Tag Archive | "Μελέτη"

Tags: , ,

Μελέτη κόστους-οφέλους για το ημιτελές φράγμα Αγιονερίου στην Ελασσόνα

Posted on 21 Μαΐου 2020 by admin

Μελέτη  σκοπιμότητας για το φράγμα Αγιονερίου στην Ελασσόνα δημοπρατεί η  Περιφέρεια Θεσσαλίας. Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός, απαντώντας σε επερώτηση, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου, αναφέρθηκε στο ημιτελές  έργο που έχει εγκαταλειφθεί από τον  ανάδοχο το 2006. Η μελέτη κόστους- οφέλους, προϋπολογισμού 60.000 ευρώ, χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας και είναι μία από τις 33  συνολικά μελέτες που περιλαμβάνονται στην πρόταση της Περιφέρειας Θεσσαλίας για τη συγκρότηση του Εθνικού  Σχεδίου Ανασυγκρότησης  Αγροπεριβαλλοντικών Υποδομών. Τα έργα νερού για άρδευση, πάνω από 2,2 εκατ. ευρώ, είναι ευθύνη του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης.

 

Φράγμα Αγιονερίου Ελασσόνας

 

Σκοπιμότητα του έργου

Το φράγμα Αγιονερίου βρίσκεται στην κοίτη του ποταμού Ελασσονίτη, ο οποίος διασχίζει την Ελασσόνα και στα κατάντη αυτής. Σκοπός του φράγματος είναι η συγκέντρωση νερού για την άρδευση αγροτικής έκτασης 25.000 στρεμμάτων που βρίσκονται ανάντη του ταμιευτήρα και σε υψομετρική στάθμη +35 μέτρα ως προς αυτόν. Η δημοπράτηση του έργου έγινε τον Ιούνιο του 1999 και οι εργασίες συνεχίστηκαν μέχρι τις αρχές του 2006, οπότε ο ανάδοχος αποχώρησε από το εργοτάξιο χωρίς να έχει εκτελέσει ορισμένες συμβατικές εργασίες σκυροδεμάτων και τσιμεντενέσεων.

Αντικείμενο του έργου

Το φυσικό αντικείμενο της εργολαβίας «Φράγμα Αγιονερίου Ν. Λάρισας» περιλάμβανε αρχικά

(α) την πλήρη κατασκευή του φράγματος (σώμα, υπερχειλιστή, σήραγγες) και

(β) την έμφραξη της σήραγγας εκτροπής για την δημιουργία του ταμιευτήρα.

Το έργο δεν ήταν δυνατόν να κατασκευαστεί, επειδή

(α) έλειπαν οι μελέτες δύο αντλιοστασίων στην περίμετρο του ταμιευτήρα και

(β) δεν είχε απαλλοτριωθεί το σύνολο των εκτάσεων που θα καταλάμβανε ο ταμιευτήρας.

Το φυσικό αντικείμενο αναπροσδιορίστηκε και περιορίστηκε στον

(α) υπερχειλιστή και (β) στις σήραγγες

Λόγω

(α) τροποποιήσεων στη μελέτη και

(β) αδυναμίας χρηματοδότησης επιπλέον εργασιών,

Για την ολοκλήρωση τους απομένουν ορισμένες εργασίες.

Για το σώμα του φράγματος η συμβατική μελέτη κατέστη ανεπαρκής λόγω μεταβολής συνθηκών της προμήθειας υλικών επιχώματος.

 

 

Μελέτες του έργου

Επισημαίνεται ότι, για το σύνολο των εργασιών υπάρχουν τρεις μελέτες :

α) του φράγματος, με τίτλο «Υδραυλικά έργα φράγματος Αγιονερίου»,

β) των έργων υδροληψίας, με τίτλο «Οριστική μελέτη έργων υδροληψίας» και

γ) των αρδευτικών δικτύων,  με τίτλο «Οριστική μελέτη αρδευτικών δικτύων από το φράγμα Αγιονερίου»,

Οι ανωτέρω μελέτες θα πρέπει να τροποποιηθούν ή να συμπληρωθούν, ως προς το είδος και τις ποσότητες των εργασιών, προκειμένου να συγχωνευτούν σε μία και να επικαιροποιηθούν οι τιμές μονάδος εργασιών.

Περιβαλλοντικοί όροι

Για τα έργα που αφορούν τις προαναφερθείσες μελέτες έχει εκδοθεί η ΚΥΑ 104546/26-5-08 με την οποία εγκρίνονται οι περιβαλλοντικοί όροι της κατασκευής του φράγματος και οι περιβαλλοντικοί όροι του έργου «Έργα υδροληψίας και έργα μεταφοράς και προσαγωγής φράγματος Αγιονερίου», το οποίο αναφέρεται στην μελέτη (β) και σε τμήμα της μελέτης (γ), στο οποίο δεν περιλαμβάνεται το δίκτυο διανομής του νερού.

Η εν λόγω ΚΥΑ ισχύει για 10 έτη. Εφ’ όσον δεν έχει υποβληθεί αίτημα ανανέωσης θα πρέπει να γίνει η διαδικασία από την αρχή.

Οι όροι της ΚΥΑ στηρίζονται σε μη ρεαλιστικά δεδομένα (όσον αφορά το φράγμα σε μη ενεργούς δανειοθαλάμους και, όσον αφορά το δίκτυο μεταφοράς σε ανεπίκαιρη διάταξη των επιφανειών άρδευσης, τροποποιημένη από τον αναδασμό) επομένως θα απαιτηθεί νέα διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης. Επίσης στην ΚΥΑ περιλαμβάνονται όροι για την εξασφάλιση της ποιότητας του νερού του ταμιευτήρα (αντιμετώπιση ρύπανσης) και όροι υποχρεώσεων του φορέα κατασκευής του έργου, οι οποίοι απαιτούν επιπλέον μελέτες.

Απαλλοτριώσεις

Σχετικά με τις απαλλοτριώσεις για την κατασκευή του έργου, έχει συντελεστεί μόνο εκείνη που αφορά την προμήθεια υλικών για τον πυρήνα του φράγματος. Η απαλλοτρίωση της περιοχής ανέγερσης του φράγματος έχει αρθεί, ενώ απαιτείται η κτηματογράφηση της λεκάνης κατάκλυσης του ταμιευτήρα, των προστατευτικών αναχωμάτων και των θέσεων των αντλιοστασίων.

Συμπέρασμα

Όπως γίνεται σαφές από τα εκτεθέντα, η συνέχιση των εργασιών για την ολοκλήρωση του φράγματος Αγιονερίου αποτελεί ένα σύνθετο τεχνικό αντικείμενο.  Για την ολοκλήρωση του έργου, είναι απαραίτητο, να ληφθεί υπόψη το συνολικό φυσικό και οικονομικό αντικείμενό του, το οποίο δεν ήταν διαθέσιμο όταν ξεκίνησε η διαδικασία ανάθεσης της πρώτης εργολαβίας, με τρόπο ώστε το έργο να μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένο και λειτουργικό.

Μελέτη κόστους-οφέλους

Επειδή το έργο είναι υψηλού κόστους κατασκευής (φράγμα, απαλλοτριώσεις, συνοδά έργα), πρέπει να προηγηθεί η σύνταξη μελέτης κόστους – οφέλους του συνολικού έργου. Για το σκοπό αυτό εγκρίθηκε η με αριθμό ΔΑΠ/466/18-2-2020 απόφαση Περιφερειάρχη Θεσσαλίας έγκρισης διάθεση πίστωσης 60.000 ευρώ σε βάρος των πιστώσεων του έργου με Κ.Α. 2014ΕΠ51700027 της ΣΑΕΠ 517, για τη δημοπράτηση της μελέτης με τίτλο «ΜΕΛΕΤΗ ΚΟΣΤΟΥΣ – ΟΦΕΛΟΥΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΕΡΓΟΥ  ΦΡΑΓΜΑΤΟΣ ΑΓΙΟΝΕΡΙΟΥ, ΝΟΜΟΥ ΛΑΡΙΣΑΣ». Τα Τεύχη Διαγωνισμού είναι υπό σύνταξη.

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Προχωρά η δημοπράτηση της μελέτης για το δρόμο Λάρισα-Φάρσαλα

Posted on 21 Μαΐου 2020 by admin

Προχωρά η δημοπράτηση της μελέτης, προϋπολογισμού 1,5 εκατομμυρίων ευρώ  για τον οδικό άξονα Λάρισα – Φάρσαλα και συγκεκριμένα το τμήμα από  την παράκαμψη Νίκαιας στο ύψος των Νέων Καρυών μέχρι τα Φάρσαλα. Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός απαντώντας σε επερώτηση κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου, διευκρίνισε: «Η  πλήρης μεταβίβαση των μελετών του δρόμου Λάρισα- Φάρσαλα, από το Υπουργείο προς την Περιφέρεια, ολοκληρώνεται το προσεχές διάστημα και θα μας την παραδώσουν. Έχουμε ήδη πάρει στοιχεία της μελέτης και υπάρχει άριστη συνεργασία με το Υπουργείο.  Εντάξαμε ήδη την πλήρη μελέτη και σύντομα τη δημοπρατούμε μόλις πάρουμε την έγκριση από το Υπουργείο Ανάπτυξης» πρόσθεσε ο Περιφερειάρχης.

 

Η   Περιφέρεια  Θεσσαλίας επενδύει  περισσότερα από 4 εκατ. ευρώ κάθε χρόνο για να συντηρεί  το δρόμο Λάρισα-Φάρσαλα με ασφαλτικές εργασίες, διαγράμμιση, καθαρισμό ερεισμάτων κλπ.  Η Περιφέρεια  κατασκευάζει  δύο κυκλικούς κόμβους σε Λάρισα και Φάρσαλα, που «οριοθετούν» το νέο δρόμο. Επιπλέον,  η Περιφέρεια δημοπρατεί μελέτη ύψους  350.000 για το τμήμα από τον ισόπεδο κόμβο της νότιας παράκαμψης Λάρισας (κατάστημα Βιοκαρπέτ) έως την αρχή της παράκαμψης της Νίκαιας, με την οποία   ολοκληρώνεται η μελέτη που έχει αφετηρία την παράκαμψη Νίκαιας και τέλος τον υφιστάμενο κόμβο συμβολής της με την παράκαμψη Φαρσάλων.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Μελέτη για την ασφαλή λειτουργία του ταμιευτήρα της Κάρλας

Posted on 13 Μαΐου 2020 by admin

Σε εξειδικευμένη μελέτη για την εύρυθμη λειτουργία του ταμιευτήρα της λίμνης Κάρλα προχωρά  η Περιφέρεια Θεσσαλίας, καθώς το επόμενο διάστημα ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός υπογράφει τη σύμβαση του έργου «Υποστηρικτικές Μελέτες για την έγκριση από τη Διοικητική Αρχή Φραγμάτων του Ταμιευτήρα Κάρλας»,  προϋπολογισμού 318.222 ευρώ.

Η μελέτη πρόκειται να καλύψει τις υποχρεώσεις που απορρέουν από τον Κανονισμό Ασφάλειας Φραγμάτων, εναρμονίζοντας τη λειτουργία του ταμιευτήρα της Κάρλας με τη σύγχρονη νομοθεσία.

Σύμφωνα με τον Κανονισμό Ασφαλείας Φραγμάτων (ΚΑΦ) η Περιφέρεια Θεσσαλίας υποβάλλει  στη Διοικητική Αρχή Φραγμάτων (ΔΑΦ) μελέτες για:

-την υλοποίηση γεωτεχνικών και τοπογραφικών εργασιών υπαίθρου,

-καθορισμό Φορέα Λειτουργίας Φράγματος (ΦΛΦ),

-σχέδιο παρακολούθησης για το σύνολο των στοιχείων, οδηγιών και δράσεων που απαιτούνται για την αξιολόγηση της συμπεριφοράς του φράγματος,

-Σχέδιο Αντιμετώπισης Επικινδύνων Καταστάσεων (ΣΑΕΚ),

-Εγχειρίδιο Λειτουργίας και Συντήρησης και

-Μητρώο Φράγματος.

«Προχωράμε στην εκπόνηση των απαραίτητων μελετών για  την εύρυθμη λειτουργία των έργων στη  Λίμνη Κάρλα» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Εναρμονίζουμε το μεγαλύτερο περιβαλλοντικό έργο στην Νοτιοανατολική Ευρώπη  με την κείμενη νομοθεσία  και συνεχίζουμε τα έργα στη λίμνη. Έχουμε σε εξέλιξη έργα ύψους 4 εκατ. ευρώ για την ορθή  διαχείριση του νερού, τον καθαρισμό των συλλεκτήρων, την καλύτερη ροή των νερών, την αντιπλημμυρική θωράκιση,   την ηλεκτρονική παρακολούθηση και φύλαξη των δομών της λίμνης. Όπου υπάρχουν προβλήματα επεμβαίνουμε. Κάνουμε   την Κάρλα πιο λειτουργική, πιο ασφαλή, πιο χρήσιμη στους αγρότες και τη φύση. Και αυτό το καλοκαίρι χρειάζεται σωστή διαχείριση, συνεργασία και συνέργεια όλων για να έχουμε τα καλύτερα αποτελέσματα» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

 

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Προχωράει η μελέτη για την ενεργειακή αναβάθμιση του Δικαστικού Μεγάρου Λάρισας

Posted on 27 Απριλίου 2020 by admin

Ολοκληρώνονται μέσα στο καλοκαίρι οι μελέτες για την ενεργειακή αναβάθμιση των Δικαστικών Μεγάρων σε Λάρισα και Καρδίτσα. Η Περιφέρεια Θεσσαλίας που έχει αναλάβει να «ωριμάσει» τα δύο έργα,  προχωρά με γρήγορο ρυθμό τις υποστηρικτικές εργασίες, ώστε οι μελέτες να ολοκληρωθούν μέσα στο επόμενο τρίμηνο και τα έργα να πάρουν  το δρόμο της υλοποίησης με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από το  ΕΣΠΑ 2014- 2020. Στη διάρκεια της πρόσφατης συνεδρίασης της, η Οικονομική Επιτροπή ενέκρινε υποστηρικτικές εργασίες μελετών για την ενεργειακή αναβάθμιση των Δικαστικών Μεγάρων Λάρισας και Καρδίτσας συνολικού προϋπολογισμού 40.000 ευρώ.

Όπως δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κ. Αγοραστός « η άριστη συνεργασία που έχουμε με τον υπουργό Δικαιοσύνης Κώστα Τσιάρα οδηγεί σε απτά, δημιουργικά αποτελέσματα. Είχαμε συμφωνήσει με τον Υπουργό, να υπερβούμε γραφειοκρατικά εμπόδια και  διοικητικές αγκυλώσεις του παρελθόντος για τον εκσυγχρονισμό των  κτιριακών υπηρεσιών της Δικαιοσύνης σε Λάρισα και Καρδίτσα. Αποφασίσαμε την επίσπευση των διαδικασιών και η  Περιφέρεια Θεσσαλίας αναλαμβάνει τις υποστηρικτικές εργασίες για να μπορέσουν  επιτέλους να ολοκληρωθούν δύο έργα ουσίας. Με τη συνεργασία, λύνουμε χρόνια προβλήματα» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

 

Η απόφαση για άμεση εκπόνηση των μελετών, με χρηματοδότηση από το  Ταμείο Χρηματοδότησης Δικαστικών Κτηρίων (ΤΑΧΔΙΚ) και κυρίως η διασφάλιση της χρηματοδότησης του έργου μέσω του ΕΣΠΑ 2014-2020, έρχονται να ικανοποιήσουν ένα πάγιο αίτημα του νομικού κόσμου της περιοχής, δικαστών και εισαγγελέων, δικηγόρων αλλά και εργαζομένων στα δύο Δικαστικά Μέγαρα.

 

Τα απαξιωμένα, λόγω παλαιότητας κτίρια, πρόκειται να  αποκτήσουν σύγχρονη όψη και  φιλικά προς το περιβάλλον ενεργειακά χαρακτηριστικά, με  επεμβάσεις όπως προσθήκη μόνωσης, αντικατάσταση κουφωμάτων και υαλοπινάκων με νέα υψηλής ενεργειακής απόδοσης, αντικατάσταση συστημάτων καυστήρα, λέβητα, σωληνώσεων με σύστημα που επιτρέπει χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, αντικατάσταση παλαιών  συστημάτων κλιματισμού, παθητικά ηλιακά συστήματα κ.α.

Comments (0)

Tags: , ,

Δημοπρατείται η μελέτη για τον κόμβο της Βιοκαρπέτ έως την Νίκαια

Posted on 28 Ιανουαρίου 2020 by admin

Δημοπρατείται από την Περιφέρεια Θεσσαλίας η μελέτη του έργου για τη βελτίωσης της Επαρχιακής Οδού Λάρισας – Φαρσάλων του τμήματος από τον ισόπεδο κόμβο της Βιοκαρπέτ έως την είσοδο του οικισμού  της Νίκαιας. Η Οικονομική επιτροπή έδωσε τηην έγκριση για τη δημοπράτηση του έργου προϋπολογισμού 350.000 ευρώ. Η μελέτη αφορά την κατασκευή κύριας αρτηρίας  μήκους περίπου 2,5Km (ενιαίας κυκλοφορίας μιας λωρίδας ανά κατεύθυνση με λωρίδα πολλαπλής χρήσης), παράπλευρου δικτύου και ενός ισόπεδου κυκλικού κόμβου.

«Σε συνεργασία με τις Υπηρεσίες της Περιφέρειας Θεσσαλίας, δημοπρατούμε τη μελέτη ενός σημαντικού οδικού έργου που συνδέει με ασφάλεια την πόλη της Λάρισας με την Νίκαια. Προετοιμάζουμε το έδαφος με σαφές σχέδιο έτσι ώστε να είμαστε έτοιμοι να εντάξουμε το έργο σε πρόγραμμα χρηματοδότησης προκειμένου να αποδώσουμε στον πολίτη άλλο ένα έργο ουσίας. Συνεχίζουμε με αμείωτο ρυθμό στην προσπάθεια υλοποίησης των αναγκαίων μελετών για έργα υποδομής, που χρειάζεται η Θεσσαλία του μέλλοντος» τόνισε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

 

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Ξεκινά η μελέτη για το τμήμα από τον κόμβο της Βιοκαρπέτ

Posted on 25 Νοεμβρίου 2019 by admin

Ξεκινά από την Περιφέρεια Θεσσαλίας η μελέτη του έργου για τη βελτίωσης της Επαρχιακής Οδού Λάρισας – Φαρσάλων του τμήματος από τον ισόπεδο κόμβο της νότιας παράκαμψης Λάρισας έως την αρχή της παράκαμψης της Νίκαιας. Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός υπέγραψε την έγκριση διάθεση πίστωσης  ύψους 350.000 για το συγκεκριμένο έργο. Η μελέτη αφορά την κατασκευή κύριας αρτηρίας  μήκους περίπου 2,5Km (ενιαίας κυκλοφορίας μιας λωρίδας ανά κατεύθυνση με λωρίδα πολλαπλής χρήσης), παράπλευρου δικτύου και ενός ισόπεδου κυκλικού κόμβου. Η εν λόγω μελέτη ολοκληρώνει τη μελέτη που εκπονείται από την αντίστοιχη Υπηρεσία του Υπουργείου η οποία έχει αφετηρία την παράκαμψη Νίκαιας και τέλος τον υφιστάμενο κόμβο συμβολής της με την παράκαμψη Φαρσάλων.

«Σε συνεργασία με τις Υπηρεσίες της Περιφέρειας Θεσσαλίας, δημοπρατούμε τη μελέτη ενός σημαντικού οδικού έργου που συνδέει με ασφάλεια την πόλη της Λάρισας με την Εθνική Οδό Αθηνών Θεσσαλονίκη. Προετοιμάζουμε το έδαφος με σαφές σχέδιο έτσι ώστε να είμαστε έτοιμοι να εντάξουμε το έργο σε πρόγραμμα χρηματοδότησης προκειμένου να αποδώσουμε στον πολίτη άλλο ένα έργο ουσίας. Συνεχίζουμε με αμείωτο ρυθμό στην προσπάθεια υλοποίησης των αναγκαίων μελετών για έργα υποδομής, που χρειάζεται η Θεσσαλία του μέλλοντος» τόνισε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

 

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Ξεκινούν οι εργασίες συντήρησης του δρόμου Ροδιά – Γόννοι

Posted on 25 Σεπτεμβρίου 2019 by admin

Στη συντήρηση και βελτίωση του δρόμου που συνδέει τους οικισμούς των Γόννων με της Ροδιάς προχωρά η Περιφέρεια Θεσσαλίας, καθώς υπογράφτηκε από τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστό η σύμβαση του έργου προϋπολογισμού 400.000 ευρώ.

Σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός ανέφερε μεταξύ άλλων: «Πρόκειται για ένα έργο ουσίας που βελτιώνει την καθημερινότητα των κατοίκων της περιοχής. Μαζί με το νέο τμήμα Ροδιά – Γόννοι προϋπολογισμού 5,1 εκατ. ευρώ που εντάξαμε για χρηματοδότηση  δημιουργούμε ένα ασφαλές οδικό δίκτυο για τους κατοίκους των Δήμων Τυρνάβου και Τεμπών. Τα έργα αυτά πέραν της χρησιμότητάς τους στηρίζουν θέσεις εργασίας και δημιουργούν μόχλευση στην τοπική οικονομία».

Το έργο  αφορά στην εκτέλεση εργασιών συντήρησης του οδικού τμήματος «Αμπελώνα-Ροδιάς-Γόννων»  που βρίσκεται στην περιοχή των ορίων των Δήμων Τυρνάβου-Τεμπών της Π.Ε. Λάρισας και για το οποίο η αρμοδιότητα πραγματοποίησης εργασιών συντήρησης ανήκει στη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Π.Ε. Λάρισας. Το συνολικό μήκος της οδού που θα συντηρηθεί – βελτιωθεί ανέρχεται σε 1500 μ. ενώ το πλάτος της τελικής ασφαλτικής στρώσης ανέρχεται σε 6 μ. Οι εργασίες συνίστανται σε:

  • χωματουργικές εργασίες εκσκαφής χαλαρών εδαφών, γενικών εκσκαφών σε έδαφος γαιώδες-ημιβραχώδες, καθαρισμό και μόρφωση τριγωνικής τάφρου και ερείσματος,
  • κατασκευή 5 τεχνικών έργων που αφορούν σε κατασκευή τοίχων, φρεατίων, κοιτοστρώσεων, κιβωτοειδών οχετών, οπλισμένοι τσιμεντοσωλήνες διαμέτρου 100mm, τοποθέτηση διάτρητων σωλήνων αποστράγγισης και  φίλτρα στραγγιστηριών από διαβαθμισμένα αδρανή,
  • οδοστρωσία που αφορά σε υπόβαση οδοστρωσίας και βάση μεταβλητού πάχους,
  • ασφαλτικές εργασίες σε θέσεις που θέτουν σε αποκατάσταση τα κατεστραμμένα τμήματα της οδού,
  • όλες οι απαραίτητες πινακίδες για σήμανση ασφάλειας και διαγράμμιση της οδού.

Οι εργασίες βρίσκονται διάσπαρτες κατά μήκος της οδού. Όλες οι εργασίες θα γίνουν βάσει των ισχυουσών τεχνικών προδιαγραφών (ΕΤΕΠ) και των υποδείξεων της υπηρεσίας. Σκοπός των παραπάνω εργασιών είναι η συντήρηση-αποκατάσταση της οδού στην πρότερο κατάσταση ώστε να διεξάγεται ομαλώς και με ασφάλεια η κυκλοφορία των οχημάτων.

Στην υπογραφή της σύμβασης παραβρεθήκαν ακόμη ο Πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Βασίλειος Πινακάς, ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Λάρισας Χρήστος Καλομπάτσιος, ο Αντιπεριφερειάρχης Αθλητισμού Νίκος Λιούπας, ο Εντεταλμένος Σύμβουλος Τεχνικών Έργων Στέλιος Δημότσιος, ο διευθυντής Τεχνικών Έργων Π.Ε. Λάρισας Χρήστος Ντάγιας και το στέλεχος Χρήστος Αντωνίου.

Comments (0)

Tags: , ,

Τον δρόμο Ροδιά – Συκαμινέα αποκαθιστά η Περιφέρεια

Posted on 24 Σεπτεμβρίου 2019 by admin

Τον επαρχιακό δρόμο Ροδιάς – Συκαμινέας αποκαθιστά η Περιφέρεια Θεσσαλίας, καθώς ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός υπέγραψε τη σύμβαση του έργου προϋπολογισμού1.460.000 ευρώ. Το έργο περιλαμβάνει εργασίες για την αντιμετώπιση των καταπτώσεων και τη στήριξη του βραχώδους όγκου του πρανούς ανάντη της οδού, το οποίο παρουσιάζει τάσεις απόσχισης σε μήκος περίπου 400 μέτρων. Επεμβάσεις περιορισμένου μήκους θα πραγματοποιηθούν επίσης για αποκατάσταση ασφαλτικών στρώσεων στο υπόλοιπο μήκος της οδού που ενώνει τη Ροδιά µε τη Συκαµινέα σε θέσεις κυρίως ελιγμών.

«Σε φάση υλοποίησης εισέρχεται ένα σημαντικό έργο που αφορά την επαρχιακή οδό Ροδιάς – Συκαμινέας. Ο συγκεκριμένος δρόμος αποτελεί την κύρια πρόσβαση των κατοίκων προς τη Λάρισα. Η Περιφέρεια Θεσσαλίας με σχέδιο και προγραμματισμό υλοποιεί έργα ουσίας και χρήσιμα τα οποία ενισχύουν την ασφαλή μετακίνηση των ανθρώπινων κοινοτήτων και την προσβασιμότητα σε χωριά του ορεινού όγκου της περιφέρειας μας. Το ασφαλές οδικό δίκτυο αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για τις μετακινήσεις του πληθυσμού και αποτελεί καθοριστικό παράγοντα, προκειμένου τα χωριά των ορεινών περιοχών να παραμείνουν ζωντανά. Και οι άνθρωποι στα ορεινά έχουν δικαίωμα στη ζωή», τόνισε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

 

Στοιχεία έργου

Οι εργασίες που αφορούν στην αντιµετώπιση των καταπτώσεων και τη στήριξη του

βραχώδους όγκου συνίστανται στα εξής:

  • Στο τµήµα από τη Χ.Θ. 0+92 έως τη Χ.Θ. 0+152, πρόκειται να κατασκευαστεί τοιχείο αντιστήριξης για την συγκράτηση των καταπτώσεων, ύψους 3,5 µέτρων και µήκους 60 µέτρων. Η εξασφάλιση της ελεύθερης αποστράγγισης θα γίνει µε την τοποθέτηση διαπερατής επίχωσης ικανού πάχους πίσω από το τοιχείο.
  • Στην τµήµα από τη Χ.Θ. 0+152 έως τη Χ.Θ. 0+262, µετά την εκτέλεση εργασιών ξεσκαρώµατος των βραχωδών τεµαχών που είναι χαλαρωµένα ή εγκλωβισµένα στην βλάστηση πάνω από το επίπεδο του δρόµου και µέχρι ύψους 25µ περίπου, θα πραγµατοποιηθεί συστηµατική εφαρµογή αγκυρώσεων πλήρους πάκτωσης, µήκους L=6µ και 3µ στην κατώτερη σειρά, σε κάνναβο 3×3µ ή και κατά θέσεις πιο πυκνά, σε τµήµατα του πρανούς ύψους 20 έως 25µ περίπου πάνω από το οδόστρωµα. Τα αγκύρια θα ενώνονται µεταξύ τους µε βαρέως γαλβανισµένο χαλύβδινο συρµατόσχοινο d=12mm, και πυρήνα από χάλυβα, το συρµατόσχοινο θα ενώνει διαγώνια ή οριζόντια τα αγκύρια. Οι αγκυρώσεις θα διατρηθούν σε συνολική επιφάνεια 2.000m περίπου.
  • Στο ίδιο τµήµα, θα γίνει η κατασκευή ενός σκέπαστρου από οπλισµένο σκυρόδεµα, ικανού να αντισταθεί στα φορτία κρούσης των συχνότερα αναµενόµενων βραχοπτώσεων. Το εσωτερικό πλάτος του είναι 7,0µ., για την διασφάλιση του εύρους οδοστρώµατος που ήδη υπάρχει και η κατασκευή θα είναι ανοικτή από την εξωτερική, κατάντη πλευρά έτσι ώστε να µην απαιτείται τεχνητός φωτισµός. Στην οροφή του σκέπαστρου θα διαστρωθεί επίχωµα πάχους 1µ για την απορρόφηση του φορτίου κρούσης. Για την εξασφάλιση της ελεύθερης απορροής των υδάτων στην περιοχή του σκεπάστρου θα γίνει η κατασκευή τεχνικών µε κανάλι στο οδόστρωµα και εσχάρα εγκάρσια στην οδό στην είσοδο και την έξοδο του σκεπάστρου..
  • _ Στο τµήµα από τη Χ.Θ. 0+262 έως τη Χ.Θ. 0+350 θα πραγµατοποιηθεί, στη στέψη του πρανούς, η κατασκευή ενός φράχτη συγκράτησης βραχοπτώσεων από µεγαλύτερα υψόµετρα, απορρόφησης ενέργειας των 2000kJ και ύψους 5µ. Πλέγµα συγκράτησης των µικρότερων τεµαχών βράχου θα αναπτυχθεί στην επιφάνεια του πρανούς κάτω από τον φράχτη ανάσχεσης. Επίσης στη βάση του πρανούς θα κατασκευασθεί τάφρος πλάτους ενός µέτρου για να συλλέγονται τα βραχοτεµάχια.
  •  Στο τµήµα από τη Χ.Θ. 0+350 έως τη Χ.Θ. 0+410 θα εφαρµοσθούν αγκύρια και πλέγµα, έως ύψους 20µ., για την βελτίωση της ευστάθειας των πακέτων πετρώµατος που είναι καταπονηµένα από διακλάσεις.

Στην υπογραφή της σύμβασης παραβρεθήκαν ακόμη ο Πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Βασίλειος Πινακάς, ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Λάρισας Χρήστος Καλομπάτσιος, ο Αντιπεριφερειάρχης Αθλητισμού Νίκος Λιούπας, ο Περιφερειακός Σύμβουλος Στέλιος Δημότσιος, ο διευθυντής Τεχνικών Έργων Π.Ε. Λάρισας Χρήστος Ντάγιας και το στέλεχος Χρήστος Αντωνίου.

Comments (0)

Tags: , ,

Μελέτη για τη βελτίωση τoυ δρόμου Γιάννουλης – Τυρνάβου προχωρά η Περιφέρεια

Posted on 23 Σεπτεμβρίου 2019 by admin

Παρεμβάσεις για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στον οδικό άξονα που ενώνει την πόλη της Λάρισας με την πόλη του Τυρνάβου. Μετά την δημοπράτηση της μελέτης για την κατασκευή της παράκαμψης της Γιάννουλης όπου έχει ανακηρυχθεί ανάδοχος, ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός υπέγραψε την έγκριση πίστωσης δαπάνης για τη δημοπράτηση της μελέτης βελτίωσης του οδικού τμήματος Γιάννουλη – Τύρναβος προϋπολογισμού 700.000 ευρώ. Η μελέτη πρόκειται να περιλαμβάνει οδική αρτηρία με δυο λωρίδες  ανά κατεύθυνση διαχωρισμένης κυκλοφορίας, παράπλευρο δίκτυο και τέσσερις κυκλικούς κόμβους για την ασφαλή σύνδεση των οικισμών με την οδό.

Σε δηλώσεις του ο κ. Κ. Αγοραστός ανέφερε τα εξής: « Η οδική ασφάλεια για τους πολίτες της Θεσσαλίας και όχι μόνο αποτελεί κύριο μέλημα της Περιφέρειας Θεσσαλίας. Με τις μελέτες αυτές ωριμάζουμε δυο σημαντικά έργα έτσι ώστε να είμαστε έτοιμοι, όταν αυτές ολοκληρωθούν, να εντάξουμε τα έργα σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα για να μπορέσουν να υλοποιηθούν. Με σχέδιο, προγραμματισμό και σκληρή δουλειά προετοιμάζουμε χρήσιμα έργα για τον άνθρωπο και τις ανάγκες του. Μεγάλα φορτηγά και διερχόμενα οχήματα, με προορισμό άλλες πόλεις της χώρας μας, για να μεταβούν στον προορισμό τους, αναγκάζονται να εισέλθουν μέσα από οικισμούς όπως η Γιάννουλη.  Αποτέλεσμα οι πολίτες να κινδυνεύουν από τα βαρέα οχήματα, να γίνονται ατυχήματα, η κίνηση να είναι αυξημένη και οι επιβάρυνση της ατμόσφαιρας με ρύπους μεγάλη. Αλλάζουμε αυτή την εικόνα και προχωράμε άμεσα στην ωρίμανση των μελετών προκειμένου να προχωρήσει η υλοποίηση των έργων αυτών με την ένταξή του σε χρηματοδοτικά προγράμματα».

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Μελέτη για την ανακατασκευή της παλαιάς Εθνικής Οδού Λάρισας Βόλου

Posted on 23 Σεπτεμβρίου 2019 by admin

Ένα σημαντικό βήμα για την ολοκλήρωση των διαδικασιών που θα οδηγήσουν στην υλοποίηση ενός σημαντικού έργου για την αναβάθμιση της παλαιάς Εθνικής Οδού Λάρισας – Βόλου πραγματοποιήθηκε από την Περιφέρεια Θεσσαλίας, καθώς ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός υπέγραψε την έγκριση πίστωσης δαπάνης για τη δημοπράτηση της μελέτης του έργου προϋπολογισμού 650.000 ευρώ. Η μελέτη θα περιλαμβάνει τη διαπλάτυνση της οδού βάση των σύγχρονων προδιαγραφών, τη δημιουργία παράπλευρου δικτύου για την ασφαλή κίνηση των αγροτικών μηχανημάτων και τη δημιουργία κυκλικών κόμβων στις διασταυρώσεις με τις εισόδους των παράπλευρων οικισμών, την αναβάθμιση του συστήματος ηλεκτροφωτισμού της οδού και την σήμανση της.

«Προχωράμε τις διαδικασίες για την υλοποίηση ενός σημαντικού έργου που αποτελεί ένα πάγιο αίτημα χιλιάδων πολιτών της Θεσσαλίας. Δημιουργούμε εκείνες τις συνθήκες που θα καταστίσουν μια σημαντική οδική αρτηρία της Θεσσαλίας, την παλαιά Εθνική Οδό Λάρισας – Βόλου ένα σύγχρονο και ασφαλή δρόμο. Ανοίγει ο δρόμος της δημοπράτησης της μελέτης του έργου προκειμένου να προχωρήσουμε στην ωρίμανσή της και αργότερα στην ένταξη χρηματοδότησης του έργου. Το συγκεκριμένο έργο πρόκειται να ενισχύσει την ασφαλή μετακίνηση των συμπολιτών μας και την ασφαλή διακίνηση των προϊόντων. Με σχέδιο και προγραμματισμό αλλάζουμε καθημερινά με μεγάλα και μικρά έργα την εικόνα της Θεσσαλίας» τόνισε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

Comments (0)

Tags: , ,

Μελέτη για την Αστική Ανθεκτικότητα του Δήμου Λαρισαίων

Posted on 06 Σεπτεμβρίου 2019 by admin

Προγραμματική σύμβαση με το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας και  ειδικότερα του Ειδικού Λογαριασμού Κονδυλίων  Έρευνας του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας υλοποίηση ερευνητικού προγράμματος υπό τον τίτλο «Διερεύνηση Παραμέτρων Αστικής Ανθεκτικότητας του Δήμου Λαρισαίων», υπέγραψε σήμερα ο δήμαρχος Λαρισαίων Απόστολος Καλογιάννης.

Η «αστική ανθεκτικότητα» ορίζεται ως η ικανότητα των πόλεων να αντέχουν, να προσαρμόζονται και να αναπτύσσονται, απέναντι σε χρόνιες προκλήσεις, όπως πιέσεις (κοινωνικές, περιβαλλοντικές ή οικονομικές) ή απρόσμενες κρίσεις και καταστροφές (καταστάσεις έκτακτης ανάγκης).

Τέτοιες προκλήσεις είναι η οικονομική και χωρική συρρίκνωση λόγω κρίσης, η ανεργία, οι προσφυγικές ροές, ο κοινωνικός αποκλεισμός, η περιβαλλοντική υποβάθμιση αλλά και η έλλειψη συνεργασίας των διαφορετικών επιπέδων διακυβέρνησης.

Σε αυτό το πλαίσιο, ο σχεδιασμός και οι αποφάσεις όσον αφορά στις επενδύσεις σε αστικές υποδομές, κτίρια και γη που λαμβάνονται τώρα θα έχουν τεράστιες συνέπειες για τη μελλοντική αστική ανάπτυξη. Κάθε πόλη ορίζει έναν καταρχήν τόπο οικονομικής δραστηριότητας και κοινωνικής ζωής σε ένα δεδομένο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον.

Τονίζεται ότι η ελληνική εμπειρία σε θέματα αστικής ανθεκτικότητας είναι περιορισμένη. Μόνο 2 πόλεις (Αθήνα και Θεσσαλονίκη) έχουν εκπονήσει ανάλογα Σχέδια, αφού πρώτα όμως προηγήθηκε μελέτη της υφιστάμενης κατάστασης και προεργασία πάνω στο συγκεκριμένο θέμα.

Η αστική ανθεκτικότητα αναφέρεται στην αντιμετώπιση τόσο των απρόσμενων κρίσεων (καταστάσεις έκτακτης ανάγκης), όπως είναι οι σεισμοί, καύσωνες, επιδημίες, κλπ, όσο και των χρόνιων πιέσεων (κοινωνικές, περιβαλλοντικές ή οικονομικές) που εξασθενούν τον αστικό ιστό (ανεργία, μακροοικονομική κρίση, έλλειψη συνεργασίας φορέων, κτλ).

Οι 4 διαστάσεις της ανθεκτικότητας είναι:

 

  • Υγεία και ευεξία: υγεία και την ευημερία όλων όσων ζουν και εργάζονται στην πόλη. ƒ
  • Οικονομία και κοινωνία: κοινωνικά και χρηματοπιστωτικά συστήματα που επιτρέπουν στους αστικούς πληθυσμούς να ζουν ειρηνικά και να ενεργούν συλλογικά.
  • Υποδομές και περιβάλλον: ανθρωπογενή και φυσικά συστήματα που παρέχουν κρίσιμες υπηρεσίες, προστατεύουν και συνδέουν τους αστικούς πολίτες.
  • Ηγεσία και στρατηγική: η ανάγκη για ενημερωμένη, συνεκτική, ολοκληρωμένη και επαναληπτική (iterative) λήψη αποφάσεων στις πόλεις.

Η εκπόνηση της μελέτης χρηματοδοτείται από το Δήμο Λαρισαίων με το ποσό των 80000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ,  ενώ στην υπογραφή της σύμβασης παρέστησαν στελέχη της δημοτικής αρχής και υπηρεσιακοί παράγοντες καθώς στελέχη του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Μελέτη γενετικής προδιάθεσης για τον καρκίνο μαστού και των ωοθηκών

Posted on 08 Ιουλίου 2019 by admin

Μελέτη γενετικής προδιάθεσης για τον καρκίνο μαστού και των ωοθηκών στον θεσσαλικό γυναικείο πληθυσμό πρόκειται να υλοποιήσουν Περιφέρεια και Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας. Συγκεκριμένα, ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός υπέγραψε τη έγκριση διάθεση πίστωσης προϋπολογισμού 150.000 ευρώ  για την υλοποίηση της μελέτης, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει άμεσα.

Σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός τόνισε τα εξής: «Τα ζητήματα δημόσιας υγείας και η πρόληψη αποτελούν για την Περιφέρεια Θεσσαλίας εκ των κορυφαίων προτεραιοτήτων μας. Με σχέδιο και προγραμματισμό προχωράμε στη χρηματοδότηση της μελέτης σχετικά με τα κρούσματα καρκίνου του μαστού και των ωοθηκών που έχουν προκαλέσει ανησυχία στον πληθυσμό και σε φορείς της Θεσσαλίας. Η ολοκλήρωση  της μελέτης πρόκειται να μας οδηγήσει στα κατάλληλα συμπεράσματα και σε περαιτέρω ενέργειες πάνω στο ζήτημα αυτό».

Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας ο καρκίνος του μαστού αποτελεί την συχνότερη αιτία θανάτου στην Ευρωπαϊκή Ένωση σε γυναίκες ηλικίας 35-85 ετών. Κάθε χρόνο διαγιγνώσκονται 1,6 εκατομμύρια νέα κρούσματα με καρκίνο μαστού, με μία στις εννέα γυναίκες να προσβάλλεται από αυτή τη μορφή καρκίνου. Στην Ελλάδα 5.000 γυναίκες, ετησίως, ανακαλύπτουν ότι πάσχουν από καρκίνο του μαστού. Στη Θεσσαλία παρόλο που δεν υπάρχει ακριβής καταγραφή των περιστατικών που εμφανίζουν καρκίνο του μαστού, παρατηρείται όλο και μεγαλύτερη αύξηση της συχνότητας εμφάνισης τέτοιων περιστατικών, όπως καταγράφεται στα ειδικά ιατρεία.

Η παρούσα μελέτη στοχεύει τόσο στο σωστό χαρακτηρισμό της νόσου στις γυναίκες που πάσχουν (κληρονομική ή μη μορφή) όσο και στο προσυμπτωματικό έλεγχο για τον έγκαιρο εντοπισμό της προδιάθεσης για εκδήλωση καρκίνων μαστού και ωοθηκών, όσων γυναικών εντοπισθούν ότι είναι φορείς μεταλλαγμένων γονιδίων (BRCA1, BRCA2) με σκοπό την καλύτερη και ταχύτερη δυνατή πρόληψη. Η εφαρμογή μέτρων πρόληψης αποτελεί στρατηγική περιορισμού των δαπανών για την υγεία λαμβάνοντας υπόψη ότι ο καρκίνος εκτός από το μεγάλο κοινωνικό κόστος επιφέρει και πολύ υψηλό οικονομικό κόστος για το Εθνικό Σύστημα Υγείας.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Επίσκεψη Μελέτης στα πλαίσια του έργου Innogrow στην Θεσσαλία

Posted on 07 Σεπτεμβρίου 2018 by admin

Η Περιφέρεια Θεσσαλίας ως επικεφαλής εταίρος στο χρηματοδοτούμενο από την ΕΕ έργο INNOGROW ολοκλήρωσε με την συμμετοχή του εταιρικού σχήματος στις 4 και 5 Σεπτέμβρη, με μεγάλη επιτυχία την δεύτερη επίσκεψη μελέτης στα πλαίσια του έργου. Το INNOGROW δίνει σε εννέα 9 οργανισμούς από 8 χώρες της Ε.Ε. που συμμετέχουν στην παραγωγή πολιτικής, την ευκαιρία να ανταλλάξουν εμπειρίες, προκειμένου να βελτιστοποιήσουν τις πολιτικές εκείνες που προωθούν την υιοθέτηση καινοτόμων τεχνολογιών και επιχειρησιακών υποδειγμάτων από τις επιχειρήσεις και τους συνεταιρισμούς της οικονομίας της υπαίθρου. Η δεύτερη επίσκεψη μελέτης ήταν αφιερωμένη στην παρουσίαση συγκεκριμένων Θεσσαλικών επιχειρήσεων και συνεταιρισμών, που κατάφεραν να επενδύσουν με επιτυχία σε νέες τεχνολογίες με τη βοήθεια των πολιτικών της Περιφέρειας.
Με την καθοδήγηση της Περιφέρειας μέσω του εκπροσώπου της για τα ευρωπαϊκά προγράμματα, οι εταίροι του INNOGROW μπόρεσαν να αντλήσουν πληροφορίες από πρώτο χέρι για επιτυχημένες περιπτώσεις υιοθέτησης καινοτομιών από επιχειρήσεις της υπαίθρου.
Τέλος, επιθυμούμε να εκφράσουμε τις εγκάρδιες ευχαριστίες μας τόσο για την άψογη και ζεστή υποδοχή και φιλοξενία, όσο και για την εμπεριστατωμένη, πλήρη, λεπτομερή και άκρως κατατοπιστική ξενάγηση στους χώρους και τις εγκαταστάσεις των επιχειρήσεων που επισκεφθήκαμε.

Comments (0)

Tags: , ,

Μελέτη θνησιμότητας από Περιφέρεια και Παν/μιο Θεσσαλίας

Posted on 23 Μαΐου 2018 by admin

Μελέτη θνησιμότητας και νοσηρότητας νεοπλασματικών, καρδιαγγειακών και αναπνευστικών νόσων στην Περιφέρεια Θεσσαλίας», υλοποιούν η Περιφέρεια Θεσσαλίας, και το Εργαστήριο Υγιεινής και Επιδημιολογίας του Τμήματος Ιατρικής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Για τον λόγο αυτό ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός και ο Πρόεδρος της Επιτροπής Ερευνών κ. Ζήσης Μαμούρης, υπέγραψαν την σύμβαση της εν λόγω μελέτης.

Αντικείμενο της σύμβασης είναι η μελέτη θνησιμότητας και νοσηρότητας νεοπλασματικών, καρδιαγγειακών και αναπνευστικών νόσων στην Περιφέρεια Θεσσαλίας. Η μελέτη αυτή έχει ως στόχο να δημιουργηθούν υποθέσεις που χρήζουν περαιτέρω διερεύνησης με αναλυτικές επιδημιολογικές μελέτες παρατήρησης σε επίπεδο κοινότητας.

Όπως ανέφερε σε δηλώσεις του ο κ. Κ. Αγοραστός: «Το τελευταίο διάστημα υπάρχει έντονη ανησυχία στον πληθυσμό και σε φορείς της Θεσσαλίας, σχετικά με αυξημένη νοσηρότητα και θνησιμότητα, από χρόνια νοσήματα στις περιοχές τους. Για τη θνησιμότητα αυτή ενοχοποιούνται μια σειρά από αίτια χωρίς όμως να υπάρχουν συγκεκριμένες μελέτες και επίσημα στοιχεία. Η ολοκλήρωση αυτής της μελέτης πρόκειται να μας οδηγήσει στα κατάλληλα συμπεράσματα και σε περαιτέρω ενέργειες πάνω στο ζήτημα αυτό».

Όπως έγινε γνωστό το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας σε συνεργασία με επιστημονικούς φορείς, τα Νοσοκομείο και τους Ιατρικούς Συλλόγους, πραγματοποιεί τη διεξαγωγή μιας περιγραφικής μελέτης, χρησιμοποιώντας δεδομένα της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής, που αφορούν την θνησιμότητα και τη νοσηρότητα για νοσήματα, όπως είναι τα καρδιαγγειακά, ο καρκίνος και η Χρόνια Αποφρακτική Πνευμονοπάθεια (ΧΑΠ).

Στόχος είναι η αναζήτηση τυχόν αυξημένων δεικτών προτυποποιμένης ή αναλογικής θνησιμότητας ή νοσηρότητας στην ευρύτερη περιοχή συγκεκριμένων δήμων της Περιφέρειας Θεσσαλίας  σε σύγκριση με άλλες περιοχές, στην υπόλοιπη Ελλάδα. Ο σκοπός της παρούσας έρευνας είναι η μελέτη της τάσης και της έντασης της θνησιμότητας και της νοσηρότητας του πληθυσμού των  Περιφερειακών Ενοτήτων Θεσσαλίας σε σύγκριση με την υπόλοιπη Ελλάδα τη χρονική περίοδο 1999-2014.

Η διερεύνηση της διαχρονικής εξέλιξης της θνησιμότητας και της νοσηρότητας λόγω νεοπλασματικών, καρδιαγγειακών και αναπνευστικών αιτιών, θα πραγματοποιηθεί μέσω της εκτίμησης της θνησιμότητας και της νοσηρότητας συνολικά αλλά και κατά αιτία, φύλο και ηλικία για κάθε μία από τις υπό μελέτη περιοχές.

Τα δεδομένα για τη διεξαγωγή της μελέτης θα ζητηθούν από την Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) για τα έτη 1999-2014. Για τα έτη από 2014 -2016, όπου δεν είναι διαθέσιμα τα δεδομένα της ΕΛ ΣΤΑΤ, θα γίνει προσπάθεια να αξιοποιηθούν και να συγκριθούν τα δεδομένα των διαγνώσεων εξόδου από τα νοσοκομεία Βόλου, Τρικάλων, Καρδίτσας και Λάρισας. Τα δεδομένα της ΕΛΣΤΑΤ θα χρησιμοποιηθούν για την εύρεση των αναλογικών και των προτυποποιημένων  δεικτών θνησιμότητας και δεικτών νοσηρότητας. Οι αδροί δείκτες θνησιμότητας θα εκτιμηθούν κατά αιτία και οι ειδικοί δείκτες θνησιμότητας κατά αιτία, φύλο και ηλικία. Οι δείκτες νοσηρότητας θα εκτιμηθούν συνολικά για όλα τα υπό μελέτη νοσήματα για κάθε περιοχή, αλλά και κατά νόσημα, φύλο και ηλικία.

Επιστημονικά Υπεύθυνος, ο Διευθυντής του Εργαστηρίου Υγιεινής και Επιδημιολογίας του Τμήματος Ιατρικής της Σχολής Επιστημών Υγείας του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας Καθηγητής Χατζηχριστοδούλου Χρήστος. Συνεργαζόμενοι φορείς υλοποίησης της μελέτης είναι: Το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, Ιατρικό τμήμα – ΕΛΚΕ, το Εργαστήριο Υγιεινής και επιδημιολογίας, το Εργαστήριο Φυσιολογίας, το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας – Τμήμα Βιοχημείας & Βιοτεχνολογίας – ΕΛΚΕ, το Εργαστήριο Γενετικής, Εξελικτικής & Συγκριτικής Βιολογίας, το Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας, το Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας «Κουτλιμπάνειο & Τριανταφύλλειο», το Γενικό Νοσοκομείο Βόλου «Αχιλλοπούλειο», οι Ιατρικοί  σύλλογοι Θεσσαλίας, η Περιφέρεια Θεσσαλίας δια της Διεύθυνσης  Δημόσιας Υγείας.

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Ξεκινά η μελέτη για την Μονάδα Επεξεργασίας Απορριμάτων της Π.Ε. Λάρισας

Posted on 30 Απριλίου 2018 by admin

Υπεγράφη μεταξύ Περιφέρειας Θεσσαλίας και του Ενιαίου Συνδέσμου Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων Δήμων και Κοινοτήτων (ΦΟΔΣΑ) Ν. Λάρισας η Προγραμματική Σύμβαση για την εκπόνηση της μελέτης διαχείρισης των στερεών αποβλήτων της Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας. Στην υπογραφή της σύμβασης συμμετείχαν ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός, ο πρόεδρος του ΦΟΔΣΑ κ. Αντώνης Γκουντάρας, ο Δήμαρχος Τεμπών κ. Κώστας Κολλάτος, καθώς και υπηρεσιακοί παράγοντες. Η μελέτη είναι προϋπολογισμού 715.000 ευρώ και περιλαμβάνει:

1) Μονάδα Επεξεργασίας Απορριμμάτων (ΜΕΑ) Π.Ε. Λάρισας, για την εξυπηρέτηση της Διαχειριστικής Ενότητας Π.Ε. Λάρισας

2) Επέκταση ΧΥΤ Π.Ε. Λάρισας ως  ΧΥΤΥ, για την ταφή των υπολειμμάτων επεξεργασίας της ΜΕΑ Π.Ε. Λάρισας, σύμφωνα με τις προβλέψεις του αναθεωρημένου ΠΕΣΔΑ

3) Ανάπτυξη Δικτύου Χωριστής Συλλογής Βιοαποβλήτων

Κ. Αγοραστός: «Πρόκειται για μια ουσιαστική περιβαλλοντική παρέμβαση που ήρθε μέσα από τη δημιουργική συνεργασία με τον ΦΟΔΣΑ και τον πρόεδρό του Αντώνη Γκουντάρα. Η μελέτη εντάχθηκε με προϋπολογισμό 715.000 ευρώ στο ΕΣΠΑ 2014-2020 και πρόκειται να οδηγήσει στην κατασκευή μιας νέας μονάδας για την μετατροπή του ΧΥΤΑ Λάρισας σε ΧΥΤΥ (Χώρο Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων) με πλήρη ανακύκλωση. Έτσι ξεκινά η διαδικασία δημοπράτησης και η εκπόνηση της μελέτης».

Α. Γκουντάρας: «Μπαίνει σιγά σιγά σε τροχιά και με τη συνεργασία του Περιφερειάρχη Κώστα Αγοραστού, ένα μεγάλο έργο το οποίο θα αλλάξει την διαχείριση των απορριμμάτων στο νομό της Λάρισας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω της Τεχνικές Υπηρεσίες της Περιφέρειας Θεσσαλίας και του Δήμου Λαρισαίων για την πολύτιμη βοήθεια στο να φτάσουμε να πάρουμε τη χρηματοδότηση και να ξεκινήσουμε το έργο αυτό.

 

Φορέας πρότασης (κύριος του έργου) είναι ο ΦΟΔΣΑ Λάρισας, Δικαιούχος (Φορέας υλοποίησης) είναι η Περιφέρεια Θεσσαλίας και Φορέας λειτουργίας ο ΦΟΔΣΑ Λάρισας. Μέσα από την μελέτη αυτή πρόκειται να προκύψουν τα παρακάτω έργα:

 

Φυσικό αντικείμενο της Πράξης

Με την προτεινόμενη πράξη επιτυγχάνονται:

  1. Η εναρμόνιση της διαχείρισης των απορριμμάτων με τον αναθεωρημένο ΠΕΣΔΑ της Περιφέρειας Θεσσαλίας και τον εγκεκριμένο ΕΣΔΑ (ΚΥΑ 51373/4684/25−11−2015) καθώς και η εφαρμογή των στόχων της Οδηγίας 2008/98 και του Νόμου 4042/2012.
  2. Η μείωση του, προς υγειονομική ταφή, ρεύματος απορριμμάτων και κατ’ επέκταση η αύξηση της διάρκειας ζωής του χώρου διάθεσης που λειτουργεί ήδη στην περιοχή, η ανάκτηση υλικών ή/και ενέργειας που μπορούν επαναχρησιμοποιηθούν ή να ανακυκλωθούν, η μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και γενικά η ορθολογική διαχείριση των απορριμμάτων της Π.Ε. Λάρισας, σύμφωνα με την κείμενη Ελληνική και Ευρωπαϊκή νομοθεσία.
  3. Η ευαισθητοποίηση της κοινωνίας για περιβαλλοντικά θέματα.
  4. Η δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.

 

Η πράξη «ΜΟΝΑΔΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ (ΜΕΑ) ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΥΤΥ Π.Ε. ΛΑΡΙΣΑΣ» περιλαμβάνει τα ακόλουθα επιμέρους υποέργα:

  • Μονάδα Επεξεργασίας Απορριμμάτων (ΜΕΑ) Π.Ε. Λάρισας, για την εξυπηρέτηση της Διαχειριστικής Ενότητας Π.Ε. Λάρισας. Το έργο σύμφωνα με τον αναθεωρημένο ΠΕΣΔΑ θα έχει συνολική ετήσια δυναμικότητα

(α) 61.479 tn/ έτος σύμμεικτα ΑΣΑ

(β) 12.600 t/έτος προδιαλεγμένα οργανικά

Το έργο θα κατασκευαστεί στο χώρο (εντός ή/και σε όμορο γήπεδο) του υφιστάμενου ΧΥΤΑ Π.Ε. Λάρισας.

  • Επέκταση ΧΥΤ Π.Ε. Λάρισας ως ΧΥΤΥ, για την ταφή των υπολειμμάτων επεξεργασίας της ΜΕΑ Π.Ε. Λάρισας, σύμφωνα με τις προβλέψεις του αναθεωρημένου ΠΕΣΔΑ.
  • Ανάπτυξη Δικτύου Χωριστής Συλλογής Βιοαποβλήτων. Θα πραγματοποιηθεί προμήθεια κάδων συλλογής βιοαποβλήτων και εξοπλσιμού για τη συλλογή και μεταφορά αυτών προς επεξεργασία στην προβλεπόμενη ΜΕΑ  για την επίτευξη κατ’ αρχήν του στόχου χωριστής συλλογής του Ν.4042/2011 ώστε να επιτευχθεί σταδιακά ο στόχος και του αναθεωρημένου ΠΕΣΔΑ Θεσσαλίας.

 

 

 

 

 

 

Comments (0)

Δημήτρης Μητροπάνος - Ποιος φταίει μη ρωτάς
Πασχάλης Τερζής - Θα το συνηθίσεις
Σταμάτης Γονίδης - Τι δεν έχω εγώ
Γιάννης Πλούταρχος - Αχ κορίτσι μου
Χρήστος Αντωνιάδης - Δεν είσαι εσύ
Βασίλης Καρράς - Ποια με καταράστηκε
Λευτέρης Πανταζής - Σε νοσταλγώ
Πάνος Κιάμος - Πως θα την βγάλω
Πάολα - Γίνε μαζί μου ένα
Παντελής Παντελίδης - Αν είσαι εκεί

 


Μάιος 2020
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031