος μεταξύ άνω διάβασης  Π.Α.Θ.Ε. και άνω διάβασης  Σιδ. Γραμμής Αθηνών – Θεσσαλονίκης.

«Με σχέδιο και προγραμματισμό συντηρούμε το οδικό δίκτυο στην Περιφερειακή Ενότητα Λάρισας ενισχύοντας την ασφαλή μετακίνηση τόσο των κατοίκων όσο και των επισκεπτών της περιοχής. Κάθε έργο αποτελεί και μια στοχευμένη παρέμβαση που συμβάλει στη βελτίωση της καθημερινότητας των συμπολιτών μας. Πρόκειται για ένα έργο ουσίας στο οποίο διεισδύουν οι επιθυμίες των κατοίκων της περιοχής» τόνισε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Ολοκληρώνονται οι εργασίες των κλειστών γυμναστηρίων Αγιάς, Τυρνάβου και Φαλάνης

Posted on 23 Οκτωβρίου 2019 by admin

Με γρήγορο ρυθμό προχωρούν οι εργασίες ανακαίνισης συνολικού προϋπολογισμού 600.000 από την Περιφέρεια Θεσσαλίας τριών κλειστών γυμναστηρίων σε Αγιά, Φαλάνη και Τύρναβο.

Συγκεκριμένα, στο κλειστό γυμναστήριο της Αγιάς έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες απομάκρυνσης όλων των κατασκευών από αμίαντο, οι εργασίες κατασκευής των νέων αποδυτηρίων και οι εργασίες αντικατάστασης της σκεπής,  όλων των πάνελ και των κουφωμάτων.  Επιπλέον έχει τοποθετηθεί νέο σύστημα  ψύξης και θέρμανσης.

Στο κλειστό γυμναστήριο Φαλάνης έχουν προχωρήσει οι εργασίες κατασκευής του νέου παρκέ καθώς και η τοποθέτηση του συστήματος ψύξης – θέρμανσης .

Στο κλειστό γυμναστήριο Τυρνάβου ολοκληρώθηκαν οι εργασίες επισκευής του παρκέ και διαγράμμισης του γηπέδου ενώ προχωρά και η αντικατάσταση των πάνελ της πλάγιας κάλυψης του γηπέδου. Η ολοκλήρωση όλων των απαιτούμενων εργασιών και για τα τρία κλειστά γυμναστήρια  αναμένεται εντός των επόμενων ημερών σύμφωνα με τα αρχικά χρονοδιαγράμματα του έργου. Την πορεία των εργασιών επέβλεψαν σε πρόσφατη επίσκεψή τους ο εντεταλμένος σύμβουλος Υποδομών Στέλιος Δημότσιος και η Προϊσταμένη του Τμήματος Δομών και Περιβάλλοντος Βάγια Κωστούλη.

«Ο αθλητισμός είναι φιλοσοφία ζωής, που δίνει χρόνια στη ζωή και ζωή στα χρόνια. Ως αιρετή Περιφέρεια υπερβαίνουμε τις αρμοδιότητές μας και συντηρούμε αθλητικούς χώρους, στεκόμενοι με σεβασμό και ενδιαφέρων στους αθλούμενους και τους αθλητικούς συλλόγους. Τα κλειστά γυμναστήρια πέρα από τον καθαρά αθλητικό τους ρόλο, αποτελούν πόλους έλξης για τους κατοίκους των Δήμων, αλλά και της ευρύτερης περιοχής. Με τα αθλητικά έργα, τις πολλαπλές διοργανώσεις και τα πρωταθλήματα, που διοργανώθηκαν υπό την αιγίδα της Περιφερείας Θεσσαλίας, δημιουργήσαμε ρεύμα αθλητικού τουρισμού στην Θεσσαλία. Η περιφέρειά μας είναι η πρώτη αθλητική περιφέρεια στη χώρα και εκεί επιθυμούμε να παραμείνει. Ο αθλητισμός δημιουργεί υπεύθυνους πολίτες, που υπακούουν σε κανόνες, αναγνωρίζουν το καλό και δεν σταματούν να αγωνίζονται για το καλύτερο » δήλωσε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Προχωρά η πέμπτη φάση των εργασιών αποκατάστασης του Αρχαίου Θεάτρου

Posted on 22 Οκτωβρίου 2019 by admin

Προχωρά η πέμπτη φάση των εργασιών αποκατάστασης του Αρχαίου Θεάτρου Λάρισας η οποία οδηγεί πιο κοντά στην πλήρη αποκατάσταση του εμβληματικού πολιτιστικού μνημείου της πόλης και την απόδοσή τους σ’ όλους τους πολίτες και τους επισκέπτες. Στο πλαίσιο αυτό ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός υπέγραψε την έγκριση διάθεσης πίστωσης του έργου ύψους 1.281.616 ευρώ . Η αποκατάσταση του Αρχαίου Θεάτρου Λάρισας έχει ξεκινήσει  με χρηματοδότηση 3,4 εκ. ευρώ από την Περιφέρεια Θεσσαλίας, έχοντας ενταχθεί στο ΕΣΠΑ Θεσσαλίας.

«Υπέγραψα την έγκριση διάθεση πίστωσης 1,3  εκατ. ευρώ που αποτελεί μέρος της συνολικής χρηματοδότησης 3,4 εκατ. ευρώ που έχουμε εξασφαλίσει μέσω του ΕΣΠΑ Θεσσαλίας προκειμένου να προχωρήσει απρόσκοπτα αυτό το σημαντικό έργο που οδηγεί στην πλήρη αποκατάσταση αυτού του μεγάλου πολιτιστικού μνημείου για την πόλη μας. Κύριος στόχος είναι να γίνει λειτουργικό, να γίνει επισκέψιμο και ακολούθως να γίνει μια μεγάλη προσπάθεια προβολής και ανάδειξης της σημασίας που έχει ο χώρος για τη Λάρισα, τη Θεσσαλία και την Ιστορία μας. Δίνοντας έτσι προστιθέμενη αξία στο πολιτιστικό και τουριστικό προϊόν της Θεσσαλίας. Τα Αρχαία Θέατρα είναι ζωντανά κύτταρα των πόλεων, αφού συνεχίζουν να επιτελούν την ίδια λειτουργία μέσα στους αιώνες, συνδέοντας την τέχνη με την πολιτική. Αυτό γίνεται φανερό ακόμη περισσότερο στις πόλεις που ήταν έδρες Κοινών, όπως η Λάρισα. Το αρχαίο θέατρο της Λάρισας,   χρησιμοποιήθηκε για τις συνεδριάσεις  του ανώτατου διοικητικού οργάνου  του ομόσπονδου κράτους της Θεσσαλίας, του «Κοινού των Θεσσαλών». Στα  μαρμάρινα εδώλια του Θεάτρου, υπάρχουν χαραγμένα τα ονόματα των συνέδρων, των αντιπροσώπων των πόλεων – κρατών που συμμετείχαν στο περίφημο «Κοινό των Θεσσαλών» τόνισε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

Σκοπός έργου

Σκοπός του προτεινόμενου σε αυτήν την Προγραμματική Περίοδο ΕΣΠΑ 2014-2020 έργου, είναι η περαιτέρω αποκατάσταση του μεγαλύτερου μέρους του κυρίως θεάτρου. Οι παρεμβάσεις στοχεύουν στην άρση της επικινδυνότητας στην περιοχή των κάτω σειρών με την κατασκευή τοίχου αντιστήριξης από λιθοδομή.

Επίσης με την επανατοποθέτηση στην περιοχή επέμβασης εδωλίων στην αρχική τους θέση, εδωλίων σε ομόλογες θέσεις καθώς και με την τοποθέτηση νέων μαρμάρινων εδωλίων αίρεται η επικινδυνότητα στην περιοχή αυτή του κοίλου λόγω της πλήρους κάλυψης των ασυνεχιών που παρουσιάζουν τα αρχιτεκτονικά μέλη. Με τις παρεμβάσεις αυτές είναι δυνατή η ασφαλής πρόσβαση και διακίνηση θεατών στο χώρο αυτό.

Comments (0)

Tags: , ,

Οδικά έργα 2,2 εκατ. ευρώ για το Δήμο Ελασσόνας

Posted on 22 Οκτωβρίου 2019 by admin

Σημαντικά οδικά έργα για τον ορεινό όγκο του Δήμου Ελασσόνας βρίσκονται σε εξέλιξη και στο στάδιο της ολοκλήρωσης από την Περιφέρεια Θεσσαλίας. Πιο συγκεκριμένα σε εξέλιξη βρίσκονται  οι εργασίες που αφορούν την ολοκλήρωση του δρόμου Βερδικούσια – Λογγά που είναι στην αρμοδιότητα της Π.Ε. Τρικάλων. Με το συγκεκριμένο έργο προϋπολογισμού 1.730.000 ευρώ ολοκληρώνεται η σύνδεση της Π.Ε. Λάρισας με την Π.Ε. Τρικάλων. Στο έργο περιλαμβάνονται εργασίες αντικατάστασης των υπαρχόντων και κατασκευής νέων τοιχείων ανάσχεσης ενώ παράλληλα πραγματοποιούνται εργασίες διάνοιξης και ασφαλτόστρωσης του υφιστάμενου δρόμου συνολικού μήκους 600 μέτρων. Από την άλλη στο στάδιο της ολοκλήρωσης βρίσκεται το έργο της αποκατάστασης του δρόμου Βερδικούσια – Παλιάμπελα – Αμπέλια έως τη διασταύρωση στη θέση «Βαρκός» καθώς έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες ασφαλτόστρωσης και απομένουν οι εργασίες διαγράμμισης του δρόμου. Το έργο είναι προϋπολογισμού 426.800 ευρώ.  Την εξέλιξη των εργασιών των δυο έργων επέβλεψαν ο εντεταλμένος σύμβουλος Υποδομών Στέλιος Δημότσιος και το στέλεχος της υπηρεσίες Τεχνικών Έργων Π.Ε. Λάρισας Χρήστος Αντωνίου.

«Δυο σημαντικά οδικά έργα βρίσκονται σε εξέλιξη από την Περιφέρεια Θεσσαλίας στον ορεινό όγκο του Δήμου Ελασσόνας. Πρόκειται για έργα ουσίας που ενισχύουν την ασφάλεια στη μετακίνηση των ανθρώπινων κοινοτήτων και τη διακίνηση των προϊόντων. Στεκόμαστε με σεβασμό απέναντι στους κατοίκους της υπαίθρου δίνοντας λύσεις σε υπαρκτά προβλήματα» υποστήριξε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

 

Comments (0)

Tags: ,

Προχωρούν τα έργα στο Δήμο Λαρισαίων

Posted on 22 Οκτωβρίου 2019 by admin

Νέα αυτοψία σε υπό εξέλιξη έργα στην πόλη της Λάρισας πραγματοποίησε ο Δήμαρχος Απόστολος Καλογιάννης.

Πρώτος σταθμός ήταν τα έργα στην οδό Χρυσοχόου στην συνοικία του Αγίου Κωνσταντίνου. Η μεγάλη εργολαβία αναμόρφωσης των δρόμων της συνοικίας  με προϋπολογισμό 4 εκατ. ευρώ και χρηματοδότηση από πόρους του Δήμου,   έχει ξεκινήσει από το τμήμα της οδού Χρυσοχόου (από 23ης Οκτωβρίου εως την Ριζοπούλου – Περικλέους). Τα έργα συνεχίζονται κανονικά, ενώ αναμορφώνονται και όλοι οι κάθετοι δρόμοι (Γιαννιτσών, Ελευσίνας, Τροίας, Εκτορος).

Ο Απόστολος Καλογιάννης ενημερώθηκε για την εξέλιξη τρων εργασιών και συνομίλησε με κατοίκους της περιοχής. Οι παρεμβάσεις στο υπό κατασκευή τμήμα του δρόμου, αναμένεται να  έχουν ολοκληρωθεί στις αρχές Δεκεμβρίου. Σημειώνεται επίσης ότι η ΔΕΥΑΛ αυτή την περίοδο πραγματοποιεί αντικαταστάσεις δικτύου στο τμήμα της Χρυσοχόου, από Ριζοπούλου εως Νικηταρά, προκειμένου να ακολουθήσουν αργότερα οι εργασίες αναμόρφωσης.

Ακολούθησε αυτοψία στο έργο της οδού Ασκληπιού, που μετατρέπεται σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας. Οι οικοδομικές εργασίες ανάπλασης του δρόμου βρίσκονται στα στάδιο της ολοκλήρωσης, ενώ θα ακολουθήσει η διαμόρφωση των χώρων πρασίνου, η τοποθέτηση ηλεκτροφωτισμού κ.α.    Το έργο είναι προϋπολογισμού 1εκατ. και χρηματοδοτείται από το Δήμο Λαρισαίων.

Μετά τα έργα στο ευρύτερο κέντρο της πόλης, ο Δήμαρχος Λαρισαίων βρέθηκε στην συνοικία της Τούμπας, όπου σε λίγες εβδομάδες ολοκληρώνεται η κατασκευή της πλατείας της συνοικίας.

Η δημιουργία πλατείας στην συνοικία της Τούμπας, αποτελούσε πάγιο αίτημα των κατοίκων της περιοχής και βρίσκεται στην περιοχή που περικλείεται από τις οδούς Παστέρ – Πολ. Ζήλου – Καλαμά, δίπλα στον Βρεφονηπιακό Σταθμό της περιοχής

Το πάρκο διασχίζεται από χωμάτινους διαδρόμους πεζών με παράλληλη συγκρότηση ελεύθερων διαδρομών ποδηλάτων. Εντός του πάρκου τοποθετούνται καθιστικά για ξεκούραση και φαγητό. Στην βορεινή πλευρά του πάρκου εντάσσεται υδάτινη επιφάνεια ενώ το μικρό γήπεδο basket συμπληρώνει τις αθλητικές ανάγκες και δραστηριότητες μικρών και μεγάλων ατόμων.

Ραχοκοκκαλιά της πλατείας αποτελεί η ελαφριά ξύλινη κατασκευή (pergola) με ξύλινα καθιστικά ένθεν και ένθεν των πλευρών της, η οποία προσφέρει στεγασμένη αναμονή και σκιασμό, ενώ παράλληλα ενδυναμώνει την συνάθροιση και την κοινωνική συνοχή των χρηστών.

Επίσης, επί της οδού Πολ. Ζήλου και σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο πόλης εντάσσεται χώρος στάθμευσης δυναμικότητας 35 Ι.Χ. εκ των οποίων οι τρεις θέσεις για την εξυπηρέτηση των ΑΜΕΑ

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στις 800.000 ευρώ περίπου, χρηματοδοτείται από ίδιους πόρους του Δήμου Λαρισαίων.

Σημειώνεται επίσης ότι έχει προκηρυχθεί από το Δήμο Λαρισαίων το έργο της κατασκευής του 24ου Δημοτικού Σχολείου στην συνοικία, με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα Φιλόδημος. Η ίδρυση και λειτουργία Δημοτικού Σχολείου στην συνοικία ήταν πάγιο αίτημα των κατοίκων της περιοχής.

Τέλος, ο δήμαρχος βρέθηκε και στο νέο αθλητικό πυρήνα   που δημιουργείται στην συνοικία με την κατασκευή γηπέδων μπάσκετ και βόλλευ, ενώ ολοκληρώνεται και η κατασκευή ενός επιπλέον πολυγηπέδου.

Σε δηλώσεις του ο δήμαρχος Λαρισαίων Απόστολος Καλογιάννης, τόνισε για άλλη μια φορά πως τα έργα στο Δήμο Λαρισαίων δεν έχουν σταματήσει, εκφράζοντας την βεβαιότητα ότι το έργο που θα επιτελεστεί στην νέα θητεία θα είναι πολύ μεγαλύτερο σε σχέση με αυτό της προηγούμενης.  Αναφέρθηκε εκτενώς στην εξέλιξη των έργων που επισκέφθηκε, ενώ ειδικά για την συνοικία της Τούμπας επεσήμανε ότι με την κατασκευή της πλατείας, την ανέγερση του σχολείου και τη δημιουργία αθλητικών χώρων, ολοκληρώνονται βασικές και αναγκαίες υποδομές στην περιοχή.

Επίσης ο κ. Καλογιάννης εξέφρασε τη βεβαιότητα ότι η οδός Ασκληπιού, όταν ολοκληρωθεί θα διαμορφώσει ένα όμορφο δρόμο ήπιας κυκλοφορίας, συμπληρώνοντας πως έχουν δημοπρατηθεί ή δημοπρατούνται έργα του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) όπως η αναμόρφωση της Ιουστινιανού, της Κολοκοτρώνη, της Λάμπρου Κατσώνη, της Ρούσβελτ – Ηλιοδώρου, της Κοραή – Νικοτσάρα κ.α.

Επίσης για τις παρεμβάσεις στον Αγιο Κωνσταντίνο, τόνισε ότι πρόκειται για ένα μεγάλο έργο που επιλύει σοβαρά προβλήματα μιας από τις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές του ευρύτερου κέντρου.

Ο κ. Καλογιάννης ευχαρίστησε για άλλη μια φορά τους Λαρισαίους για την ψήφο τους στις δημοτικές εκλογές τονίζοντας ότι η ετυμηγορία των πολιτών αποτελεί εντολής συνέχειας του έργου που επιτελείται στο Δήμο μας.

Ο δήμαρχος στην αυτοψία του συνοδεύονταν από υπηρεσιακά στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών.

Comments (0)

Tags: , ,

Αναβαθμίζεται και αξιοποιείται μέσω του ΕΣΠΑ το Γενί Τζαμί

Posted on 21 Οκτωβρίου 2019 by admin

Στο ΕΣΠΑ/ΠΕΠ Θεσσαλίας 2014-2020, εντάσσεται με απόφαση του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστού το έργο «Δημιουργία Σημείου Πολιτιστικής Διασύνδεσης – Γενί Τζαμί». Συγκριμένα εντάσσεται στον Άξονα Προτεραιότητας 3 «Προστασία του περιβάλλοντος – Μετάβαση σε μια οικονομία φιλική στο περιβάλλον» και στο πλαίσιο της εγκεκριμένης Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΒΑΑ) του Δήμου Λαρισαίων με Δικαιούχο και Φορέα Λειτουργίας τον Δήμο Λαρισαίων.  Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 390.224,50 €, εκ των οποίων το ποσό των 340.664,18 € αφορά σε συγχρηματοδότηση από το ΠΕΠ Θεσσαλίας και το υπόλοιπο ποσό των 49.560,32 € θα χρηματοδοτηθεί με Ίδιους Πόρους του Δήμου Λαρισαίων.

Όπως ανέφερε σε δηλώσεις του ο κ. Κ. Αγοραστός: «Ο πολιτισμός ενώνει. Για το λόγο αυτό ενώνουμε τις δυνάμεις μας με τον Δήμο Λαρισαίων και τον Δήμαρχο Απόστολο Καλογιάννη, προκειμένου να αξιοποιήσουμε ένα ιστορικό μνημείο της Λάρισας. Τα πολιτιστικά και θρησκευτικά μνημεία πρέπει να είναι προσβάσιμα στους πολίτες και τους επισκέπτες, μέσα από ένα πλαίσιο που σέβεται την υπόστασή τους και τονίζει τη διαλεκτική σχέση του παρελθόντος με το παρόν».

Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και αφορά στην αξιοποίηση του μνημείου Γενί Τζαμί στη Λάρισα, ώστε να προσφέρει καινοτόμες και φιλικές ψηφιακές υπηρεσίες με σκοπό τη διαχείριση και προβολή της πολιτιστικής κληρονομιάς και του συνόλου των πολιτιστικών δραστηριοτήτων της περιοχής. Αποτελεί παρέμβαση αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού ενός κτιρίου με αρχιτεκτονική αξία και πολιτιστικό ενδιαφέρον για την πόλη, που βρίσκεται σε σημαντική θέση σε σχέση με το πλέγμα διαδρομών ιστορικού και πολιτιστικού χαρακτήρα της Λάρισας και έχει ανακηρυχτεί διατηρητέο. Επίσης περιλαμβάνει την προμήθεια του κατάλληλου λογισμικού για τη δημιουργία του σημείου Πολιτιστικής Διασύνδεσης.

Το έργο περιλαμβάνει 2 υποέργα:

– Υποέργο 1: «Δημιουργία Σημείου Πολιτιστικής Διασύνδεσης – Γενί Τζαμί», που περιλαμβάνει τις απαιτούμενες εργασίες για την διαμόρφωση των χώρων με παρεμβάσεις αλλά και εσωτερικές διαμορφώσεις και εγκαταστάσεις, που θα είναι σύμφωνες με το χαρακτήρα του κτιρίου.

– Υποέργο 2: «Προμήθεια αδειών χρήσης λογισμικού και εγκατάσταση ειδικών κατασκευών, τεχνική υποστήριξη» που περιλαμβάνει το λογισμικό που θα αναπτυχθεί για τη διαχείριση και προβολή της πολιτιστικής κληρονομιάς και του συνόλου του φάσματος των πολιτιστικών δραστηριοτήτων της περιοχής.

Με πόρους του Δήμου Λαρισαίων θα γίνει η προμήθεια του σχετικού τεχνολογικού εξοπλισμού (ηλεκτρονικοί υπολογιστές, οθόνες, βιντεοπροβολείς, UPS, βιντεοκάμερες, κλπ) στον οποίο θα εγκατασταθεί το παραπάνω λογισμικό.

Το έργο εντάσσεται στην δράση «Ολοκλήρωση υποδομών πολιτισμού και δημιουργία/ανάδειξη τουριστικού προϊόντος» της εγκεκριμένης Στρατηγικής ΒΑΑ του Δήμου Λαρισαίων και στην προσπάθεια του Δήμου Λαρισαίων και του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού (μέσω της Εφορείας Αρχαιοτήτων Λάρισας) να αξιοποιήσει το μνημείο Γενί Τζαμί στη Λάρισα και να προσφέρει καινοτόμες και φιλικές ψηφιακές υπηρεσίες με σκοπό τη διαχείριση και προβολή της πολιτιστικής κληρονομιάς και του συνόλου του φάσματος των πολιτιστικών δραστηριοτήτων της περιοχής. Για τον σκοπό αυτό δημιουργείται «Σημείο Πολιτιστικής Διασύνδεσης» για την πόλη της Λάρισας στο μνημείο Οθωμανικό Τέμενος – Γενί Τζαμί που  βρίσκεται στην οδό 31ης Αυγούστου απέναντι από την πλατεία Μπλάνα, σε κεντρικό σημείο της πόλης. Ο ιδρυτής του και η χρονολογία κατασκευής του είναι άγνωστα.

Σύμφωνα με την αρχιτεκτονική του κτιρίου, τα νεοκλασικά διακοσμητικά στοιχεία των όψεων αλλά και του «μιχράπ» χρονολογείται τον 19ο αι. Είναι τετράγωνο κτίσμα με προστώο τοξωτό στεγασμένο με τρεις θόλους, στα ΝΔ του οποίου υπάρχει ο μιναρές που σώζεται μέχρι τον εξώστη. Αποτελεί το νεότερο από τα πολλά τζαμιά που υπήρχαν στη Λάρισα την περίοδο της οθωμανικής κατοχής (γενί=νέο). Χρησιμοποιήθηκε ως τόπος προσευχής από τη μουσουλμανική κοινότητα ως το 1924, οπότε και έγινε η ανταλλαγή των πληθυσμών. Στεγάστηκε σε αυτό το Αρχαιολογικό Μουσείο Λάρισας έως το 2014 οπότε και η αρχαιολογική συλλογή που φιλοξενούσε μεταφέρθηκε στο Διαχρονικό Μουσείο Λάρισας.

Η υλοποίηση του Σημείου Πολιτιστικής Διασύνδεσης, σε συνδυασμό και με τα υπόλοιπα σχετικά έργα  της Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης,  βελτιώνει την πληροφόρηση των πολιτών αλλά και των επισκεπτών για το πολιτιστικό γίγνεσθαι. Παράλληλα δημιουργείται ένας ζωντανός θύλακας στο κέντρο της πόλης, με τη δικτύωση των χώρων πολιτισμού και των μνημείων της Περιοχής Παρέμβασης της Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (Α΄ Αρχαίο Θέατρο, Μπεζεστένι, Παλαιοχριστιανική Βασιλική κλπ).

 

Comments (0)

Tags: , ,

2,3 εκατ. ευρώ από την Περιφέρεια για το οδικό κύκλωμα του Κισσάβου

Posted on 18 Οκτωβρίου 2019 by admin

Το οδικό κύκλωμα Κισσάβου συντηρεί και αποκαθιστά η Περιφέρεια Θεσσαλίας με δυο νέα έργα συνολικού προϋπολογισμού 2.360.000 ευρώ. Η Οικονομική Επιτροπή ενέκρινε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού των έργων  που αφορούν σε παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο μήκους 47 χιλιομέτρων. Σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός τόνισε: «Σε συνεργασία με το Δήμο Αγιάς, παρεμβαίνουμε με έργα ουσίας βελτιώνοντας την καθημερινότητα των κατοίκων και των επισκεπτών του οδικού δικτύου της περιοχής του Κισσάβου. Με τα συγκεκριμένα έργα  δίνουμε λύσεις σε προβλήματα καθημερινότητας και στηρίζουμε τους ανθρώπους της παραγωγής και τους κατοίκους του ορεινού όγκου του Κισσάβου».

Δρόμος Συκούριο-Σπηλιά-Καταφύγιο

Συγκεκριμένα  το πρώτο έργο είναι  «Αποκατάσταση και προστασία του οδικού δικτύου Συκούριο-Σπηλιά-Καταφύγιο-Ορεινό Κύκλωμα Κισσάβου», προϋπολογισμού 1.500.000 ευρώ. Το δίκτυο είχε σημαντικές ζημιές που προκλήθηκαν από τη θεομηνία του Νοεμβρίου 2017, εξαιτίας των οποίων ο Δήμος Τεμπών κηρύχθηκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης Πολιτικής Προστασίας. Το παραπάνω οδικό δίκτυο αποτελεί τμήμα της επαρχιακής δικτύου της Περιφέρειας Θεσσαλίας ( επαρχιακή οδός 4) και οι εργασίες θα γίνουν μέσα στα διοικητικά του Δήμου Τεμπών. Το μήκος της οδού στο συγκεκριμένο τμήμα ανέρχεται σε 25 χλμ ενώ το ασφαλτοστρωμένο πλάτος ποικίλλει από 6 έως 7 μέτρα, με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Οι εργασίες συνίστανται σε:

-χωματουργικές εργασίες κυρίως άρσης καταπτώσεων και κατασκευής επιχωμάτων σε θέσεις καθιζήσεων

-συντήρηση της υποδομής και καθαρισμό – ενίσχυση των τεχνικών της οδού σε περιπτώσεις που παρουσιάζονται φθορές από τη θεομηνία, κατασκευή τοιχείων αντιστήριξης ή συρματοκιβωτίων σε θέσεις καταπτώσεων

-αποκατάσταση της οδοστρωσίας και των ασφαλτικών στρώσεων σε θέσεις καθιζήσεων-έντονων ρηγματώσεων

-σήμανση επικίνδυνων θεάσεων, επανατοποθέτηση κατεστραμμένων στηθαίων και διαγράμμιση του δρόμου

Δρόμος Καρύτσα –Σπηλιά

Το δεύτερο έργο είναι  «Συντήρηση της οδού Καρύτσα-Σπηλιά», προϋπολογισμού 860.000 ευρώ, μετά από ζημιές που προκλήθηκαν από τη θεομηνία του Νοεμβρίου 2017 και εξαιτίας των οποίων ο Δήμος Αγιάς κηρύχθηκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης Πολιτικής Προστασίας. Το παραπάνω οδικό δίκτυο αποτελεί τμήμα του επαρχιακού δικτύου της Περιφέρειας Θεσσαλίας (επαρχιακή οδός 4) και οι εργασίες θα γίνουν στα διοικητικά όρια του Δήμου Αγιάς. Το μήκος της οδού στο συγκεκριμένο τμήμα ανέρχεται σε 22 χιλιόμετρα, το ασφαλτοστρωμένο πλάτος ποικίλλει από 6 έως 7 μέτρα, με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση. Οι εργασίες που θα γίνουν συνίστανται σε:

-χωματουργικές εργασίες κυρίως άρσης καταπτώσεων και κατασκευής επιχωμάτων σε θέσεις καθιζήσεων

-συντήρηση της υποδομής και καθαρισμό – ενίσχυση των τεχνικών της οδού σε συνδυασμό κατασκευής επενδεδυμένης τάφρου

-αποκατάσταση της οδοστρωσίας και των ασφαλτικών στρώσεων σε θέσεις καθιζήσεων-έντονων ρηγματώσεων

-σήμανση επικίνδυνων θέσεων, επανατοποθέτηση κατεστραμμένων στηθαίων και διαγράμμιση του δρόμου.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Βελτιώνεται ο μηχανολογικός εξοπλισμός του Δήμου Κιλελέρ

Posted on 17 Οκτωβρίου 2019 by admin

Ο Δήμος Κιλελέρ πρόσφατα ολοκλήρωσε την απόκτηση ενός καινούργιου φορτηγού με ανατροπή,κατηγορίας EURO 6, με πλήρη υπερκατασκευήτο οποίο προορίζεται για τη μεταφορά χωμάτων, θραυστών και παρεμφερών υλικών. Το τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό φορτίο του είναι 39.000 kg και ο κινητήρας του διαθέτει ισχύ 420 PS. Διαθέτει καμπίνα ημέρας, πλήρη με A/C και 2 θέσεις συνοδηγών.Η καρότσα του είναι ενισχυμένης αντοχής για τη μεταφορά θραυστών υλικών και χωρητικότητας περίπου 15 m3.Το φορτηγόαποκτήθηκε μετά από δημόσιο διαγωνισμό και με τη χρηματοδότηση του Προγράμματος “Φιλοδήμος” του Υπουργείου Εσωτερικών.

H αντιδήμαρχος Καθαριότητας, Πρασίνου και Πολιτικής Προστασίας Βάνα Χλιάπη – Γκουνιαρούδη  δήλωσε κατά τη διάρκεια της παραλαβής του φορτηγού ότι «θα χρησιμοποιηθεί σε όλο το φάσμα καθημερινών αναγκών του Δήμου, της Τεχνικής Υπηρεσίας και της Υπηρεσίας Πρασίνου και Καθαριότητας. Το νέο μηχάνημα θα προσφέρει πολύτιμη βοήθεια στην απομάκρυνση μπάζων και πληθώρα άλλων μικροεργασιών όπου χρειάζεται αμεσότητα και ευελιξία. Με το φορτηγό  είναι σίγουρο ότι θα διευκολυνθεί η ανακούφιση πληττόμενων περιοχών σε περιπτώσεις πλημμύρας ή άλλων ακραίων καιρικών φαινομένων, θα γίνεται ευχερέστερα η μεταφορά και απομάκρυνση αδρανών – φερτών υλικών αλλά και φυτικής γης, όπου αυτό χρειάζεται. Η συνεργασία του Δήμου Κιλελέρ με το Υπουργείο Εσωτερικών είναι άριστη και αυτό καταδεικνύεται από το γεγονός ότι ύστερα από ταχείες και στοχευμένες ενέργειες και προτάσεις έχουμε εισπράξει ένα μεγάλο χρηματικό ποσό, περίπου 25.000.000 από το πρόγραμμα «Φιλόδημος», το ΕΣΠΑ αλλά και από άλλα προγράμματα, το οποίο διατίθενται και για τη βελτίωση του μηχανολογικού εξοπλισμού του Δήμου Κιλελέρ επ’ ωφελεία των πολιτών του».

Στη διαδικασία της παραλαβής του φορτηγού παρόντες ήταν οι αντιδήμαρχοι Γιάννης Μπακαλόπουλος, Κώστας Χατζηκωνσταντίνου και Αλέκος Χονδρονάσιος, ο προϊστάμενος της υπηρεσίας πρασίνου και καθαριότητας του Δήμου Αχιλλέας Πουρνάρας και υπηρεσιακοί παράγοντες του Δήμου.

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Δημοπρατείται η κατασκευή του τμήματος Τερψιθέας – Ραχούλας

Posted on 17 Οκτωβρίου 2019 by admin

Το «πράσινο» φως για τη δημοπράτηση του έργου της κατασκευής του οδικού τμήματος από Ι/Κ Τερψιθέας έως Α/Κ Ραχούλας συνολικού προϋπολογισμού 450.000 ευρώ άναψε η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Θεσσαλίας. Πρόκειται γιε ένα σημαντικό με το οποίο ολοκληρώνεται ουσιαστικά η αναβάθμιση της οδικής σύνδεσης Λάρισα – Τρίκαλα και με το οποίο η Εθνική Οδός Λάρισας – Τρικάλων θα διαθέτει πλέον σε όλο το μήκος της δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και με παράδρομους σ’ όλο το μήκος της. Αναφορικά με το συγκεκριμένο έργο ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός τόνισε τα εξής: «Προχωρά η διαδικασία δημοπράτησης για την υλοποίηση ενός σημαντικού οδικού έργου με το οποίο η Θεσσαλία αποκτά ακόμη έναν υπερσύγχρονο αυτοκινητόδρομο ο οποίος συνδέει τη Λάρισα με τα Τρίκαλα. Στόχος μας είναι η υλοποίηση οδικών έργων τα οποία συμβάλλουν στην ενίσχυση της ασφάλειας στη μετακίνηση των ανθρώπινων κοινοτήτων και στη μεταφορά των προϊόντων. Με το συγκεκριμένο έργο βελτιώνονται οι δυνατότητες κυκλοφορίας και οι περιβαλλοντικές συνθήκες της ευρύτερης περιοχής. Παράλληλα η κατάργηση του σηματοδοτημένου κόμβου με την κατασκευή του κυκλικού κόμβου (Roundabout) έχει ως αποτέλεσμα τις διαμπερείς κινήσεις, χωρίς καθυστερήσεις επί της Εθνικής Οδού καθώς και την ασφαλή, άνετη και εγκάρσια κίνηση των οχημάτων. Ενώ με την κατασκευή παράπλευρων οδών κατεύθυνσης εξασφαλίζεται η άνετη και ομαλή επικοινωνία και εξυπηρέτηση των παρόδιων ιδιοκτησιών και περιοχών. Βελτιώνεται έτσι σημαντικά η οδική ασφάλεια, αφού οι παράπλευροι οδοί συνδέονται στην αρτηρία μέσω κόμβων και εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη ανακατεύθυνση».

 

Στοιχεία έργου

Το έργο αφορά στην βελτίωση του τμήματος της Εθνικής Οδού, από τον Ισόπεδο Κόμβο (Ι/Κ) Τερψιθέας έως τον Ανισόπεδο Κόμβο(Α/Κ) Ραχούλας, μήκους περί τα 5,5 χιλιόμετρα, καθώς και στις προσαρμογές στην υφιστάμενη οδό (αρχή και τέλος) και το αντίστοιχο παράπλευρο οδικό δίκτυο. Ειδικότερα περιλαμβάνονται:

  • Η μετατροπή σε Κυκλικό Κόμβο του υφιστάμενου σηματοδοτούμενου Ι/Κ Τερψιθέας
  • Η διαπλάτυνση – βελτίωση της κύριας αρτηρίας, από τον Ι/Κ Τερψιθέας (Χ.Θ. 6+600) έως πριν τον Α/Κ Ραχούλας (Χ.Θ. 12+073), μήκους 5,5 χιλιομέτρων
  • Η κατασκευή παράπλευρου δικτύου εκατέρωθεν της κύριας αρτηρίας σε όλο το μήκος αυτής, για την εξυπηρέτηση των παρόδιων ιδιοκτησιών,
  • Η κατασκευή τεχνικού Κάτω Διάβασης που συνδέει και τις εκατέρωθεν παράπλευρες οδούς, στη Χ.Θ. 8+391 της αρτηρίας, στη διασταύρωση με την οδό προς το Κ.Τ.Ε.Ο. Λάρισας.

Comments (0)

Tags: , ,

Επανεκκινείται το θέμα του Υ/H στη Μεσοχώρα

Posted on 17 Οκτωβρίου 2019 by admin

Εξελίξεις στο θέμα της επανεκκίνησης του έργου του Υδροηλεκτρικού Εργοστασίου της ΔΕΗ στη Μεσοχώρα δρομολογεί  η συνάντηση που είχε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός με τον πρόεδρο της ΔΕΗ Γιώργο Στάσση στην Αθήνα. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης επαναβεβαιώθηκε η ξεκάθαρη πρόθεση της ΔΕΗ να προχωρήσει στην ολοκλήρωση της κατασκευής και  στη λειτουργία του έργου, που πρόκειται  να αποφέρει κέρδος τόσο στην  Επιχείρηση όσο και στην  ελληνική οικονομία, περισσότερα από 30 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο.

Στο πλαίσιο αυτό,  επικαιροποιήθηκε το χρονοδιάγραμμα  των υπολειπόμενων εργασιών, ώστε όλες  οι εμπλεκόμενες πλευρές – ΔΕΗ, Υπουργείο Ενέργειας και Δήμος Πύλης- να προχωρήσουν  με γρήγορες διαδικασίες τις ενέργειες που ανήκουν  στο πεδίο αρμοδιότητας και ευθύνης τους.

«Αναζητάμε γρήγορες λύσεις» δήλωσε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός μετά την ολοκλήρωση της συνάντησης. « Οι νέοι περιβαλλοντικοί όροι  απαιτούν πολλές και  χρονοβόρες διαδικασίες. Στόχος μας, σε συνεργασία με τη νέα ηγεσία της ΔΕΗ, είναι να βρούμε τρόπο να πάμε όσο πιο γρήγορα γίνεται. Ενώνουμε τις δυνάμεις μας και προχωράμε. Παράλληλα όμως απευθύνω έκκληση σε όλα τα εμπλεκόμενα Υπουργεία και το Δήμο Πύλης, να κάνουν γρήγορα όλες τις εργασίες που τους έχουν ανατεθεί και να μας δώσουν τις εγκρίσεις των όρων των απαιτούμενων μελετών. Απαιτείται συνεργασία και συνέργεια όλων των υπηρεσιών αλλά και των κατοίκων της περιοχής, γιατί πρόκειται για ένα έργο εθνικής σημασίας με συμβολή στην ανάπτυξη και την εθνική οικονομία».

Τα οφέλη

Να σημειωθεί ότι το Υδροηλεκτρικό Εργοστάσιο της ΔΕΗ στη Μεσοχώρα είναι ένα έργο ολοκληρωμένο κατά 90%, για το οποίο το ελληνικό δημόσιο έχει δαπανήσει περισσότερα από 300 εκατομμύρια ευρώ. Χρειάζεται λίγα χρήματα για να ολοκληρωθεί, συγκριτικά με τη σημασία του έργου. Η επένδυση που απαιτείται για την ολοκλήρωσή του, θα αποσβεστεί από τη ΔΕΗ μέσα στην επόμενη τριετία. Επιπλέον θα εναρμονίσει τη χώρα με τις στρατηγικές κατευθύνσεις της Ευρώπης 2020-2030 για μετάβαση από τον λιγνίτη στην παραγωγή  ηλεκτρικής ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές. «Είναι το μοναδικό, πανελλαδικά, ώριμο και σχεδόν έτοιμο έργο, με θετικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα» επεσήμανε ο κ. Αγοραστός και πρόσθεσε: «Στέλνουμε το μήνυμα στην Ευρώπη  ότι δεν ρυπαίνουμε το περιβάλλον και αποδίδουμε στον ελληνικό λαό  ένα έργο λειτουργικό, εκεί που τα τελευταία δέκα χρόνια υπάρχει ένα έργο-φάντασμα».

Comments (0)

Δημήτρης Μητροπάνος - Ποιος φταίει μη ρωτάς
Πασχάλης Τερζής - Θα το συνηθίσεις
Σταμάτης Γονίδης - Τι δεν έχω εγώ
Γιάννης Πλούταρχος - Αχ κορίτσι μου
Χρήστος Αντωνιάδης - Δεν είσαι εσύ
Βασίλης Καρράς - Ποια με καταράστηκε
Λευτέρης Πανταζής - Σε νοσταλγώ
Πάνος Κιάμος - Πως θα την βγάλω
Πάολα - Γίνε μαζί μου ένα
Παντελής Παντελίδης - Αν είσαι εκεί

 


Νοέμβριος 2019
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930