Tag Archive | "Δρόμος"

Tags: , ,

Έτοιμος ο κυκλικός κόμβος στην είσοδο των Φαρσάλων

Posted on 06 Ιουλίου 2020 by admin

Ολοκληρώνεται και παραδίνεται  σε κυκλοφορία τις επόμενες ημέρες  ο κυκλικός κόμβος που κατασκευάζει η Περιφέρεια Θεσσαλίας στην είσοδο της πόλης των Φαρσάλων. Το έργο που αλλάζει την εικόνα και την κυκλοφοριακή ροή στη συμβολή του περιφερειακού δακτυλίου των Φαρσάλων με την εθνική οδό Λάρισας – Λαμίας, στο ύψος του  Δημοτικού  Σταδίου, επισκέφτηκε ο  Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός, αφού νωρίτερα έδωσε σε κυκλοφορία το πλήρως ανακατασκευασμένο  τμήμα του δρόμου σε μήκος 6 περίπου χλμ. από το ύψος των Χαλκιάδων μέχρι τη διασταύρωση με την παλιά σιδηροδρομική γραμμή.  «Οι κυκλικοί κόμβοι που μελετά, χρηματοδοτεί  και κατασκευάζει η Περιφέρεια Θεσσαλίας αναβαθμίζουν  το αστικό περιβάλλον και ενισχύουν την οδική ασφάλεια. Αλλάζει η εικόνα στην είσοδο των Φαρσάλων. Η  αυτορρύθμιση έχει αποδειχθεί ότι οδηγεί σε καλύτερη, πιο ομαλή κυκλοφοριακή ροή.

Παράλληλα οι κυκλικοί κόμβοι φέρνουν περιβαλλοντική ελάφρυνση μειώνοντας στο ελάχιστο τις εκπομπές καυσαερίων και τον κυκλοφοριακό θόρυβο» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Ο κυκλικός κόμβος στην είσοδο των Φαρσάλων είναι επιπλέον έργο αντιπλημμυρικό, αφού καθαρίσαμε το ρέμα που περνούσε  έξω από την πόλη και έχουμε προβλέψει, στο νέο δρόμο να δώσουμε υπόγεια διέξοδο στα νερά. Το έργο ηλεκτροφωτίζεται σε όλο το μήκος του και με το παράπλευρο οδικό δίκτυο που κατασκευάσαμε, τακτοποιούνται οι  παράπλευρες ιδιοκτησίες, αποκτώντας πλέον ασφαλή πρόσβαση στην οδό» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού 3.500.000 ευρώ, χρηματοδοτείται το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Θεσσαλίας
και περιλαμβάνει  δεύτερο κυκλικό κόμβο στην Λάρισα, στη διασταύρωση του περιφερειακού δακτυλίου με την οδό Φαρσάλων, όπου τα έργα εξελίσσονται.

 

Στοιχεία έργου

Η διαμόρφωση του κυκλικού κόμβου στην είσοδο της πόλης των Φαρσάλων αποτελείται από:

-Την κεντρική νησίδα (συνολικής διαμέτρου d=22.00m), που είναι η διαμορφωμένη περιοχή στο κέντρο του κυκλικού κόμβου, γύρω από την οποία γίνεται η κυκλοφορία.

-Το βατό κράσπεδο (apron area) συνολικού πλάτους μετά των κρασπεδόρειθρων 2,50μ.

-Το πλάτος του κυκλικού δακτυλίου Wκ. Το κυκλικό οδόστρωμα έχει πλάτος b=10,0m όπως προκύπτει βάσει των γερμανικών κανονισμών και περιλαμβάνει δύο λωρίδες κυκλοφορίας από 5,00μ έκαστη.

-Την εξωτερική διάμετρο του εγγεγραμμένου κύκλου. Έχει τιμή D=48.00m. Μετράται από το εξωτερικό άκρο του κυκλικού κόμβου και αποτελεί το απαραίτητο μέτρο για να περιγραφεί το μέγεθος του κυκλικού κόμβου.

-Η αποχέτευση των ομβρίων από το κατάστρωμα της οδού γίνεται με ελεύθερη ροή στο έρεισμά της και κατόπιν στους υφιστάμενους αποδέκτες παραπλεύρως της οδού.

Προβλέπεται η τοποθέτηση οριζόντιας και κατακόρυφης μόνιμης σήμανσης και στηθαίων ασφαλείας. Στο έργο θα γίνει εγκατάσταση ηλεκτροφωτισμού σε όλο το μήκος του, με  φωτιστικά σώματα τελευταίας τεχνολογίας τύπου LED.

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Παραδόθηκε σε κυκλοφορία ο δρόμος Λάρισα – Φάρσαλα

Posted on 03 Ιουλίου 2020 by admin

Το τμήμα του δρόμου Λάρισα-Φάρσαλα,  από το ύψος των Χαλκιάδων  μέχρι και την διασταύρωση της οδού με την παλιά σιδηροδρομική γραμμή, παρέδωσε σε κυκλοφορία ο  Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. Η Περιφέρεια Θεσσαλίας με έργο συνολικού προϋπολογισμού 2 εκατομμυρίων ευρώ ολοκλήρωσε σε σύντομο χρονικό διάστημα παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας  σε συνολικό μήκος 5,5 χιλιομέτρων, με νέα ασφαλτόστρωση,  διαγράμμιση,  καθαρισμό  ερεισμάτων,  έργα απορροής ομβρίων και  κατακόρυφη σήμανση. Το έργο χρηματοδοτήθηκε από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

«Μετά την ολοκλήρωση  απαραίτητων παρεμβάσεων για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας,  παραδίδουμε σήμερα στην κυκλοφορία το βελτιωμένο  τμήμα του δρόμου Φάρσαλα – Λάρισα,  συνολικού μήκους 5,5χλμ., από το ύψος των Χαλκιάδων» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Παραδίδουμε ένα χρήσιμο έργο που ενισχύει την οδική ασφάλεια και διασφαλίζει  την ομαλή κυκλοφορία σε ένα δρόμο με πολλά προβλήματα. Διασφαλίζουμε την ασφαλή μετακίνηση των ανθρώπινων κοινοτήτων και τη μεταφορά των εμπορευμάτων. Παράλληλα ολοκληρώνουμε τον κυκλικό κόμβο στην είσοδο της πόλης των Φαρσάλων και  μελετάμε το σύνολο του άξονα Λάρισα-Φάρσαλα, ώστε να είμαστε έτοιμοι  να  εντάξουμε το έργο σε πρόγραμμα χρηματοδότησης» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Στο ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014 -2020 ο δρόμος Μεσοράχη – Ελευθεραί

Posted on 21 Μαΐου 2020 by admin

Το πράσινο φως για την κατάθεση πρότασης στο ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014 -2020 του έργου  «Κατασκευή οδικού τμήματος της επ. οδού  Λάρισας –Καρδίτσας από  Ι/Κ Μεσοράχης  έως  Ι/Κ Ελευθερών» άναψε το Περιφερειακό Συμβούλιο, μετά από εισήγηση του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστού. Το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού 10.961.000 ευρώ και περιλαμβάνει την ανακατασκευή και διαπλάτυνση του υπάρχοντος οδικού τμήματος στο τμήμα από Ι/Κ Μεσοράχης έως Ι/Κ Ελευθερών, συνολικού μήκους 2,1 χλμ, την κατασκευή παράπλευρων οδών κυκλοφορίας και την κατασκευή ενός νέος κυκλικού κόμβου στον ισόπεδο κόμβο Μεσοράχης.

«Ολοκληρώνουμε τον αυτοκινητόδρομο που συνδέει τη Λάρισα με την Καρδίτσα με την ανακατασκευή του οδικού τμήματος από τη Μεσοράχη έως το Ελευθεραί που αποτελεί το τελευταίο κομμάτι των παρεμβάσεων της Περιφέρειας στον οδικό άξονα» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Δουλεύουμε στην παράκαμψη Συκεώνας, έργο 33 εκατ. ευρώ, εγκαθίσταται ο ανάδοχος στο Δέλτα Καρδίτσας, έργο 42 εκατ. ευρώ και ολοκληρώνουμε τον περιφερειακό δακτύλιο της πόλης με το τμήμα της παράκαμψης Καρδίτσας από έξοδο προς  Αγιοπηγή μέχρι την έξοδο προς Μητρόπολη, έργο προϋπολογισμού 8,6 εκατ. ευρώ. Η Περιφέρεια Θεσσαλίας αποκτά έναν ακόμη ασφαλή και σύγχρονο αυτοκινητόδρομο. Δημιουργούμε  συνθήκες ανάπτυξης στην  επιχειρηματικότητα, τις μεταφορές, το εμπόριο, τον τουρισμό,  τον πρωτογενή τομέα. Είμαστε η Περιφέρεια με το καλύτερο εσωτερικό δίκτυο οδικών υποδομών. Όταν οι άλλοι μιλούν για έργα, εμείς μιλάμε με έργα που δημιουργούν θέσεις εργασίας και μόχλευση στην πραγματική τοπική οικονομία» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Το έργο

Συνοπτικά το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει:

  • Την Διαπλάτυνση του τμήματος της Ε.Ο. Λαρίσης – Καρδίτσας στο τμήμα από Ι/Κ Μεσοράχης έως Ι/Κ Ελευθερών μήκους 2.150 χλμ
  • Την κατασκευή παράπλευρων οδών κυκλοφορίας.
  • Την τροποποίηση του υφιστάμενου Ι/Κ Μεσοράχης  σε κυκλικό και την προσαρμογή  του στη  νέα τυπική διατομή  του νέου   τμήματος Ι/Κ Μεσοράχης -Ι/Κ Ελευθερών.
  • Την προσαρμογή του υφιστάμενου Ι/Κ Ελευθερών στη νέα τυπική διατομή  του νέου   τμήματος Ι/Κ Μεσοράχης -Ι/Κ Ελευθερών.

 

 

Προσβασιμότητα πεζών και ΑΜΕΑ

Η αρτηρία είναι επαρχιακή οδός στη οποία δεν προβλέπονται πεζοδρόμια. Πεζοδρόμια κατασκευάζονται  στα εξωτερικά άκρα των παράπλευρων με μικρή επισκεψιμότητα πεζών καθώς το έργο οριοθετείται εκτός κατοικημένης περιοχής.

 

Για την εξυπηρέτηση ΑΜΕΑ, προβλέπεται η κατάλληλη διαμόρφωση των κεκλιμένων επιπέδων (ραμπών) των πεζοδρομίων με κλίση 5%.

Υδραυλικά-τεχνικά έργα

Τα όμβρια ύδατα οδηγούνται στις παράλληλες αποχετευτικές τάφρους συλλογής ομβρίων. Οι τάφροι συλλογής ομβρίων έχουν πλάτος πυθμένα τουλάχιστον 0,50 m και το βάθος τους ανέρχεται τουλάχιστον σε 0,50 m. Μεγαλύτερα πλάτη και βάθη προκύπτουν μέσω των υδραυλικών υπολογισμών ή μέσω της γραμμικής διάταξης των τάφρων. Τα πρανή δεν παρουσιάζουν κλίση υψηλότερη του 2:3. Η τοποθέτηση  των τάφρων σχεδιάστηκε με τέτοιο τρόπο, ώστε να οδηγείται το συλλεγόμενο σε αυτές νερό στους εκάστοτε αποδέκτες (ποταμοί, χείμαρροι, αποχετευτικές τάφροι).

Στο εν λόγω  τμήμα θα κατασκευαστούν μικρά τεχνικά έργα (κιβωτοειδής οχετοί και σωληνωτά ),με τα οποία αντιμετωπίζεται η παροχευτική ανάγκη και ο φόρτος των όμβριων υδάτων των υφιστάμενων ρευμάτων και αποχετευτικών τάφρων.

Σήμανση-Ασφάλιση οδού

Προβλέπεται η τοποθέτηση οριζόντιας και κατακόρυφης μόνιμης σήμανσης και Σ.Α.Ο., σύμφωνα με την εγκεκριμένη οριστική μελέτη οριζόντιας – κατακόρυφης σήμανσης και ασφάλισης. Συγκεκριμένα, θα τοποθετηθεί αμφίπλευρο μεταλλικό στηθαίο στον άξονα της αρτηρίας για τον διαχωρισμό των κινήσεών της και μονόπλευρα πλευρικά μεταλλικά στηθαία κατά μήκος της κύριας αρτηρίας και του παράπλευρου δικτύου όπου απαιτείται .

Ηλεκτροφωτισμός

Θα γίνει ο ηλεκτροφωτισμός του Ι/Κ Ελευθερών  και του Κ/Κ Μεσοράχης. Φυσικό αντικείμενο του έργου είναι η εγκατάσταση ηλεκτροφωτισμού στους κόμβους του  υπό κατασκευή οδικού τμήματος   καθώς και η αντικατάσταση του υφιστάμενου ηλεκτροφωτισμού και της φωτεινής σηματοδότησης, (φωτιστικά σώματα Na Υ.Π. 250w ) με Φωτιστικά Σώματα με φωτεινές πηγές τεχνολογίας διόδων φωτοεκπομπής (LED). Τα φωτιστικά σώματα οδικού φωτισμού τύπου βραχίονα, θα είναι τελευταίας τεχνολογίας με φωτεινές πηγές τεχνολογίας διόδων φωτοεκπομπής (LED), προσφέροντας πολλά πλεονεκτήματα, όπως: Μεγάλη εξοικονόμηση ενέργειας – έως και 85%,  Καλή απόδοση χρωμάτων, καθιστώντας ευκολότερο για τους χρήστες τον προσανατολισμό τους, Μεγάλη διάρκεια ζωής – μέχρι και 100.000 ώρες, με αποτέλεσμα σε λιγότερο συντήρηση, Ενιαίο, υψηλής ποιότητας λευκό φως.

Υφιστάμενη κατάσταση

Το υφιστάμενο τμήμα της επ. οδού  Λάρισας –Καρδίτσας που πρόκειται να αντικατασταθεί από το υπόψη έργο έχει  μειωμένη οδική ασφάλεια και άνεση και αυξημένο κίνδυνο πρόκλησης ατυχημάτων,  καθώς οι χρήστες λόγω ευγραμμίας αναπτύσσουν  μεγάλες ταχύτητες, η  μη ύπαρξη διαχωριστικού στηθαίου στον άξονα και οι ανεξέλεγκτες συμβολές από αγροτικούς οδούς και παρόδιων επιχειρήσεων τον καθιστούν επικίνδυνο.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Στο δρόμο Σπηλιά-Ανατολή κλιμάκιο της Περιφέρειας Θεσσαλίας

Posted on 09 Απριλίου 2020 by admin

Άμεση είναι η ανταπόκριση της Περιφέρειας Θεσσαλίας στο αίτημα για αποκατάσταση του επαρχιακού δρόμου  Σπηλιάς-Ανατολής, που υπέστη ζημιές μετά τις ραγδαίες βροχοπτώσεις των τελευταίων ημερών. Ο αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Λάρισας Χρήστος Καλομπάτσιος και κλιμάκιο των τεχνικών υπηρεσιών, μετά από εντολή του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστού,  βρέθηκαν το πρωί στην περιοχή για αυτοψία, εκτίμηση της κατάστασης και προγραμματισμό των απαραίτητων εργασιών αποκατάστασης της βατότητας. Ο χωματόδρομος χρησιμοποιείται από αγρότες της περιοχής,  εξυπηρετεί τον οικισμό Τσαΐρια και συνδέει το χωριό της Σπηλιάς με την Ανατολή Αγιάς.

Comments (0)

Tags: , ,

Εκδηλώσεις για την ανάδειξη και προβολής της Οικονομείου Σχολής Τσαριτσάνης

Posted on 05 Μαρτίου 2020 by admin

Το Σάββατο 7 Μαρτίου υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Θεσσαλία διοργανώνεται στην Τσαριτσάνη ο αγώνας δρόμου με την επωνυμία «1ος ΟΙΚΟΝΟΜΕΙΟΣ ΔΡΟΜΟΣ». Τον αγώνα συνδιοργανώνει η Ε.Α.Σ. Σ.Ε.Γ.Α.Σ. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ και η UNESCO τοπικός όμιλος Λάρισας με το Δήμο Ελασσόνας, την Δ.Κ Τσαριτσάνης και τον Σύλλογο Δρομέων Υγείας Νομού Λάρισας. Πρόκειται για τον μεικτό Αγώνα Δρόμου, σύμφωνα με τους κανονισμούς και τις προδιαγραφές του Σ.Ε.Γ.Α.Σ., της IAAF, και της ITRA, που διεξάγεται στην όμορφη ορεινή κοινότητα Τσαριτσάνης Ελασσόνας.

Οι Οργανωτές ΕΚΤΟΣ από τους αθλητές και τις αθλήτριες των σωματείων μας και το οικογενειακό τους περιβάλλον, ΠΡΟΣΒΛΕΠΟΥΜΕ και στους ανεξάρτητους δρομείς, ελεύθερους ασκούμενους ή περιπατητές, καθώς και σε αθλούμενους άλλων αθλημάτων και μέλη κοινωνικών ομάδων, που θα ήθελαν να συμμετάσχουν.

 

Αυτά έγιναν γνωστά σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησαν οι διοργανωτές στην αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου Θεσσαλίας.

 

Νίκος Λιούπας, Αντιπεριφερειάρχης Αθλητισμού, Πολιτισμού και Δια βιου Μάθησης: «Η Περιφέρεια Θεσσαλίας στέκεται πάντα αρωγός σε όλα τα αθλητικά γεγονότα. Στην  προσπάθεια ανάδειξης της Οικονομίου Σχολής σε ένα σημαντικό μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς διοργανώνουμε τον «1ο ΟΙΚΟΝΟΜΕΙΟ ΔΡΟΜΟ». Είναι ένας μεικτός αγώνας δρόμου με αποστάσεις 1000 μέτρων , 6 χλμ. και 2 χλμ. με σημείο εκκίνησης και τερματισμού την πλατεία της Τσαριτσάνης. Καλούμε τους πολίτες όλων των ηλικιών να συμμετέχουν».

 

Θεοδώρα Κάλλα, Πρόεδρος του Τοπικού Ομίλου UNESCO: «Σκοπός του αγώνα δρόμου είναι η ανάδειξη της Οικονομίου Σχολής ενός σημαντικού μνημείου πολιτιστικής κληρονομιάς. Απώτερος σκοπός είναι η  εγγραφή του  στον αντιπροσωπευτικό κατάλογο πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO. Ας μην ξεχνάμε ότι η πολιτιστική μας κληρονομιάς αποτελεί ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα της πατρίδας μας αποτελεί στοιχείο της ταυτότητας μας και της εικόνας μας σε διεθνή επίπεδο. Έχουμε ηθικό χρέος να διαφυλάξουμε και να προστατεύσουμε την πολιτιστική μας κληρονομιά. Η πολιτιστική μα κληρονομιά είναι μοχλός ανάπτυξης, απασχόλησης και θα πρέπει την Τσαριτσάνη να την κάνουμε ελκυστικό προορισμό και για τις 200 χώρες που απαρτίζουν την UNESCO».

 

Ηλίας Καφφές, πρόεδρος ΕΑΣ ΣΕΓΑΣ Θεσσαλίας: « Ο ΣΕΓΑΣ είναι αρωγός σε αυτή την προσπάθεια του τοπικού ομίλου της Unesco. Την προσπάθεια ανάδειξης της Οικονομίου Σχολής ως μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO. Συνδιοργανώνουμε τον αγώνα δρόμου στην πλατεία της Τσαριτσάνης και καλούμε όλους τους πολίτες ανεξαρτήτου ηλικία να συμμετέχουν και να μεταδώσουν το μήνυμα του ευ αγωνίζεσθαι».

 

Συμμετείχαν ακόμη στη συνέντευξη τύπου o Γεώργιος Κωνστάντος Αντιπρόεδρος Τοπικού Ομίλου Unesco, ο Αχιλλέας Κατσίκας, Γραμματέας Τοπικού Ομίλου Unesco,  η Σάσα Αποστολοπούλου, Έφορος Δημοσίων Σχέσεων Τοπικού Ομίλου Unesco, τα μέλη Τοπικού Ομίλου Unesco Ελένη Μπαλαμπάνου και Μαρίνα Μπαλαμπανίδου, η Χρύσα Σταβάρα υπεύθυνη Επικοινωνίας Διοργάνωσης, ο Αχιλλέας Μητσιμπόνας Πρόεδρος ΤΚ Τσαριτσάνης, τα μέλη της ΕΠΟΜΕΑ Δημήτριος Τσιάλτας, Ανδρομάχη Τσανά, η Αντιπρόεδρος της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης Ροδόπη Λαμπρονίκου, τα μέλη της ΕΟΔΥΑ Βασίλειος Αρχοντής και Μαίρη Τσακνάκη και υα μέλη του VESPA CLUB ΛΑΡΙΣΣΑΣ Γιώργος Συράκης και Ευάγγελος Φαναράς.

 

Στοιχεία Αγώνα Δρόμου

 

ΤΟΠΟΣ – ΗMΕΡΟΜΗΝΙΑ ΑΓΩΝΑ

ΤΣΑΡΙΤΣΑΝΗ ΕΛΑΣΣΟΝΑΣ – Σάββατο 7 Μαρτίου 2020

 

ΑΦΕΤΗΡΙΑ & ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ

Η εκκίνηση θα δοθεί στην πλατεία της Τσαριτσάνης και ο τερματισμός θα γίνει στο ίδιο σημείο.

 

ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ ΔΡΟΜΩΝ

– Αγώνας Δρόμου Ανδρών – Γυναικών 6 Χιλιομέτρων

– Αγώνας Δρόμου Ανδρών – Γυναικών 2 Χιλιομέτρων

– Αγώνας Δρόμου Παίδων – 1000 μέτρων σε συνεργασία με τον όμιλο UNESCO νομού Λάρισας

 

ΩΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΚΑΙ ΠΕΖΟΠΟΡΙΑΣ

  • Η εκκίνηση, για την απόσταση των 1000 μέτρων, θα δοθεί στις 11:00
  • Η εκκίνηση για την απόσταση των 2 χιλιομέτρων, θα δοθεί στις 11:15
  • Η εκκίνηση για την απόσταση των 6 χιλιομέτρων, θα δοθεί στις 11:45

Comments (0)

Tags: , ,

3ος Κραυξίδειος Αγώνας Δρόμου στην ΤΚ Κραννώνα

Posted on 25 Φεβρουαρίου 2020 by admin

Με το σύνθημα «Συμμετέχω – Τρέχω – Προσφέρω», θα διεξαχθεί στηνΤΚ Κραννώνα του Δήμου Κιλελέρ, την Κυριακή 1η Μαρτίου, ο «3οςΚραυξίδειος Αγώνας Δρόμου». Τα διαδικαστικά και την οργάνωση του αγώνα δρόμου συζήτησαν σε συνάντησή τους στο κτήριο του Πολιτιστικού Οργανισμού στη Νίκαια ο αντιπεριφερειάρχηςΠολιτισμού, Αθλητισμού, Νεολαίας και Δία Βίου Μάθησης Ν. Λιούπας, οι αντιδήμαρχοι Αθλητισμού και ΔΕ Νίκαιας – Κραννώνα Κ. Χατζηκωνσταντίνου και Αχ. Χατζούλης, ο πρόεδρος της ΤΚ ΚραννώναΚ. Τσιαγκλάνης, και οι πρόεδροι του Συλλόγου Γυναικών Κραννώνα και Μαραθωνοδρόμων ν. Λάρισας Γ. Ψωμουλιά και Απ. Γούλας.

Η εκκίνηση και ο τερματισμός θα γίνουν στο Δημοτικό Σχολείο Κραννώνα, ενώ η διαδρομή 14 χιλιομέτρων είναι κυκλική και περνάει από τον αρχαιολογικό χώρο του Κραννώνα, με τα μοναδικά ταφικά μνημεία του βασιλείου των Σκοπάδων καθώς και από το γειτονικό χωριό Κάμπος. Έχουν προβλεφθεί επίσης διαδρομές 5 χιλιομέτρων και παιδικός αγώνας 1.000 μέτρων.

Η συμμετοχή είναι 5 ευρώ και τα έσοδα θα διατεθούν εξ ολοκλήρου για τους σκοπούς της Ελληνικής Αντικαρκινικής Εταιρείας – Παράρτημα Λάρισας

Οι εγγραφές θα πραγματοποιηθούν  μέσω ίντερνετ σε ειδική ηλεκτρονική φόρμα αλλά και μέσω των οργανωτών καθώς και στα γραφεία του Συλλόγου Μαραθωνοδρόμων. Ο «3ος Κραυξίδειος Αγώνας Δρόμου» διοργανώνεται από τον την Περιφέρεια Θεσσαλίας, την αντιδημαρχία Αθλητισμού του Δήμου Κιλελέρ, την Τοπική Κοινότητα Κραννώνα, τον Σύλλογο Γυναικών Κραννώνα και τον Σύλλογο Μαραθωνοδρόμων Ν. Λάρισας.

 

Comments (0)

Tags: , ,

3οςΚραυξίδειος Αγώνας Δρόμου στην ΤΚ Κραννώνα

Posted on 21 Ιανουαρίου 2020 by admin

Με το σύνθημα «Συμμετέχω – Τρέχω – Προσφέρω», θα διεξαχθεί στηνΤΚ Κραννώνα του Δήμου Κιλελέρ, την Κυριακή 1η Μαρτίου, ο «3οςΚραυξίδειος Αγώνας Δρόμου». Τα διαδικαστικά και την οργάνωση του αγώνα δρόμου συζήτησαν σε συνάντησή τους στο κτήριο του Πολιτιστικού Οργανισμού στη Νίκαια ο αντιπεριφερειάρχηςΠολιτισμού, Αθλητισμού, Νεολαίας και Δία Βίου Μάθησης Ν. Λιούπας, οι αντιδήμαρχοι Αθλητισμού και ΔΕ Νίκαιας – Κραννώνα Κ. Χατζηκωνσταντίνου και Αχ. Χατζούλης, ο πρόεδρος της ΤΚ ΚραννώναΚ. Τσιαγκλάνης, και οι πρόεδροι του Συλλόγου Γυναικών Κραννώνα και Μαραθωνοδρόμων ν. Λάρισας Γ. Ψωμουλιά και Απ. Γούλας.

Η εκκίνηση και ο τερματισμός θα γίνουν στο Δημοτικό Σχολείο Κραννώνα, ενώ η διαδρομή 14 χιλιομέτρων είναι κυκλική και περνάει από τον αρχαιολογικό χώρο του Κραννώνα, με τα μοναδικά ταφικά μνημεία του βασιλείου των Σκοπάδων καθώς και από το γειτονικό χωριό Κάμπος. Έχουν προβλεφθεί επίσης διαδρομές 5 χιλιομέτρων και παιδικός αγώνας 1.000 μέτρων.

Η συμμετοχή είναι 5 ευρώ και τα έσοδα θα διατεθούν εξ ολοκλήρου για τους σκοπούς της Ελληνικής Αντικαρκινικής Εταιρείας – Παράρτημα Λάρισας

Οι εγγραφές θα πραγματοποιηθούν  μέσω ίντερνετ σε ειδική ηλεκτρονική φόρμα αλλά και μέσω των οργανωτών καθώς και στα γραφεία του Συλλόγου Μαραθωνοδρόμων. Ο «3ος Κραυξίδειος Αγώνας Δρόμου» διοργανώνεται από τον την Περιφέρεια Θεσσαλίας, την αντιδημαρχία Αθλητισμού του Δήμου Κιλελέρ, την Τοπική Κοινότητα Κραννώνα, τον Σύλλογο Γυναικών Κραννώνα και τον Σύλλογο Μαραθωνοδρόμων Ν. Λάρισας.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Κοινή συνεργασία φορέων για το δρόμο Λάρισα-Φάρσαλα

Posted on 10 Ιανουαρίου 2020 by admin

Η Περιφέρεια Θεσσαλίας σε συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δίνει λύση για το δρόμο Λάρισα-Φάρσαλα, μετά την «χρήσιμη και αναγκαία»  όπως την χαρακτήρισε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός,  συνάντηση που  είχαν στην Αθήνα  ο  αρμόδιος Υπουργός Κώστας Καραμανλής,  οι βουλευτές του νομού Λάρισας  Μ. Χαρακόπουλος, Χρ. Κέλλας, Στ. Μπίζιου και οι δήμαρχοι Κιλελέρ Θ. Νασιακόπουλος και Φαρσάλων Μ. Εσκίογλου.

Όπως δήλωσε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας, «ο Υπουργός  Κ. Καραμανλής ανταποκρίθηκε άμεσα στο αίτημά μας και απέδειξε το έντονο, έμπρακτο ενδιαφέρον του για το έργο και το σεβασμό του στην τοπική κοινωνία.  Συμφωνήσαμε,  μετά από διεξοδική συζήτηση και αφού διαπιστώθηκε απραξία στην εξέλιξη της μελέτης τα τελευταία 5 χρόνια, και επειδή το πρόβλημα είναι τοπικό, ότι  η Περιφέρεια Θεσσαλίας   αναλαμβάνει  την ολοκλήρωση των μελετών στο σύνολο του οδικού άξονα Λάρισας-Φαρσάλων. Η Περιφέρεια με τις τεχνικές της υπηρεσίες έχει αποδείξει την τεχνική, μελετητική και κατασκευαστική επάρκεια για  να ολοκληρώσει το έργο. Ο Υπουργός συμφώνησε να  μας εκχωρήσει την αρμοδιότητα για την ταχύτερη ολοκλήρωση των  μελετών αλλά και την αρμοδιότητα για την κατασκευή του έργου» δήλωσε ο κ. Αγοραστός προσθέτοντας ότι το  Υπουργείο πρόκειται να  παράσχει κάθε απαραίτητη βοήθεια και συνδρομή στο έργο της Περιφέρειας.

Χρειάζεται, διευκρίνισε ο Περιφερειάρχης:

-Εκχώρηση αρμοδιότητας  για την ολοκλήρωση των μελετών

-Εκχώρηση αρμοδιότητας της κατασκευής του έργου

-Παράδοση των σταδίων της μελέτης που έχουν ήδη υλοποιηθεί από το Υπουργείο

-Αφού διαπιστωθεί  σε ποιο σημείο βρίσκονται τα στάδια των μελετών, η Περιφέρεια θα προχωρήσει τις υποστηρικτικές μελέτες ώστε να ωριμάσει το έργο  και να προχωρήσουν οι διαδικασίες ένταξης του έργου σε χρηματοδοτικό  εργαλείο για την κατασκευή του δρόμου.

Παράλληλα, ο κ. Αγοραστός είχε συνεργασία  και  με το Υπουργείο Ανάπτυξης και Οικονομίας για να βρεθεί τρόπος χρηματοδότησης των μελετών που απαιτούνται για την ολοκλήρωση και πλήρη ωρίμανση τους.

«Έχουμε τη διαβεβαίωση και  τη συμπαράσταση του Υπουργείου σε όλες τις φάσεις της μελέτης και κατασκευής του δρόμου» δήλωσε ο Κώστας Αγοραστός. «Θέλω  να ευχαριστήσω  τον Υπουργό  Κώστα Καραμανλή για τη δημιουργική και αποτελεσματική συνάντηση  ώστε να μπορέσει να ξεβαλτώσει ένα έργο κολλημένο εδώ και 10ετίες. Οι φιλίες και οι συνεργασίες  οδηγούν σε δημιουργικά αποτελέσματα. Ευχαριστώ  τους βουλευτές  και τους δημάρχους, τον καθένα ξεχωριστά και όλους  μαζί  για το ενδιαφέρον  για τον τόπο τους,  για τη συνεργασία και τη νέα αρχή που κάνουμε ως Περιφέρεια για να πετύχουμε ένα έργο στο οποίο διεισδύουν οι επιθυμίες όλων των ανθρώπων. Ευχαριστώ ακόμη, τις Τεχνικές Υπηρεσίες της Περιφέρειας Θεσσαλίας που αναλαμβάνουν την ευθύνη ενός τόσο σημαντικού  έργου» δήλωσε ο Περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστός.

Στη συνάντηση, συζητήθηκαν  και οι υπόλοιπες βαλτωμένες μελέτες  του Υπουργείου που αφορούν στην Περιφέρεια Θεσσαλίας και οι οποίες πρόκειται να εξεταστούν σε επόμενη συνάντηση.

Ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος, μετά τη σύσκεψη στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για τον δρόμο Λάρισα-Φάρσαλα, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

 

«Χαίρομαι διότι η υλοποίηση ενός προβληματικού οδικού δικτύου, του δρόμου Λάρισα-Φάρσαλα, που επί 5 χρόνια είχε βαλτώσει, αποκτά νέα δυναμική με την ανάθεση του έργου στην Περιφέρεια Θεσσαλίας. Θέλω να εκφράσω την ικανοποίησή μου που ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής αποδέχθηκε την πρόταση των θεσμικών εκπροσώπων του νομού και παραχωρεί την εκπόνηση των μελετών και τη δημοπράτηση του πολύπαθου δρόμου στην Περιφέρεια Θεσσαλίας.

Είμαι πεπεισμένος ότι η Περιφέρεια θα ανταποκριθεί στην πρόκληση και θα δρομολογήσει άμεσα όλες εκείνες τις ενέργειες, μακριά από τη γραφειοκρατία των Αθηνών, προκειμένου ο δρόμος Λάρισα-Φάρσαλα να γίνει ένας σύγχρονος και ασφαλής αυτοκινητόδρομος για τις μετακινήσεις των πολιτών, όπως αξιώνει η τοπική κοινωνία».

Ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας κ. Χρήστος Κέλλας μετά τη σύσκεψη έκανε την ακόλουθη δήλωση

«Η συνεργασία και η συνέργεια φέρνουν αποτελέσματα. Κοινός σκοπός, η όσο το δυνατόν ταχύτερη κατασκευή του δρόμου Λάρισα – Φάρσαλα, ενός δρόμου καρμανιόλα που αποτελεί πάγιο αίτημα των κατοίκων των Φαρσάλων και της ευρύτερης περιοχής. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον υπουργό Κ. Καραμανλή για την  άμεση ανταπόκριση σε ένα κοινό αίτημα όλων των θεσμικών φορέων του νομού και την εκχώρηση της κατασκευής του έργου στην Περιφέρεια Θεσσαλίας ώστε να παρακαμφθεί η γραφειοκρατία των Αθηνών μετά από μια δεκαετία απραξίας και υποσχέσεων».

Σε δήλωσή της μετά τη σύσκεψη η βουλευτής Λαρίσης της ΝΔ Στέλλα Μπίζιου τόνισε τα εξής:

« Εκφράζω την απόλυτη ικανοποίηση για την απόφαση του υπουργού με την οποία ανοίγει ουσιαστικά ο δρόμος της υλοποίησης του πολύπαθου αυτού έργου. Υπενθυμίζω πως πριν από ένα μήνα είχα προτείνει στην ηγεσία του υπουργείου Υποδομών τη συγκεκριμένη λύση, γιατί ήταν η μοναδική που θα μπορούσε να ικανοποιήσει το αίτημα  μιας  ολόκληρης επαρχίας. Χαίρομαι ιδιαίτερα που έγινε αποδεκτή και είμαι σίγουρη πως η τεχνογνωσία, η επάρκεια και ο προγραμματισμός του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας εγγυώνται την ολοκλήρωση του έργου».

Comments (0)

Tags: , ,

Μάξιμος: Συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για τον δρόμο Λάρισα-Φάρσαλα

Posted on 03 Ιανουαρίου 2020 by admin

Στην ανάγκη άμεσης υλοποίησης της απόφασης που ελήφθη στη σύσκεψη στην Περιφέρεια Θεσσαλίας για συνάντηση με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Αχ. Καραμανλή για τον δρόμο Λάρισας-Φαρσάλων αναφέρθηκε ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος κατά την επίσκεψή του στον δήμαρχο Φαρσάλων κ. Μάκη Εσκίογλου.

Ο Θεσσαλός πολιτικός, που πρότεινε τη διευρυμένη συνάντηση με τους βουλευτές, τον περιφερειάρχη και τους δημάρχους Κιλελέρ και Φαρσάλων με τον κ. Καραμανλή, υποστήριξε ότι «είναι καιρός να υλοποιηθεί ένα χρόνιο αίτημα των κατοίκων της επαρχίας. Μετά την ολοκλήρωση των εθνικών οδών είναι η σειρά προβληματικών οδικών αξόνων μείζονος σημασίας για την περιφέρεια και την ασφάλεια στις μετακινήσεις των πολιτών». Όπως είπε «για τον δρόμο αυτόν, την τελευταία πενταετία υπήρξε κατ’ επανάληψη εμπαιγμός. Οι υπουργοί του ΣΥΡΙΖΑ εξήγγειλαν τουλάχιστον τρεις φορές, το 2017, το 2018 και το 2019 την ολοκλήρωση της μελέτης του δρόμου, που μοιάζει με το γεφύρι της Άρτας. Αισιοδοξώ ότι πλέον μπορεί να γίνει μια ουσιαστική συζήτηση στο αρμόδιο υπουργείο για να δούμε που βρισκόμαστε, ποιο είναι το συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των μελετών και πως μπορεί να συμβάλει η Περιφέρεια Θεσσαλίας στην υλοποίηση του έργου. Άλλωστε, και στην κεντρική προεκλογική μου ομιλία στα Φάρσαλα είχα αναφερθεί στην προτεραιότητα που πλέον πρέπει να δοθεί στην υλοποίηση του δρόμου Λάρισας-Φαρσάλων».

Ο κυβερνητικός βουλευτής ευχήθηκε «να είναι δημιουργική η χρόνια για τη νέα δημοτική αρχή» και δήλωσε ότι είναι στη διάθεσή της «για την επίλυση προβλημάτων που χρειάζονται κυβερνητική παρέμβαση». Στη συνάντηση συμμετείχαν ο πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου κ. Κώστας Δαμιανός, οι αντιδήμαρχοι, η κα Σοφία Χατζηπλή και οι κ.κ. Σταύρος Κουκουλιός, Νίκος Γκατζόγιας και Χρήστος Μπασαγιάννης, οι δημοτικοί σύμβουλοι κ.κ. Δημήτρης Γούσιας και Κώστας Μπρόζος και ο τοπικός σύμβουλος Φαρσάλων κ. Θανάσης Γεροβασίλης.

Comments (0)

Tags: , ,

Κέλλας: Να επιταχύνουμε τις διαδικασίες για το δρόμο Λάρισα-Φάρσαλα

Posted on 02 Ιανουαρίου 2020 by admin

«Η βούληση της κυβέρνησης της ΝΔ και του Υπουργού Υποδομών Κώστα  Καραμανλή είναι να τρέξουν οι διαδικασίες για τη δημοπράτηση δρόμου Λάρισα-Φάρσαλα. Είμαι θετικός και αισιόδοξος για τη συνάντηση με τον Υπουργό, για να εξεταστεί η πορεία του έργου».

Αυτό διεμήνυσε στη συνάντησή του με τη δημοτική αρχή των Φαρσάλων αλλά και κατοίκους της περιοχής, ο αν. Γραμματέας της Κ.Ο της ΝΔ, βουλευτής Ν. Λάρισας κ. Χρήστος Κέλλας, κατά τη διάρκεια της περιοδείας του στην πόλη, για την ανταλλαγή ευχών για τη νέα χρονιά.

Συνομιλώντας, στη συνέχεια, με παραγωγούς είχε την ευκαιρία να ακούσει προβλήματα του πρωτογενούς τομέα, αλλά και να τους ενημερώσει για τις σχετικές πρωτοβουλίες του Υπ.ΑΑΤ.

Δρόμος Λάρισα-Φάρσαλα

Για τον δρόμο Λάρισα-Φάρσαλα, υπενθύμισε την ενημέρωση, που είχε  από τον Υπουργό κ. Καραμανλή ότι “εντός του 2020 αναμένεται να έχουν τακτοποιηθεί όλα τα τεχνικά θέματα της σύμβασης, ώστε να είναι δυνατή η ένταξη του έργου σε επιχειρησιακό πρόγραμμα, για να εξασφαλιστεί χρηματοδότηση και να προχωρήσει σε πρώτη φάση η δημοπράτηση της δυτικής παράκαμψης Νίκαιας”.

Με την ευκαιρία, ο κ. Κέλλας παρουσίασε κι όλες τις δράσεις της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής, της οποίας είναι Πρόεδρος, σημειώνοντας τον κεντρικό στόχο της κυβέρνησης, που είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων στο ήμισυ.

Στηρίζουμε έμπρακτα παραγωγούς-συνεταιρισμούς

Ο Χρ. Κέλλας, συνομιλώντας με παραγωγούς και συνεταιριστές, καθώς στην επαρχία έχουν αναπτυχθεί δυναμικοί και υγιείς συνεταιρισμοί, αναφέρθηκε στο  σχετικό νομοσχέδιο, “το οποίο στοχεύει στη δημιουργία σταθερών βάσεων στους Αγροτικούς Συνεταιρισμούς, ώστε αυτοί να επανέλθουν σε καθεστώς βιωσιμότητας”, ενώ πρόσθεσε πως “με το φορολογικό νομοσχέδιο, στηρίζουμε πραγματικά την αγροτική επιχειρηματικότητα. Η ανάπτυξη της αγροτικής παραγωγής και εν γένει, του πρωτογενούς τομέα διασυνδέεται με τον πυρήνα της οικονομικής πολιτικής, που θα ακολουθήσουμε”.

Ο βουλευτής της ΝΔ τόνισε ακόμη “την αναγκαιότητα εκσυγχρονισμού του Κανονισμού του ΕΛΓΑ, την οποία η κυβέρνηση δρομολογεί άμεσα, προκειμένου οι αγρότες μας να είναι θωρακισμένοι απέναντι στις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής».

Ο Λαρισαίος πολιτικός, υπενθύμισε, τις πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει με την ηγεσία του ΕΦΚΑ για την ταχύτερη απονομή των συντάξεων και την αποκέντρωση των υπηρεσιών του τ.ΟΓΑ -σε συνδυασμό με τον ψηφιακό μετασχηματισμό του Οργανισμού- με σκοπό την καλύτερη εξυπηρέτηση των αγροτών.

Comments (0)

Tags: , ,

Η πρόταση της Περιφέρειας για την ολοκλήρωση της μελέτης του δρόμου Λάρισα-Φάρσαλα

Posted on 31 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Σε κοινό μέτωπο και ενιαία στρατηγική για το δρόμο Λάρισα-Φάρσαλα κάλεσε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός, που κατέθεσε ρεαλιστική, έτοιμη  λύση  που θα παρουσιάσει  σε συνάντηση που θα έχει  με τον αρμόδιο Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή.

Κατά τη διάρκεια της ευρείας σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε στην Περιφέρεια Θεσσαλίας με τη συμμετοχή των  βουλευτών του νομού Μ. Χαρακόπουλου, Χρ. Κέλλα, Στ. Μπίζιου,  Β. Κόκκαλη, Ευ. Λιακούλη και Γ. Λαμπρούλη, των δημάρχων Κιλελέρ Θ. Νασιακόπουλου και Φαρσάλων Μ. Εσκίογλου, αντιπεριφερειαρχών, περιφερειακών  συμβούλων και στελεχών της Περιφέρειας ο κ. Αγοραστός πρότεινε: οι αρμόδιες υπηρεσίες του  Υπουργείου Υποδομών να ολοκληρώσουν   τη μελέτη στο στάδιο που βρίσκεται σήμερα. Και να δοθεί στην Περιφέρεια η εκχώρηση, το  δικαίωμα και η απαραίτητη χρηματοδότηση να δημοπρατήσει σε παράλληλο χρόνο τις υποστηρικτικές εργασίες  της μελέτης ώστε να ωριμάσει το έργο  και να προχωρήσουν οι διαδικασίες ένταξης σε χρηματοδοτικό  εργαλείο για την κατασκευή του.

Πρέπει όλοι να έχουμε κοινή γραμμή. Δεν έχουν θέση οι πολιτικαντισμοί εις βάρος των ανθρώπων που καθημερινά χρησιμοποιούν το δρόμο τόνισε ο Περιφερειάρχης. Κάναμε μια σύσκεψη με συνέπεια, υπευθυνότητα και αξιοπιστία. Πήραμε  πρωτοβουλία για συναίνεση, συνεννόηση και ομοψυχία. Αναλύσαμε πού βρίσκεται   σήμερα το έργο  και τι πρέπει να κάνουμε για την επιτάχυνση του. Έχω εμπιστοσύνη στον Υπουργό Κώστα Καραμανλή, με τον οποίο  έχουμε μια  ειλικρινή και αποτελεσματική συνεργασία και ο οποίος δεν έχει καμία ευθύνη για την καθυστέρηση ολοκλήρωσης της μελέτης. Άλλωστε τα τελευταία 5 χρόνια η μελέτη παραμένει βαλτωμένη. Απεναντίας από την πρώτη στιγμή ο Υπουργός έδειξε το έμπρακτο ενδιαφέρον του, πέρασε από το Τεχνικό Συμβούλιο τον Ανακεφαλαιωτικό Πίνακα της μελέτης με προϋπολογισμό 100.000 ευρώ και αναμένεται η σύμβαση. Επιπλέον μας έδωσε ελευθερία κινήσεων και επαφών με όλα τα στελέχη του υπουργείου προκειμένου να δημιουργήσουμε συνθήκες επιτάχυνσης της μελέτης. Και βέβαια είμαι σίγουρος ότι θα βρει τον τρόπο για να επιταχύνει την ολοκλήρωση της.

Ο δρόμος  Λάρισα- Φάρσαλα είναι ένα έργο στο οποίο δεν πρέπει να διεισδύουν οι διαπιστώσεις ότι καθημερινά υιοθετούνται οι παλαιότερες και χειρότερες μεθοδεύσεις του ελληνικού πολιτικού συστήματος. Να έχουν στο μυαλό τους κάποιοι, πως ό,τι χρειάζεται ψέμα για να διατηρηθεί, είναι καταδικασμένο.

 

Η  αλήθεια για τη μελέτη που εκπονείται από το 2009

Η Ε.Ο Λάρισας – Φαρσάλων ανήκει στο Δευτερεύον Εθνικό Δίκτυο της χώρας και στα πλαίσια του εφικτού, η Περιφέρεια Θεσσαλίας συντηρεί την οδό με ασφαλτικές εργασίες , διαγράμμισης , καθαρισμού ερεισμάτων σήμανσης κτλ. σε μεγάλο ποσοστό από το συνολικό ποσό των συντηρήσεων της περιφέρειας. Σίγουρα όμως στην υφιστάμενη οδό απαιτείται βελτίωση των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της οδού, όπως διαπλάτυνση της οδού , παρακάμψεις των οικισμών , κατασκευή και διαμόρφωση ισόπεδων κόμβων για την πρόσβαση των οικισμών , την κατασκευή παράπλευρου δικτύου για την εξυπηρέτηση των αγροτικών οχημάτων και των ανεξέλεγκτων προσβάσεων . Οι εν λόγω παρεμβάσεις θα συμβάλουν στην αναβάθμιση των συνθηκών διακίνησης ανθρώπων και αγαθών με την επιτάχυνση των δρομολογίων και την ενίσχυση των μέτρων ασφαλείας για τους χρήστες του δικτύου και συγχρόνως θα συμβάλει στην ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής προσφέροντας βελτίωση των συνθηκώνκυκλοφορίας και ασφάλειας.

Ο άξονας Ε.Ο Λάρισας – Φαρσάλων είναι έργο Εθνικού Επιπέδου (ΔΜΕΟ /οικ/2056/17-3-2008 : μελέτη βελτίωσης της Ε.Ο Λάρισας –Φαρσάλων ) και γι ‘ αυτό και το Υπουργείο έχει αναλάβει την εκπόνηση της εν λόγω μελέτης βελτίωσης της οδού .

H μελέτη με τίτλο: « Μελέτη βελτίωσης της Ε.Ο Λάρισας – Φαρσάλων » εκπονείται από την αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (σύμβαση μελέτης από 27-8-2009)   η οποία και πληροφορεί την Περιφέρεια Θεσσαλίας για την εξέλιξη της . Από αλληλογραφία με την αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου :

-Στις 04-08-2016 με έγγραφο της Δ/νσης Οδικών Υποδομών ( αρ. πρ. ΔΟΥ 4171)  η Περιφέρεια Θεσσαλίας ενημερώθηκε για την εξέλιξη εκπόνησης της και εκτιμήθηκε ότι η ολοκλήρωση της θα γίνει στο Β εξάμηνο του 2017 .

-Στις  4-9-2017   με έγγραφο της Δ/νσης Οδικών Υποδομών ( αρ. πρ. ΔΟΥ4571) εκτιμήθηκε η ολοκλήρωση  της εντός του 2018.

-Ενώ στις 07-01-2019 με έγγραφο της Δ/νσης Οδικών Υποδομών ( αρ. πρ. ΔΟΥ/6591) εκτιμήθηκε η ολοκλήρωση  της εντός του 2019.

Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε πριν από λίγες ημέρες,  με πρωτοβουλία του περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κ. Αγοραστού    στα γραφεία της Δ/νσης Οδικών Υποδομών του Υπουργείου, στην Αθήνα,  ο Προϊστάμενος του Τμήματος μελετών   και οι επιβλέποντες της μελέτης  δήλωσαν ότι με την υφιστάμενη σύμβαση της μελέτης θα  παραδοθεί:

– σε επίπεδο ‘’ώριμης μελέτης ‘’ προς δημοπράτηση μόνο τα πρώτα 8 χλμ ( παράκαμψη Νίκαιας)  και  -η οριστική μελέτη οδοποιίας σε όλο τον άξονα .

Για την πληρότητα, προς δημοπράτηση όλου του άξονα απαιτείται νέα σύμβαση  μελέτης  για την εκπόνηση των υποστηρικτικών μελετών ( υδραυλικών  , σήμανσης –ασφάλισης , Η/Μ  και τεχνικών έργων ).

 

Στοιχεία της μελέτης

Πρόκειται για έργο Οδοποιίας , που αφορά στη βελτίωση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού Λάρισας –Φαρσάλων στο τμήμα δυτικά του οικισμού της Νίκαιας μέχρι τον ισόπεδο κόμβο παράκαμψης Φαρσάλων συνολικού μήκους 35Κm .

Ειδικότερα , ο σχεδιασμός του έργου και οι εργασίες οδοποιίας για τη βελτίωση της οδού περιλαμβάνουν :

– την παράκαμψη των οικισμών Νίκαιας , Νέων Καρυών, Ζαππείου ,Χαράς και Χαλκιάδων με τη διάνοιξη

και κατασκευή νέων οδικών τμημάτων συνολικού μήκους περί τα 16,50Km περίπου ,

– τη βελτίωση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού Λάρισας –Φαρσάλων σε μήκος περί τα 11 Km , με τη

διάνοιξη νέου άξονα ( παράλληλου προς αυτή ) ,

– την αξιοποίηση του παλιού άξονα της υφιστάμενης Ε.Ο Λάρισας – Φαρσάλων ως παράπλευρου,

– τη διαμόρφωση 12 νέων ισόπεδων κόμβων για τη σύνδεση με το τοπικό οδικό δίκτυο ,

– την κατασκευή παράπλευρου οδικού δικτύου συνολικού μήκους 52 Km για την αποκατάσταση του

τοπικού αγροτικού δικτύου διατομής (4,50/6,0) πλάτους 4,50μ και εφαρμογή μη σταθεροποιημένου

ερείσματος πλάτους 0,75μ ,

– τη διαμόρφωση ενιαίας διατομής ( 7,50/11,0) με μία λωρίδα κυκλοφορίας πλάτους 3,75μ και Λωρίδα

πολλαπλών Χρήσεων (ΛΠΧ) πλάτους 1,50μ και σταθεροποιημένο έρεισμα 1,75 μ ανά κατεύθυνση

 

Να σημειωθεί ότι η  Περιφέρεια  Θεσσαλίας επενδύει  περισσότερα από 4 εκατ. ευρώ κάθε χρόνο για να συντηρεί  την οδό με ασφαλτικές εργασίες, διαγράμμιση , καθαρισμό ερεισμάτων κλπ. Επιπλέον,  ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός υπέγραψε την έγκριση διάθεση πίστωσης  ύψους 350.000 για τη μελέτη του τμήματος από τον ισόπεδο κόμβο της νότιας παράκαμψης Λάρισας ( κατάστημα Βιοκαρπέτ) έως την αρχή της παράκαμψης της Νίκαιας. Η μελέτη αφορά την κατασκευή κύριας αρτηρίας  μήκους περίπου 2,5Km (ενιαίας κυκλοφορίας μιας λωρίδας ανά κατεύθυνση με λωρίδα πολλαπλής χρήσης), παράπλευρου δικτύου και ενός ισόπεδου κυκλικού κόμβου. Η εν λόγω μελέτη ολοκληρώνει τη μελέτη που εκπονείται από την Υπηρεσία του Υπουργείου η οποία έχει αφετηρία την παράκαμψη Νίκαιας και τέλος τον υφιστάμενο κόμβο συμβολής της με την παράκαμψη Φαρσάλων.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Μάξιμος: Σύσκεψη με Καραμανλή για οδικό χάρτη για δρόμο Λάρισα-Φάρσαλα

Posted on 31 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Να υπάρξει άμεσα σύσκεψη των θεσμικών εκπροσώπων του νομού (βουλευτών, περιφερειάρχη και των δυο δημάρχων Φαρσάλων και Κιλελέρ) με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Καραμανλή με τη συμμετοχή των υπηρεσιακών παραγόντων του αρμόδιου υπουργείου, προκειμένου να ξεκαθαριστεί ο οδικός χάρτης για την υλοποίηση του δρόμου Λάρισα Φάρσαλα. Την παραπάνω πρόταση διατύπωσε ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος, λαμβάνοντας τον λόγο μετά τον περιφερειάρχη Θεσσαλίας κ. Κώστα Αγοραστό στην σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στην Περιφέρεια για την ενημέρωση σχετικά με την πορεία υλοποίησης της μελέτης για τον πολύπαθο δρόμο.

Ο Θεσσαλός πολιτικός, στην παρέμβασή του σημείωσε ότι «μετά την ολοκλήρωση των μεγάλων εθνικών οδών είναι εύλογο το αίτημα να επισπευσθούν μείζονος σημασίας προβληματικοί οδικοί άξονες, όπως ο δρόμος Λάρισα-Φάρσαλα». Όπως είπε, σύμφωνα με την ενημέρωση που είχε από τον αρμόδιο υπουργό στις 13.09.19, εντός του 2020 θα ολοκληρωθεί η μελέτη παράκαμψης της Νίκαιας και θα είναι δυνατή η δημοπράτηση αυτού του τμήματος του έργου.

Ο Μάξιμος Χαρακόπουλος πρότεινε «επειδή κατανοώ ότι όποιος καεί στον χυλό φυσάει και το γιαούρτι -διότι αντίστοιχες διαβεβαιώσεις για την ολοκλήρωση της μελέτης υπήρξαν δια του κοινοβουλευτικού ελέγχου για το 2017, το 2018 και για το 2019 από την προηγούμενη κυβέρνηση- να ζητήσουμε άμεσα συνάντηση με τον Κώστα Καραμανλή με βουλευτές, περιφερειάρχη και δημάρχους προκειμένου να οριοθετηθεί ένας οδικός χάρτης για την υλοποίηση του έργου. Να μας πει ο υπουργός τα χρονοδιαγράμματα για τις μελέτες και να μας απαντήσει αν είναι διατεθειμένος να εκχωρήσει τμήματα της μελέτης στην Περιφέρεια, η οποία προσφέρεται να συνδράμει. Υπό αυτή την έννοια θεωρώ χρήσιμη την αποψινή σύσκεψη».

Υπενθυμίζεται ότι ο κυβερνητικός βουλευτής, κατά την κεντρική προεκλογική του ομιλία στα Φάρσαλα, είχε πει πως ήρθε το πλήρωμα του χρόνου, μετά την ολοκλήρωση των εθνικών οδών, για τον δρόμο στον οποίο έχουμε πληρώσει βαρύ φόρο αίματος.

Comments (0)

Tags: , ,

Δημοπρατείται η μελέτη για την παλαιά Εθνική Οδό Λάρισας-Βόλου

Posted on 24 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Το πράσινο φως για τη δημοπράτηση της μελέτης για τη βελτίωση του δρόμου της παλαιάς Εθνικής Οδού Λάρισας – Βόλου έδωσε η Οικονομική Επιτροπή. Οι υπηρεσίες της Περιφέρειας κινούνται με γρήγορο ρυθμό για την ολοκλήρωση των διαδικασιών ενός σημαντικού έργου προϋπολογισμού 650.000 ευρώ.  Η μελέτη θα περιλαμβάνει τη διαπλάτυνση της οδού βάση των σύγχρονων προδιαγραφών, τη δημιουργία παράπλευρου δικτύου για την ασφαλή κίνηση των αγροτικών μηχανημάτων και τη δημιουργία κυκλικών κόμβων στις διασταυρώσεις με τις εισόδους των παράπλευρων οικισμών, την αναβάθμιση του συστήματος ηλεκτροφωτισμού της οδού και την σήμανση της.

«Σε συνεργασία με τους Αντιπεριφερειάρχες, τους Δημοτικούς Συμβούλους και τις υπηρεσίες μας προχωράμε τις διαδικασίες που οδηγούν στην υλοποίηση ενός σημαντικού έργου που αποτελεί πάγιο αίτημα χιλιάδων πολιτών της Θεσσαλίας.  Δημιουργούμε εκείνες τις συνθήκες που θα καταστίσουν μια σημαντική οδική αρτηρία της Θεσσαλίας, την παλαιά Εθνική Οδό Λάρισας – Βόλου ένα σύγχρονο και ασφαλή δρόμο. Δημοπρατούμε τη μελέτη του έργου προκειμένου να προχωρήσουμε στην ωρίμανσή της και αργότερα στην ένταξη χρηματοδότησης του έργου. Με σχέδιο και προγραμματισμό αλλάζουμε καθημερινά με μεγάλα και μικρά έργα την εικόνα της Θεσσαλίας» τόνισε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Διασυλλογικός Ποδηλατικός Αγώνας Δρόμου

Posted on 14 Οκτωβρίου 2019 by admin

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε ο Διασυλλογικός Ποδηλατικός Αγώνας Δρόμου (Χρονόμετρο και Ανάβαση Σπηλιάς), ο οποίος είναι ενταγμένος στο αγωνιστικό πρόγραμμα της Ελληνικής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας, διοργανώθηκε από τον Ποδηλατικό Γυμναστικό Σύλλογο Λάρισας σε συνεργασία με την Περιφέρεια Θεσσαλίας και τον ΔΟΠΑΠΕΠΤ του δήμου Τεμπών και συμμετείχαν αθλητές και αθλήτριες από 15 σωματεία από όλη της Ελλάδα..
Η εκκίνηση του αγώνα έγινε από την πλατεία Θέμιδος στο Συκούριο και δόθηκε από το δήμαρχο Τεμπών κ. Μανώλη, με τερματισμό την πλατεία της ορεινής Σπηλιάς, όπου και πραγματοποιήθηκε και η βράβευση των νικητών. Τα βραβεία έδωσαν ο δήμαρχος Τεμπών Γιώργος Μανώλης, ο αντιδήμαρχος της Δ.Ε. Νέσσωνος Παναγιώτης Γκατζόγιας, ο Πρόεδρος του ΔΟΠΑΠΕΠΤ Χρήστος Κρικώνης, ο Πρόεδρος της Κοινότητας Σπηλιάς Νιίκος Σελήνης, ο πρώην δήμαρχος Νέσσωνος Νίκος Γερογιάννης.
Σε σύντομο χαιρετισμό του ο δήμαρχος Γιώργος Μανώλης μεταξύ άλλων ανέφερε, αφού πρώτα συνεχάρη όλους τους συμμετέχοντες στον αγώνα στη συνέχεια τόνισε, ότι » ως Δήμος στηρίζουμε τέτοιους αγώνες γιατί ο αθλητισμός είναι για εμάς φιλοσοφία ζωής, δημιουργεί ανθρώπους δυνατούς που ξέρουν να αγωνίζονται, να σέβονται, να χάνουν και να κερδίζουν. Είναι ιδιαίτερη χαρά να γίνεται ο αγώνας εδώ στο δήμο μας και ευχήθηκε στον καθένα συμμετέχοντα υγεία και του χρόνου οι ποδηλάτες που θα συμμετέχουν να είναι ακόμη περισσότεροι. Τέλος ευχαρίστησε το ΕΚΑΒ Λάρισας,το Α.Τ. Τεμπών και όλους τους φορείς που βοήθησαν να διεξαχθεί ο αγώνας με ασφάλεια».

Comments (0)

Tags: , ,

Μάξιμος: Δεν θα χαθεί το 1 εκατ. ευρώ για το δρόμο Βερδικούσα-Μαμαλή

Posted on 03 Οκτωβρίου 2019 by admin

«Θέλω να εκφράσω την ικανοποίησή μου για την άμεση ανταπόκριση του Γραμματέα Υποδομών και τη διαβεβαίωσή του ότι θα προβεί στις ενέργειες που πρέπει, προκειμένου να μη θα χαθούν τα χρήματα, ύψους 1 εκατομμυρίου ευρώ, για την αποκατάσταση του οδικού δικτύου στον δήμο Ελασσόνας». Τα παραπάνω δήλωσε ο πρόεδρος της Διαρκούς Επιτροπής Δημόσιας Διοίκησης, Δημόσιας Τάξης και Δικαιοσύνης της Βουλής, βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος μετά την επικοινωνία που είχε με τον Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Υποδομών κ. Γιώργο Καραγιάννη.

Ο Θεσσαλός πολιτικός, μετά από ενημέρωση που είχε από τον πρόεδρο της Βερδικούσας κ. Κώστα Τσέτσιλα για τον κίνδυνο να χαθούν τα χρήματα προς τον δήμο Ελασσόνας, καθώς εκπνέει ο προβλεπόμενος χρόνος για τη συμβασιοποίηση των έργων (πρόκειται ουσιαστικά για την ασφαλτόστρωση του δρόμου Βερδικούσας-Μαμαλή) επικοινώνησε άμεσα με τον αρμόδιο Γενικό Γραμματέα του υπουργείου, που δεσμεύτηκε να παράσχει εύλογη παράταση χρόνου.

Υπενθυμίζεται ότι μετά τις ζημιές που υπέστη το οδικό δίκτυο του δήμου Ελασσόνας, που επλήγη από φυσική καταστροφή στις 26.02.2018, με Απόφαση του Γενικού Γραμματέα Υποδομών (18.02.2019-Αρ. Πρ. ΦΠΡ03/ΟΙΚ 772) εγκρίθηκε η δέσμευση 1 εκατομμυρίου ευρώ για την αποκατάστασή του. Με την Απόφαση αυτή δεσμεύεται ο δήμος, εντός 1 έτους από την έκδοσή της, να προβεί στη συμβασιοποίηση των έργων, δηλαδή έως τις 18.02.2020. Ωστόσο, μετά τη διατύπωση του σχετικού αιτήματος για την παράταση της ανωτέρω προθεσμίας, όπως ενημέρωσε ο κ. Καραγιάννης τον Λαρισαίο βουλευτή «η αρμόδια υπηρεσία (ΕΥΔΕ -ΚΣΣΥ) κρίνει θετικά να δοθεί η παράταση για συγκεκριμένη χρονική διάρκεια, λαμβάνοντας υπόψη τους λόγους που επικαλείται το αίτημα του δήμου. Στο διάστημα που απομένει μέχρι τη λήξη της προθεσμίας, καθώς και της παράτασης που θα δοθεί, ο δήμος οφείλει να επισπεύσει τις διαδικασίες ολοκλήρωσης της συμβασιοποίησης των έργων».

Comments (0)

Δημήτρης Μητροπάνος - Ποιος φταίει μη ρωτάς
Πασχάλης Τερζής - Θα το συνηθίσεις
Σταμάτης Γονίδης - Τι δεν έχω εγώ
Γιάννης Πλούταρχος - Αχ κορίτσι μου
Χρήστος Αντωνιάδης - Δεν είσαι εσύ
Βασίλης Καρράς - Ποια με καταράστηκε
Λευτέρης Πανταζής - Σε νοσταλγώ
Πάνος Κιάμος - Πως θα την βγάλω
Πάολα - Γίνε μαζί μου ένα
Παντελής Παντελίδης - Αν είσαι εκεί

 


Ιούλιος 2020
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031EC