Tag Archive | "Πυροπροστασία"

Tags: , ,

Να αποσυρθεί τώρα το νομοσχέδιο-τερατούργημα για το περιβάλλον

Posted on 06 Μαΐου 2020 by admin

Εν μέσω πανδημίας του κορωνοιού, η κυβέρνηση της Ν.Δ έφερε στη Βουλή ένα αντιλαϊκό νομοσχέδιο-τερατούργημα για το περιβάλλον, για να σαρώσει ό,τι άφησαν όρθιο οι προηγούμενες κυβερνήσεις, επιδιώκοντας να υλοποιήσει τον αντιλαϊκό στόχο για επιτάχυνση των επενδύσεων του κεφαλαίου αδιαφορώντας για τις συνέπειες στο λαό, στο περιβάλλον και στα δασικά οικοσυστήματα.

Το νομοσχέδιο αυτό ψηφίζεται εν μέσω της νέας διεθνούς καπιταλιστικής κρίσης, που ο περιορισμός της παραγωγής και η συρρίκνωση της κατανάλωσης λόγω των μέτρων αντιμετώπισης της πανδημίας, λειτούργησαν ως καταλύτης που επιτάχυνε το χρόνο εκδήλωσης της. Αποτελεί ένα ακόμα κρίκο της προσαρμογής της περιβαλλοντικής νομοθεσίας στις ανάγκες της κερδοφορίας των μονοπωλιακών ομίλων, συνέχεια της πολιτικής που άσκησαν όλες οι αστικές κυβερνήσεις στο πλαίσιο της πολιτικής της “πράσινης – βιώσιμης” ανάπτυξης, της “πράσινης συμφωνίας” της Ε.Ε, που στον πυρήνα της έχει την εξυπηρέτηση των επενδύσεων των επιχειρηματικών ομίλων που δραστηριοποιούνται στις Α.Π.Ε και την «πράσινη» ενέργεια. Δηλαδή, την διαμόρφωση νέων τομέων επενδυτικής δράσης για τα συσσωρευμένα κεφάλαια των καπιταλιστών.

Το νομοσχέδιο αποδεικνύει χαρακτηριστικά τη στρατηγική συνέχεια της εγκληματικής πολιτικής της Ν.Δ και του ΣΥΡΙΖΑ για το περιβάλλον. Η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ “έστρωσε το δρόμο” για την επιτάχυνση των επενδύσεων στις ΑΠΕ (φωτοβολταικά ακόμα και σε παραγωγική γη, ανεμογεννήτριες όπως στα Άγραφα, στον Κίσσαβο, κ.α) που καταστρέφουν τα βουνά και επιβαρύνουν τις τσέπες του λαού, εφηύρε τις “οικιστικές πυκνώσεις”. Επεδίωξε νέες αλλαγές στους δασικούς χάρτες, ετοίμαζε ν/σ για νομιμοποίηση των καταπατήσεων, εκχερσώσεων παράνομων αλλαγών στο χαρακτήρα και τη χρήση της γης, κρατικών κυρίως δασικών οικοσυστημάτων και τη νομιμοποίηση αυθαιρέτων, χωρίς όρους και προϋποθέσεις που και οι δυο κυβερνήσεις συνέδεαν και συνδέουν με το 1975 και το 2011, προώθησε παραπέρα την καρκινογόνα καύση των αποριμμάτων όπως από την ΑΓΕΤ και άλλες βιομηχανίες, πολιτικές που στήριζαν ενεργά τόσο η περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας, όσο και όλων των άλλων περιφερειών.

Συγκεκριμένα:

  • Επιταχύνει τις περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις. Το ν/σ περιορίζει το χρόνο έκδοσης των αδειών σε 120 μέρες οδηγώντας σε εξπρές αδειοδοτήσεις κάθε είδους που μπορούν να ανατεθούν και σε ιδιώτες.
  • Διευκολύνει και την αδειοδότηση έργων Α.Π.Ε, με άδειες που θα βγαίνουν σε λιγότερο από 120 μέρες βαφτίζοντας «περιβαλλοντική προστασία» τις χιλιάδες νέες ανεμογεννήτριες σε κάθε βουνοκορυφή και τα δεκάδες χιλιάδες φωτοβολταϊκά σε όλη την χώρα.
  • Σχετικά με τις “οικιστικές πυκνώσεις”. Το ν/σ δίνει τη δυνατότητα “τακτοποίησης” έναντι τιμήματος, για χρονικό διάστημα 30 ετών, των κατοικιών που χτίστηκαν εντός δασών και δασικών εκτάσεων, ανοίγοντας έτσι ξανά “παράθυρο” στη διαιώνιση του προβλήματος της αυθαίρετης δόμησης. Προωθείται επίσης η αναμόρφωση όλων των δασικών χαρτών, ακόμα και όσων έχουν κυρωθεί ή αναρτηθεί μέχρι σήμερα, βάσει διοικητικών πράξεων που είχαν εκδοθεί πριν το 1975 και με τις οποίες άλλαξε ο χαρακτήρας τους από δασικό σε αγροτικό.
  • Σχετικά με τους δασικούς χάρτες. Ακυρώνει τους μέχρι σήμερα δασικούς χάρτες, αλλάζει το περιεχόμενό τους και δημιουργεί “οδικό χάρτη” όπου θα νομιμοποιεί κάθε παράνομη αλλαγή στη χρήση και καταπάτηση κρατικών δασών, σε καμένες ή εκχερσωμένες δασικές εκτάσεις και κατά περίπτωση εντός υγροτόπων και ρεμάτων, μέχρι το 1975 και κάθε οικοδομικής άδειας μέχρι το 2011.
  • Σχετικά με τα δάση και τις Προστατευόμενες Περιοχές. Με την ένταξη των υφιστάμενων φορέων διαχείρισης σε έναν νέο φορέα τον ΟΦΥΠΕΚΑ, τσαλαπατάται βάναυσα η έννοια του δάσους αλλά και τη σχετικής επιστήμης, αφού πια η ευθύνη πέφτει στους μηχανικούς και τους δικηγόρους και όχι στους κρατικούς δασολόγους. Καταργεί το καθεστώς προστασίας των περιοχών «Natura» και άλλες προστατευόμενες περιοχές, διευρύνοντας το είδος των επεμβάσεων σε αυτές, κυρίως από το κατασκευαστικό, τουριστικό κεφάλαιο, τις μεταλλευτικές και εξορυκτικές εταιρίες. Ενώ μετατρέπει τους Εθνικούς Δρυμούς στους οποίους  απαγορευόταν κάθε παρέμβαση, σε “εθνικά πάρκα” για να αναπτυχθούν επιχειρηματικές δραστηριότητες.

Η Ενεργειακή πολιτική, η προστασία και η ολοκληρωμένη διαχείριση του περιβάλλοντος, των δασικών οικοσυστημάτων και των προστατευόμενων περιοχών, των αποβλήτων, οι χρήσεις γης με κριτήριο τις λαϊκές ανάγκες πρέπει να είναι ευθύνη του κράτους. Το σημερινό αστικό κράτος ούτε μπορεί, ούτε θέλει να τα εξασφαλίσει. Γιατί όλες οι μέχρι σήμερα κυβερνήσεις υποτάσσουν το περιβάλλον στους νόμους της αγοράς, το αντιμετωπίζουν ως εμπόρευμα και κερδοφόρα διέξοδο στις κάθε φορά επενδυτικές επιλογές των επιχειρηματικών ομίλων.

Ολοκληρωμένη προστασία και διαχείριση του περιβάλλοντος αξιοποίηση της ενεργείας, διαχείριση των αποβλήτων, προς όφελος του λαού,  προϋποθέτει κατάργηση της εξουσίας των μονοπωλίων, εργατική εξουσία και σοσιαλιστική οργάνωση της οικονομίας και της κοινωνίας.

Την εργατική εξουσία, που με κεντρικό επιστημονικό σχεδιασμό, εργατικό έλεγχο και κριτήριο την εξυπηρέτηση των συνδυασμένων λαϊκών αναγκών, θα εξασφαλίσει φτηνή και ποιοτική ενέργεια, ολοκληρωμένη διαχείριση και προστασία του περιβάλλοντος, φιλολαϊκή διαχείριση των αποβλήτων και χρήσεις γης με κριτήριο τις διευρυμένες λαϊκές ανάγκες.

Οι όποιες υποχωρήσεις της κυβέρνησης κάτω από την πίεση των φορέων και την γενική κατακραυγή, όπως η απόσυρση του άρθρου 99 για τις πολεοδομικές ρυθμίσεις της Αθήνας, είναι πρόσκαιρες.

Η Λαική Συσπείρωση καλεί τους εργαζόμενους, τους μικρούς αγρότες και επαγγελματίες, να αγωνισθούν ενάντια στην Ε.Ε και στην «πράσινη οικονομία» που υποτάσσει το περιβάλλον στις προτεραιότητες των επιχειρηματικών ομίλων. Ενάντια στην πολιτική διαχείρισης της ίδιας «πράσινης» καπιταλιστικής ανάπτυξης σε βάρος του λαού και του περιβάλλοντος, από κάθε αστική κυβέρνηση, από τις περιφερειακές και δημοτικές αρχές .

Απαιτούμε:

  • Να αποσυρθεί το νομοσχέδιο – τερατούργημα για το περιβάλλον.
  • Ολοκληρωμένη προστασία και διαχείριση του περιβάλλοντος, (δασών, υδάτινων πόρων, εδαφών, κλπ), αξιοποίηση της ενέργειας, διαχείριση των αποβλήτων, προς όφελος του λαού. Με αποκλειστικά κρατική ευθύνη, ενίσχυση των αντίστοιχων κρατικών υπηρεσιών σε μέσα,  μόνιμες προσλήψεις προσωπικού και χρηματοδότησή τους από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Comments (0)

Tags: , ,

Επερώτηση της Λαϊκής Συσπείρωσης για την πυροπροστασία στη Θεσσαλία

Posted on 04 Μαΐου 2020 by admin

Οι περιφερειακοί σύμβουλοι της Λαϊκής Συσπείρωσης, καταθέτουμε την παρούσα επερώτηση προς την περιφερειακή αρχή Θεσσαλίας, για το ζήτημα της πυροπροστασίας στη Θεσσαλία, θεωρώντας ότι είναι σημαντικό και επίκαιρο, να ενημερωθεί το περιφερειακό συμβούλιο ποια είναι η κατάσταση, τι έχει κάνει έως τώρα η Περιφερειακή Αρχή και τι θα κάνει μέχρι τέλος της αντιπυρικής περιόδου.

Με ανησυχία βλέπουμε ότι και η σημερινή κυβέρνηση της Ν.Δ, όπως και η προηγούμενη του ΣΥΡΙΖΑ και όλες οι προηγούμενες, συνεχίζει την ίδια καταστροφική πολιτική και στον τομέα της πυροπροστασίας, παρ’ ότι έχουν προηγηθεί οι μεγάλες πυρκαγιές στο Μάτι, στην Κινέττα και αλλού, που κόστισαν την ζωή πάνω από 100 συνανθρώπων μας και την καταστροφή εκατοντάδων σπιτιών, οχημάτων, χιλιάδων στρεμμάτων δασικών και άλλων εκτάσεων.

Αντι να ενισχύσει χρηματοδοτικά, με μόνιμο προσωπικό, μέσα και οργάνωση το Πυροσβεστικό Σώμα, την Δασική υπηρεσία, τις περιφέρειες και τους δήμους για την αντιπυρική προστασία και την προστασία του δασικού οικοσυστήματος με ευθύνη του κράτους, με την ψήφιση του νόμου 4662/20, κινείται στην κατεύθυνση της εμπορευματοποίησης των δομών της πυροπροστασίας και της Πολιτικής Προστασίας σε επίπεδο έρευνας, εκπαίδευσης, χρηματοδότησης και οργάνωσης.  Μεταφέρει σταδιακά αρμοδιότητες πυροπροστασίας που πρέπει να ανήκουν στο κεντρικό κράτος, σε επιχειρηματικούς ομίλους, Δήμους, Περιφέρειες, εθελοντές και ΜΚΟ στη βάση της ανταποδοτικότητας. Συρρικνώνει τις κρατικές δομές πυροπροστασίας και την κρατική χρηματοδότηση. Εμπλέκει την Πολιτική Προστασία ακόμα και στα βρώμικα σχέδια του ΝΑΤΟ και των ευρωπαϊκών κατασταλτικών μηχανισμών για το χτύπημα των λαικών αγώνων.

Μετατοπίζει και αυτή, όπως και οι προηγούμενες κυβερνήσεις, στο λαό, δικές τους ευθύνες για την προστασία των δασών και γενικότερα για την πυροπροστασία, την ώρα που υλοποιούν διαχρονικά την στρατηγική της Ε.Ε, παραδίδοντας δασικά οικοσυστήματα στην καταστροφική δράση του κεφαλαίου, υποβαθμίζοντας την ικανότητα των αρμοδίων υπηρεσιών (Πυροσβεστική, Δασική), παραδίδοντας σε ιδιώτες ολόκληρες περιοχές με διαδικασίες «fast- track», αλλάζοντας τις χρήσεις γης σε βάρος του δημόσιου χαρακτήρα, του δασικού πλούτου.

Η δασική υπηρεσία στη Θεσσαλία, όσο και πανελλαδικά, εξακολουθεί να είναι υποστελεχωμένη. Η πολιτική και τα μέτρα πρόληψης πυρκαγιών στα δάση, έχει υποβαθμισθεί. Η φύλαξη, η διάνοιξη δρόμων, ο καθαρισμός, ο εξοπλισμός και οι αναγκαίες υποδομές είναι προβληματικά, με αποτέλεσμα να χάνουν ακόμα και τη ζωή τους αρκετοί πυροσβέστες.

Οι πιστώσεις για το Πυροσβεστικό Σώμα, την τελευταία δεκαετία, είναι πετσοκομμένες πάνω από 120 εκ. €. Στον προυπολογισμό του Π.Σ για το 2020, προβλέπονται μόλις 272.000 € παραπάνω από πέρυσι, για όλες τις λειτουργικές του ανάγκες. Οι δαπάνες για τη συντήρηση, επισκευή και καύσιμα των οχημάτων του Π.Σ. είναι μειωμένες κατά 1,8 εκ. € από πέρσι, όμως οι δαπάνες για μίσθωση ιδιωτικών εναέριων μέσων, αυξημένες κατά 5,8 € ευρώ!

Το 50% περίπου των πυροσβεστικών οχημάτων είναι πέραν της 15ετίας και αρκετά από αυτά με πολλά προβλήματα. Σοβαρές είναι οι ελλείψεις σε αεροπλάνα που αρκετά απ’ αυτά που υπάρχουν, παρουσιάζουν βλάβες με το που απογειώνονται. Στην Θεσσαλία δεν υπάρχουν πυροσβεστικά αεροσκάφη.

Οι ελλείψεις σε προσωπικό και υποδομές στο Π.Σ. είναι μεγάλες, ιδιαίτερα μετά την μετακίνηση πριν λίγα χρόνια, εκατοντάδων πυροσβεστών απο τους Π.Σ και τα κλιμάκια που υπηρετούσαν, στους Π.Σ και κλιμάκια στα 14 ιδιωτικοποιημένα περιφερειακά αεροδρόμια και τους ιδιωτικοποιημένους εθνικούς δρόμους, για να εξυπηρετούν τα συμφέροντα των επιχειρηματικών ομίλων (ΦΡΑΠΟΡΤ, Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, κλπ). Τέτοιες μετακινήσεις είχαμε και στη Θεσσαλία, με την δημιουργία του Π.Κ εθνικών οδών (στον Πυργετό) που στελεχώθηκε από υπαλλήλους υπηρεσιών της Π.Ε Λάρισας, του σταθμού της ΒΙ.ΠΕ Λάρισας και της Π.Υ Ελασσόνας. Το ίδιο στη Δρυμώνα- Αλμυρού και το Αεροδρόμιο της Σκιάθου.

Τα πραγματικά κενά πανελλαδικά ανέρχονται σε 4.000 περίπου, έτσι αναγκάζονται πολλοί πυροσβέστες να δουλεύουν για 48 και 72 ώρες ασταμάτητα σε κατασβέσεις μεγάλων πυρκαγιών. Οι εργαζόμενοι του Π.Σ, μόνιμοι και συμβασιούχοι, εργάζονται με πολλές ελλείψεις σε ατομικό εξοπλισμό και μέτρα Υγείας και Ασφάλειας, ενώ με το νόμο 4662/20, ουσιαστικά καταργείται το αμετάθετό τους, στήνεται μηχανισμός σταδιακής «αποσυμφόρησης» του «πλεονάζοντος» προσωπικού μέσω αξιολογήσεων και προχωρά η στρατιωτικοποίηση του Π.Σ.  Αντι για προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, δημιουργούνται εποχικά κλιμάκια, με προσωρινή πεντάμηνη ενίσχυση με 1.300 εποχικούς πυροσβέστες χωρίς καμία εμπειρία και εκπαίδευση, πάνω στην έναρξη της αντιπυρικής περιόδου!

Στην Π.Ε Λάρισας, λείπουν τουλάχιστον 20 άτομα με βάση το οργανόγραμμα από τον 1ο Π.Σ Λάρισας, που είναι ο μόνος σταθμός εντός μίας από τις μεγαλύτερες πόλεις της Ελλάδας και ένας από τους πρώτους σταθμούς σε διαχείριση συμβάντων, που παραμένει εδώ και δεκαετίες Β’ τάξης. Από τον 2ο Π.Σ Λάρισας (στην 110 Π.Μ), όπως και από τον 3ο Π.Σ που εδρεύει στη ΒΙΠΕ Λάρισας επίσης λείπει αρκετό προσωπικό. Επίσης την 8η ΕΜΑΚ που συστεγάζεται με τον 3ο Π.Σ, χρειάζονται τουλάχιστον τριπλάσια άτομα απ’ αυτά που υπηρετούν.  Σημαντικές είναι οι ελλείψεις την Ελασσόνα, στη μεγαλύτερη γεωγραφικά επαρχία της Ελλάδας με μεγάλο ορεινό όγκο του Ολύμπου, το ίδιο στα Φάρσαλα, στην Αγιά, το Π.Κ εθνικών οδών στον Πυργετό που πρέπει να φύγει από την υπηρεσία της «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου». Οι ελλείψεις είναι μεγάλες σε μέσα ατομικής προστασίας (φόρμες, στολές και μέσα αντιμετώπισης χημικών ατυχημάτων, ορειβατικός εξοπλισμός), στην υλικοτεχνική υποδομή, σε οχήματα, στη χρηματοδότηση για τη συντήρηση των κτιρίων και των οχημάτων. Από τα 29 υδροφόρα πυροσβεστικά οχήματα στην Π.Ε Λάρισας, τα 13 είναι αμιγώς οχήματα δασικών και αγροτικών πυρκαγιών, ενώ τα 7 είναι απαρχαιωμένα (25-30 ετών) και επικίνδυνα.

 

Στην Π.Ε Μαγνησίας, υπάρχουν επίσης ελλείψεις προσωπικού τόσο στους Πυροσβεστικούς Σταθμούς (Βόλου και ΒΙΠΕ Βόλου), όσο και από τους περιφερειακούς σταθμούς (111 Π.Μ. Αεροδρόμιο Αγχιάλου, Αλμυρού ο οποίος μεταφέρθηκε στη Δρυμώνα και έχει στην ευθύνη του εθνικού δρόμου, Αργαλαστής, Σκιάθου, Αεροδρομίου Σκιάθου, Σκοπέλου, Αλοννήσου) και στους σταθμούς-περίπολα (ΚΑΛΑ ΝΕΡΑ, ΝΕΟΧΩΡΙ, ΓΟΡΙΤΣΑ, ΚΑΤΗΧΩΡΙ). Η υλικοτεχνική υποδομή της υπηρεσίας έχει ελλείψεις, ο στόλος των αυτοκινήτων είναι γερασμένος και οι κτιριακές εγκαταστάσεις στο Βόλο, απαράδεκτες.

 

Στην Π.Ε Τρικάλων, υπάρχουν ελλείψεις σε προσωπικό τόσο στην πόλη των Τρικάλων, όσο και στους περιφερειακούς σταθμούς (Οιχαλίας, Καλαμπάκας, Πύλης). Από τα 20 οχήματα συνολικά (περιπολικά – υδροφόρες). Τα 8 είναι «δεμένα» σε χώρο ευθύνης (δάση, κλπ) και άλλα 3-4 με πολλά προβλήματα. Σημαντική έλλειψη θεωρείται η απουσία «κλίμακας» για όλη τη Δυτική Θεσσαλία, η έλλειψη οχήματος «10 τόνων» για την Π.Ε Τρικάλων, προβλήματα με σωλήνες και λάστιχα. Είναι προβληματική η κατάσταση με τον ατομικό εξοπλισμό.

 

Στην Π.Ε Καρδίτσας, με επίσης μεγάλο ορεινό-δασικό όγκο, υπάρχουν ελλείψεις σε προσωπικό, τόσο στην Καρδίτσα, όσο και στους περιφερειακούς Π.Σ (Μουζάκι, Παλαμά, Σοφάδες), σε οχήματα και εξοπλισμό γενικότερα.

 

Παρ’ ότι στη Θεσσαλία το 2019, δεν είχαμε μεγάλες πυρκαγιές, υπάρχουν αρκετά προβλήματα, από την έλλειψη μέτρων πρόληψης απο την πλευρά της Περιφέρειας και των Δήμων, που σχετίζεται ασφαλώς με την ισχνή κρατική χρηματοδότηση, αλλά αναδεικνύουν και τις ευθύνες της Περιφέρειας και Δήμων, για την έλλειψη μιας ολοκληρωμένης πολιτικής πυροπροστασίας (έλλειψη καθαρισμού δασών και άλλων περιοχών, έλλειψη συντήρησης μεγάλου μέρους του δασικού και αγροτικού οδικού δικτύου, έλλειψη υδατοδεξαμενών, άλλων μέσων), αλλά και την έλλειψη ουσιαστικών διεκδικήσεων και στήριξη επί της ουσίας των κυβερνητικών πολιτικών και των επιδιώξεων του μεγάλου κεφαλαίου για τους ορεινούς όγκους.

 

Οι συσκέψεις που γίνονται από την Περιφέρεια Θεσσαλίας και Δήμους μπροστά στην αντιπυρική περίοδο, όσο αναγκαίες και αν είναι, δεν μπορούν να λύσουν το πρόβλημα της έλλειψης μιας σοβαρής πολιτικής αντιπυρικής προστασίας, τόσο από την πλευρά της εκάστοτε κυβέρνησης, όσο και από την πλευρά της Περιφέρειας και των Δήμων, με δεδομένη την μείωση της κρατικής επιχορήγησης για την πυροπροστασία, τις ελλείψεις σε προσωπικό, εξοπλισμό και οχήματα της Πυροσβεστικής και Δασικής Υπηρεσίας, αλλά και των Δήμων, Περιφέρειας, την αντιδραστικοποίηση του νομικού πλαισίου.

Ούτε μπορεί να μετατίθεται σε διάφορες εθελοντικές ομάδες, σε ΜΚΟ, μέρος της ευθύνης κυβέρνησης, περιφέρειας και δήμων, για την φύλαξη και πυρόσβεση που ανήκει στο κράτος. Μόνο αν υπάρχουν οι αναγκαίες υποδομές, το εκπαιδευμένο και έμπειρο προσωπικό, ο κατάλληλος εξοπλισμός, τότε και οι εθελοντές και γενικότερα η λαϊκή κινητοποίηση μπορεί να συνεισφέρει στην αντιμετώπιση πυρκαγιών.

Οι τραγικές συνέπειες για την ανθρώπινη ζωή, την λαϊκή περιουσία και το περιβάλλον, που είχαν διαχρονικά οι μεγάλες πυρκαγιές, ιδιαίτερα στο Μάτι πριν 2 χρόνια, δείχνουν ότι ολοκληρωμένη προστασία και διαχείριση των δασών στη βάση των λαϊκών αναγκών και η αποτελεσματική θωράκιση της πυρασφάλειας και της γενικότερης προστασίας των αστικών κέντρων από φυσικούς και τεχνολογικούς κινδύνους, προϋποθέτει διαφορετικό δρόμο ανάπτυξης, το δρόμο της εργατικής εξουσίας, που με την κοινωνική ιδιοκτησία των συγκεντρωμένων μέσων παραγωγής, της βιομηχανίας, του τουρισμού, των δασών, γενικότερα της γης και των φυσικών πόρων, και με επιστημονικό κεντρικό σχεδιασμό, μπορεί να διασφαλίσει την ισόρροπη επίδραση του εργαζόμενου ανθρώπου στη φύση και την ανάπτυξη με κριτήριο τη λαϊκή ευημερία.

 

Επειδή, η Θεσσαλία, μπορεί να αντιμετωπίσει προβλήματα με τις πυρκαγιές, λόγω του μεγάλου ορεινού-δασικού όγκου, ανάλογα και με τα καιρικά φαινόμενα, θεωρούμε ότι η Περιφερειακή Αρχή Θεσσαλίας σε συνεργασία με την κυβέρνηση, πρέπει να αναπτύξει:

  • Ενιαίο αντιπυρικό σχεδιασμό για κάθε ορεινό όγκο με την ευθύνη των Δασικών Υπηρεσιών και την στήριξη της Περιφέρειας και των Δήμων.
  • Ολοκληρωμένο και αναλυτικό σχεδιασμό για όλη την αντιπυρική περίοδο σε συνεργασία με Π.Υ, Δασική Υπηρεσία και Δήμους, ετοιμότητας των δυνάμεών της και ειδικών μέτρων σε περίπτωση μεγάλης πυρκαγιάς και καταστροφών, στήριξης των κατοίκων, γεωργοκτηνοτρόφων και των πυροσβεστών.
  • Πρόγραμμα καθαρισμού και απομάκρυνσης της βλάστησης και των ξερών χόρτων στους ορεινούς όγκους, στις διαχωριστικές νησίδες αυτοκινητοδρόμων και τα πρανή αυτών.
  • Λήψη μέριμνας για τον καθαρισμό οικοπέδων με σκουπίδια, ξερά χόρτα.
  • Έλεγχο του δασικού οδικού δικτύου, συντήρηση του και διάνοιξη τυχόν κλειστών τμημάτων του, ώστε να είναι εφικτή η πρόσβαση των πυροσβεστικών οχημάτων.
  • Έλεγχο των δικτύων παροχής νερού που χρησιμοποιούνται για την πυρόσβεση στους ορεινούς όγκους και επέκτασή τους, καθώς και των δεξαμενών νερού και των κρουνών που υπάρχουν, ώστε να βρίσκονται σε καλή κατάσταση και έτοιμα για χρήση σε περίπτωση πυρκαγιάς.
  • Να γίνει σχεδιασμός των απαραίτητων δασοτεχνικών – αντιδιαβρωτικών – αντιπλημμυρικών έργων και εξασφάλιση των αναγκαίων πιστώσεων, στο πλαίσιο της συνολικής διαχείρισης των δασικών οικοσυστημάτων και των ορεινών – ημιορεινών περιοχών.

 

Ταυτόχρονα να διεκδικήσει από την κυβέρνηση τα παρακάτω αιτήματα:

  • Να καταργηθεί ο νόμος 4662/20 και όλοι οι αντι-δασικοί νόμοι των κυβερνήσεων ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ, που αποχαρακτηρίζουν δάση, δασικές εκτάσεις, ακόμη και αναδασωτέες περιοχές και νομιμοποιούν καταπατητές, μεταφέρουν ευθύνες πυροπροστασίας-δασοπροστασίας σε ιδιώτες, περιφέρειες, δήμους και εθελοντές, οι οποίες θα πρέπει να ανήκουν στο κράτος. Να προστατευθούν οι καμένες δασικές εκτάσεις από καταπατητές και να αναδασωθούν άμεσα. Να αποζημιωθούν οι πληγέντες από προηγούμενες πυρκαγιές.
  • Να μετατραπεί σε δημόσια περιουσία η ιδιοκτησία μεγάλων ιδιωτικών εκτάσεων και των εκτάσεων της εκκλησίας στα βουνά, δάση και δασικές εκτάσεις.
  • Ριζική αλλαγή και εκσυγχρονισμό του αντιπυρικού σχεδιασμού, της πυροπροστασίας και της πολιτικής προστασίας, με γνώμονα την προστασία της ζωής και της περιουσίας του λαού και των δασικών οικοσυστημάτων από φυσικές καταστροφές και τεχνολογικά ατυχήματα, με ευθύνη του κράτους.
  • Άμεση και επαρκή κρατική χρηματοδότηση των φορέων δασοπροστασίας-πυρόσβεσης, για την κάλυψη των αναγκών, καθώς και του Εθνικού Συστήματος Υγείας, με το απαραίτητο προσωπικό και υποδομές, που να μπορούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις μεγάλων βιομηχανικών ατυχημάτων και καταστροφών από πλημμύρες, πυρκαγιές, σεισμούς.
  • Η κυβέρνηση να ενισχύσει τον στόλο και την υποδομή του Πυροσβεστικού Σώματος και της Δασικής Υπηρεσίας στη Θεσσαλία και πανελλαδικά, με τα αναγκαία μέσα, επίγεια, σύγχρονα πλωτά μέσα για τα λιμάνια, αλλά και τον εθνικό εναέριο στόλο αεροπυρόσβεσης και διάσωσης. Καμία συγχώνευση ή κατάργηση Πυροσβεστικών Υπηρεσιών, αντιθέτως να ανασυσταθούν και να ενισχυθούν όπου καταργήθηκαν.

Να βάλει τέλος στην κατηγοριοποίηση του προσωπικού του Πυροσβεστικού Σώματος (μόνιμοι, 5ετούς θητείας, συμβασιούχοι). Να μονιμοποιηθούν όλοι οι συμβασιούχοι και 5ετείς πυροσβέστες. Να προσλάβει το αναγκαίο μόνιμο προσωπικό όλων των ειδικοτήτων στις αρμόδιες υπηρεσίες της πολιτικής προστασίας, πυροσβεστική, δασική υπηρεσία, τομέας υγείας και φορείς της τοπικής διοίκησης, με σαφή διαχωρισμό των αναγκών για τις προσλήψεις στο Π.Σ. σε επιχειρησιακό και διοικητικό προσωπικό.

Να εφαρμόσει σύγχρονο μισθολόγιο για τους πυροσβέστες. Ακώλυτη μισθολογική προαγωγή όλων με τα χρόνια υπηρεσίας άσχετα από τον βαθμό. Πενθήμερη εβδομάδα εργασίας με πλήρη αποζημίωση υπερωριών, νυχτερινών, εξαιρέσιμων και αργιών, όπως προβλέπεται για τους υπόλοιπους δημόσιους υπαλλήλους. Να χορηγηθούν όλα τα απαραίτητα μέσα προστασίας για τα αστικές και τις  δασικές πυρκαγιές σε όλους τους πυροσβέστες. Να αναγνωριστεί το επάγγελμα τους ως Βαρύ Ανθυγιεινό και επικίνδυνο και να θεσπιστεί  το  Π.Δ. για την υγιεινή και ασφάλεια στο επιχειρησιακό σκέλος.

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Ευρεία σύσκεψη στην Περιφέρεια Θεσσαλίας για την πυροσπροστασία

Posted on 26 Ιουλίου 2018 by admin

Σύσκεψη για την ενίσχυση του συντονισμού και την εγρήγορση των αρμόδιων αρχών συγκάλεσε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας με τη συμμετοχή της Πυροσβεστικής, του Στρατού, της Αεροπορίας και της Αστυνομίας.
Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας μιλώντας σε δημοσιογράφους τόνισε τα εξής:
«Η Περιφέρεια Θεσσαλίας σε συνεργασία με τους δήμους, με τους εθελοντές και πρωτίστως την Πυροσβεστική, την Αστυνομία, το Στρατό και την Αεροπορία έχουν καταρτίσει ένα σχέδιο αντιμετώπισης των εκτάκτων αναγκών είτε είναι πυρκαγιές είτε είναι πλημμύρες.
Στο σχέδιο αυτό περιλαμβάνονται όλες οι διαδικασίες για κάθε περιφερειακή ενότητα ξεχωριστά, ποιος κάνει τι, ποιος επικοινωνεί με ποιον, που υπάρχουν μηχανήματα είτε είναι της περιφέρειας είτε των σχηματισμών είτε ιδιωτικά προκειμένου να είμαστε έτοιμοι στην αντιμετώπιση έκτακτων καταστάσεων. Ενισχύσαμε το σχέδιο για να μειώσουμε την επικινδυνότητα στην Περιφέρεια Θεσσαλίας.
Σήμερα ενεργούν σε όλη τη Θεσσαλία 36 δασοπερίπολα υπό την καθοδήγηση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και αυξάνονται ανάλογα με το βαθμό επικινδυνότητας με τη συνδρομή του Στρατού, της Αεροπορίας και των εθελοντών.
Η Περιφέρεια Θεσσαλίας χρηματοδοτεί την ανανέωση του στόλου των οχημάτων και μηχανημάτων της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και της Αστυνομίας με 3 εκ. ευρώ. και 1,5 εκ αντίστοιχα».
Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο Διοικητής της 1ης Στρατιάς, Αντιστράτηγος Δημόκριτος Ζερβάκης ο Αρχηγός Τακτικής Αεροπορίας, Αντιπτέραρχος Γεώργιος Μπλιούμης, ο περιφερειακός Διοικητής Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Θεσσαλίας, Αρχιπύραρχος Κωνσταντίνος Σκούπρας, ο Αστυνομικός Διευθυντής Λάρισας, Ταξίαρχος Βασίλης Καραπιπέρης και ο υπεύθυνος της Πολιτικής Προστασίας της Περιφέρειας Θεσσαλίας Χρήστος Καραμπούζης .

Comments (0)

Tags: , ,

Μάξιμος: Να ενισχυθεί η πυροπροστασία των Κυθήρων

Posted on 10 Απριλίου 2018 by admin

«Επανερχόμαστε στο ζήτημα της πυροπροστασίας των Κυθήρων, με βάση τα όσα υποστηρίζονται στην επιστολή του Αρχηγού του ΠΣ, καθώς δεν δίδονται πραγματικές απαντήσεις στα εύλογα αιτήματα του Δήμου». Τα παραπάνω τονίζει ο αναπληρωτής τομεάρχης Εσωτερικών της Νέας Δημοκρατίας, αρμόδιος για θέματα Προστασίας του Πολίτη, βουλευτής Λαρίσης, κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος με ερώτηση που απευθύνει προς τον αναπληρωτή υπουργό Προστασίας του Πολίτη κ. Νίκο Τόσκα.

Το στέλεχος της αξιωματικής αντιπολίτευσης υπενθυμίζει ότι «με αναφορά μας (618/1/3/2018) είχαμε ζητήσει από τον αρμόδιο αναπληρωτή υπουργό συγκεκριμένες απαντήσεις στα αιτήματα του Δήμου Κυθήρων, για την επαρκή δασοπυρόσβεση του νησιού, μετά τη θλιβερή εμπειρία της μεγάλης πυρκαγιάς του θέρους του 2017, που κατέκαψε το 12% της έκτασής του. Δυστυχώς, εκ μέρους του αναπληρωτή υπουργού Προστασίας του Πολίτη, υπήρξε απόλυτη απαξίωση της κοινοβουλευτικής διαδικασίας. Ουδέποτε λάβαμε ολοκληρωμένη απάντηση, αλλά πληροφορηθήκαμε ότι υπήρξε απάντηση του αρχηγού του Πυροσβεστικού Σώματος προς τον Δήμο Κυθήρων. Αυτό μας ανάγκασε να απευθυνθούμε με επιστολή μας προς τον Πρόεδρο της Βουλής, με την οποία ζητήσαμε να ανακληθεί στη τάξη ο αναπληρωτής υπουργός». Σχετικά με την απάντηση του Αρχηγού του ΠΣ ο κ. Χαρακόπουλος αναφέρει ότι:

  • Κατ’ αρχάς η απλή απαρίθμηση των προβλεπόμενων θέσεων στο ΠΚ Κυθήρων δεν απαντά αν αυτές είναι επαρκείς για την πυροπροστασία της νήσου, καθώς ο Δήμος Κυθήρων τις κρίνει ελλιπείς σε σχέση με την έκταση και το μέγεθός του. Ο Δήμος έχει ζητήσει την ενίσχυση με επιπλέον προσωπικό με σειρά 6 επιστολών του προς τους αρχηγούς του ΠΣ, την τελευταία τριετία.
  • Όσον αφορά στην παραλαβή ενός παλαιού πυροσβεστικού οχήματος τύπου UNIMOG από δωρεάν παραχώρηση στις 29-08-2016 χρειάστηκαν 2 ολόκληρα χρόνια προκειμένου να εκδοθεί η απαραίτητη Υ.Α. του κ. Σπίρτζη προκειμένου το όχημα να λάβει δημοτικές πινακίδες, σύμφωνα με την απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών από 05-03-2018 (αριθ. πρωτ. 2119/120). Εξυπακούεται ότι εάν οι σχετικές διαδικασίες είχαν ολοκληρωθεί εγκαίρως, το εν λόγω όχημα θα μπορούσε να συνεισφέρει στην κατάσβεση της μεγάλης πυρκαγιάς του 2017.
  • Σχετικά δε με τις εργασίες συντηρήσεων-επισκευών των πυροσβεστικών οχημάτων του Πυροσβεστικού κλιμακίου Κυθήρων, στο Πυροσβεστικό Συνεργείο του Σώματος στην Αθήνα καθώς και σε ιδιωτικά συνεργεία, πρέπει να επισημανθεί ότι αυτές έγιναν μόνον μετά από σχετική επιστολή του Δήμου Κυθήρων. Όπως αποδεικνύεται και από την απάντηση του Αρχηγού του ΠΣ, η συντήρηση των οχημάτων του ΠΚ Κυθήρων διατάχθηκε μετά την επιστολή του Δημάρχου (05-02-2018). Εάν δεν είχε υπάρξει αυτή η πρωτοβουλία σήμερα το ΠΚ Κυθήρων θα παρέμενε μόνο με 1 όχημα εν ενεργεία.
  • Μη ικανοποιητική είναι και η απάντηση για τα εναέρια μέσα, καθώς, ως γνωστόν, αυτά δεν μπορούν να επιχειρήσουν στα Κύθηρα πέραν του ημιώρου, γιατί πρέπει να ανεφοδιαστούν στην Ανδραβίδα. Όπως απέδειξε και η μεγάλη πυρκαγιά του 2017, επιβάλλεται να εξεταστεί σοβαρά η λύση της περιοδικής στάθμευσης αεροσκάφους στον Αερολιμένα Κυθήρων ώστε να επεμβαίνει άμεσα και να μην καθίστανται οι φωτιές ανεξέλεγκτες.
  • Καταλήγοντας ο κ. Χαρακόπουλος ζητά από τον κ. Τόσκα να απαντήσει:
  1. Λαμβάνοντας υπ’ όψιν την ανεπάρκεια μέσων και προσωπικού για την πυροπροστασία των Κυθήρων, αν θα εξετάσει την αναβάθμιση του Π.Κ. Κυθήρων σε Σταθμό Δ΄ Τάξης, με συνακόλουθη αύξηση προσωπικού και μέσων δασοπυρόσβεσης.
  2. Αν θα αποστείλει για περιοδική στάθμευση πυροσβεστικό αεροσκάφος στον αερολιμένα Κυθήρων, ώστε να επεμβαίνει άμεσα σε περίπτωση πυρκαγιών στα Κύθηρα.
  3. Αν θα μεριμνήσει για την αποστολή στο νησί των Αντικυθήρων ενός πυροσβεστικού οχήματος δασοπυρόσβεσης με πλήρωμά του για ολόκληρη την αντιπυρική περίοδο 2018, καθώς στο νησί δεν υπάρχει μέσο πυρόσβεσης.

Comments (0)

Tags: , ,

Σύσκεψη στο Δημαρχείο Κιλελέρ στη Νίκαια για την πυροπροστασία

Posted on 21 Απριλίου 2016 by admin

Διευρυμένη σύσκεψη πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο Κιλελέρ στη Νίκαια με θέμα τη λήψη μέτρων πρόληψης και ετοιμότητας ενόψει της νέας αντιπυρικής περιόδου. Στη σύσκεψη αποφασίστηκε όλοι οι καλλιεργητές σιτηρών καθώς και οι κτηνοτρόφοι του Δήμου Κιλελέρ μετά τον αλωνισμό να προβούν στη δημιουργία αντιπυρικών ζωνών στα αγροτεμάχιά τους και στα ποιμνιοστάσιά τους. Ιδιαίτερα όσων τα κτήματα βρίσκονται πλησίον των οικισμών, των χέρσων ορεινών εκτάσεων και των αλσυλίων του Δήμου για την προστασία τους από τις πυρκαγιές που θα εκδηλωθούν.
Στην παρέμβασή του ο Δήμαρχος Κιλελέρ Θανάσης Νασιακόπουλος, αφού αναφέρθηκε στην άψογή συνεργασία με την Πυροσβεστική Υπηρεσία την προηγούμενη χρονιά, μεταξύ των άλλων κατέγραψε ότι « …είναι επιτακτική ανάγκη η συνεργασία των δημοτών του Δήμου Κιλελέρ με τους προέδρους των κοινοτήτων έτσι ώστε να υπάρχει άμεση κινητοποίηση σε περίπτωση φωτιάς. Το Συντονιστικό Τοπικό Όργανο του Δήμου Κιλελέρ για την πυροπροστασία θα βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με την Πυροσβεστική, την Αστυνομία και το δασαρχείο για τον καλύτερο συντονισμό των ενεργειών και την αντιμετώπιση των πυρκαγιών εν τη γενέση τους. Οι πρόεδροι των κοινοτήτων πρέπει να συνεργαστούν με την Πυροσβεστική, να ελέγξουν τη σωστή λειτουργία των πυροσβεστικών κρουνών καθώς επίσης και να υποδείξουν εναλλακτικές λύσεις άντλησης νερού από ιδιωτικές πομόνες εάν και εφόσον χρειαστεί. Οι πρόεδροι επίσης πρέπει να μεριμνήσουν να υπάρχουν ομάδες εθελοντών και διαθέσιμα τρακτέρ στα χωριά τους τα οποία, σε συνεργασία με την Πυροσβεστική, θα μπορούν να παρεμβαίνουν στην κατάσβεση πιθανής φωτιάς. Η υπευθυνότητα όλων μας και του καθενός ξεχωριστά, κατέληξε ο δήμαρχος, θα μειώσει στο ελάχιστο τον κίνδυνο από τις πυρκαγιές του καλοκαιριού».
Από την πλευρά του διοικητής της Πυροσβεστικής Πύραρχος Ιωάννης Ράπτης αναφέρθηκε σε θέματα πυροπροστασίας που έχουν να κάνουν με την καύση σιτοκαλαμιών τόσο ατομικά όσο και ομαδικά, κατόπιν άδειας της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και κάτω από την επίβλεψη και τη βοήθεια των αγροτών και των αγροτικών τους μηχανημάτων. Κατέγραψε επίσης ζητήματα που αφορούν στον καθαρισμό των οικοπέδων εντός των οικισμών τα οποία κατά τους θερινούς μήνες αποτελούν εν δυνάμει εστίες πυρκαγιάς και δήλωσε ότι οχήματα της υπηρεσίας θα περιπολούν έτσι ώστε να επιτυγχάνεται υψηλή επιστασία καθ’ όλη την αντιπυρική περίοδο. Ο κ. διοικητής ενημέρωσε επίσης τους μετέχοντες στη σύσκεψη ότι η πυροσβεστική Υπηρεσία είναι υποχρεωμένη να δηλώνει στον ΟΠΕΚΕΠΕ αγροτεμάχια τα οποία έχουν καεί χωρίς άδεια καύσης με αποτέλεσμα να υπάρχουν πιθανές κυρώσεις για τους ιδιοκτήτες.
Στο τέλος της σύσκεψης οι πρόεδροι των κοινοτήτων και οι επικεφαλής της Πυροσβεστική αντάλλαξαν τα τηλέφωνά τους για να υπάρξει ο καλύτερος δυνατός συντονισμός σε περίπτωση φωτιάς.
Στη σύσκεψη πήραν μέρος από την πυροσβεστική υπηρεσία οι Αντιπύραρχοι Β. Δημητρίου, Γ. Λεονταρίδης και Ν. Μητσογιάννης, η Αστυνόμος Α΄- υποδιοικητής του Α.Τ. Περιφέρειας Σ. Στράτου, ο δασάρχης Α. Γκάτσικος, ο προϊστάμενος της πολιτικής προστασίας του Δήμου Κιλελέρ Χ. Χατζούλης, οι αντιδήμαρχοι του Δήμου Κιλελέρ Σ. Καλέτσιος, Ι. Πινάκα, Α. Ρεντζιάς, και Κ. Χατζηκωνσταντίνου, οι δημοτικοί σύμβουλοι της πλειοψηφίας Ε. Μακρόπουλος, Σ. Σωτηρίου, Χ. Τσιχίτας, και Κ. Φιλιππούλης, ο δημοτικός σύμβουλος της μειοψηφίας Γ. Καρυούδης, πρόεδροι, εκπρόσωποι και μέλη τοπικών συμβουλίων των κοινοτήτων του Δήμου Κιλελέρ.

Comments (0)

    None Found
Αύγουστος 2020
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31EC