Tag Archive | "Φόρος"

Tags: , ,

Ερώτηση Κέλλα για το φόρο στο φυσικό αέριο για βιομηχανική χρήση

Posted on 18 Μαΐου 2016 by admin

Ερώτηση προς τους Υπουργούς Οικονομικών, Οικονομίας και Περιβάλλοντος, κκ. Ευκλείδη Τσακαλώτο, Γιώργο Σταθάκη και Πάνο Σκουρλέτη, κατέθεσε με άλλους συναδέλφους του, – με πρώτο υπογράφοντα τον Τομεάρχη Ενέργειας και Περιβάλλοντος, Κώστα Σκρέκα – ο βουλευτής ΝΔ του Ν. Λάρισας, κ. Χρήστος Κέλλας, με θέμα “ Το παιχνίδι της Κυβέρνησης με τον φόρο στο φυσικό αέριο για βιομηχανική χρήση”.
«Την ώρα που σε όλες τις Ευρωπαικές χώρες ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στο φυσικό αέριο για τη βιομηχανία, μειώνεται συνεχώς και η τιμή εισαγωγής του φυσικού αερίου υποχωρεί διεθνώς, το κόστος για την Ελλάδα παραμένει το πιο υψηλό στην Ευρώπη, με την ελληνική Κυβέρνηση να αδιαφορεί χαρακτηριστικά.
Αντί λοιπόν να προχωρήσει στον εξορθολογισμό του ενεργειακού κόστους και να περιορίσει τον ειδικό φόρο στο φυσικό αέριο για βιομηχανική χρήση, η Κυβέρνηση επιβάλλει υψηλότατη φορολόγηση στο φυσικό αέριο ηλεκτροπαραγωγής, επιβαρύνοντας το κόστος και της ηλεκτρικής ενέργειας για όλους τους καταναλωτές. Με τέτοιες πολιτικές όχι μόνο ανάπτυξη δεν θα έρθει, αλλά θα κλείσουν και οι τελευταίες επιχειρήσεις που έχουν απομείνει», ήταν οι χαρακτηριστικές δηλώσεις του Λαρισαίου πολιτικού.

Αναλυτικά η ερώτηση των βουλευτών:

Το υψηλό ενεργειακό κόστος για την παραγωγή πλήττει σημαντικά την ανταγωνιστικότητα των ελληνικών επιχειρήσεων: αυξάνει την τελική τιμή διεθνώς εμπορεύσιμων προιόντων, τη βιωσιμότητα ελληνικών επιχειρήσεων, θέτει σε κίνδυνο θέσεις εργασίας. Ο αντίκτυπος είναι άμεσος για το σύνολο της Ελληνικής Οικονομίας . Η ευθυγράμμιση της ελληνικής πολιτικής φορολόγησης με τις ευρωπαϊκές πρακτικές, όσον αφορά την φορολόγηση της ενέργειας θα έδινε ώθηση στο βιομηχανικό κλάδο, θα ενίσχυε την εισπραξιμότητα, ενώ θα είχε έμμεσες θετικές επιπτώσεις και στην καθημερινότητα των πολιτών που θα έβλεπαν σημαντικές μειώσεις και στα οικιακά τιμολόγια.
Αντί αυτού η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ παίρνει πρωτοβουλίες – ημίμετρα, χωρίς θετικό αποτύπωμα: με σχετική διάταξη του Ν. 4336/2015 προβλέπεται επανεξέταση και εξορθολογισμός της φορολόγησης των ενεργειακών προϊόντων, που έπρεπε να έχει εκπληρωθεί από τον περασμένο Οκτώβριο. Με πρόσφατη τροπολογία στο Νόμο 4379/2016, προβλέπεται απαλλαγή από τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στο φυσικό αέριο, υπό την προϋπόθεση ότι παραλαμβάνεται από βιομηχανίες ή βιοτεχνίες και προορίζεται να χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά ως πρώτη ύλη για την παραγωγή των προϊόντων τους, μη περιλαμβανομένης όμως της παραγωγής προϊόντων ενέργειας.
Η ρύθμιση αυτή αποτελεί την αποθέωση της Κυβερνητικής προχειρότητας και ανικανότητας, των φωτογραφικών διατάξεων και της νομοθέτησης κατά περίπτωση: δεν είναι επαρκής, καθώς δεν προβλέπει παρόμοιες ευνοϊκές διατάξεις για μείωση ή και απαλλαγή του ΕΦΚ στο φυσικό αέριο που χρησιμοποιείται στη βιομηχανία και στην ηλεκτροπαραγωγή. Η Κυβέρνηση αντί ενός συνολικού μέτρου, πλήρως εναρμονισμένο με τα Ευρωπαικά πρότυπα, που θα έδινε ανάσα στην παραγωγή, επέλεξε να ευνοήσει – ακόμη και φωτογραφικά – ελάχιστες επιχειρήσεις.
Επειδή, το κόστος του Φυσικού Αερίου στην Ελλάδα είναι από τα υψηλότερα στην Ευρώπη,
Επειδή, η μείωση του ΕΦΚ στο φυσικό αέριο θα περιορίσει σημαντικά το ενεργειακό κόστος και θα επιδράσει θετικά στην ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων,
Επειδή, η οδηγία 2003/96 απαγορεύει την επιβολή ΕΦΚ επί του φυσικού αερίου που χρησιμοποιείται για ηλεκτροπαραγωγή και επιτρέπει τη δραστική μείωση του ΕΦΚ επί του φυσικού αερίου που κατευθύνεται στη βιομηχανική χρήση έως τα 0,54€/MWh,
Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:
1. Προτίθεστε να επανεξετάσετε τη φορολόγηση των ενεργειακών προϊόντων, όπως προβλέπεται στο Ν. 4336/2015; Προτίθεστε να αναλάβετε πρωτοβουλία για μείωση του ΕΦΚ στη βιομηχανική παραγωγή;
2. Προτίθεστε να εφαρμόσετε την οδηγία 2003/96;
3. Πώς σκοπεύετε να ενισχύσετε την ανταγωνιστικότητα της εγχώριας βιομηχανίας, δεδομένης της υψηλής φορολόγησης που έχει επιβληθεί;

Comments (0)

Tags: , ,

Κέλλας σε Υπουργούς : Θα αυξήσετε τον φόρο στα καύσιμα ;

Posted on 13 Μαΐου 2016 by admin

Ερώτηση προς τους Υπουργούς Οικονομικών, Οικονομίας και Περιβάλλοντος, κκ. Ευκλείδη Τσακαλώτο, Γιώργο Σταθάκη και Πάνο Σκουρλέτη, αντίστοιχα, κατέθεσε μαζί με άλλους συναδέλφους του, – με πρώτο υπογράφοντα τον Τομεάρχη Ανάπτυξης, κ. Κώστα Σκρέκα – , ο βουλευτής ΝΔ του Ν. Λάρισας, κ. Χρήστος Κέλλας, με θέμα “τα σενάρια νέας φοροεπιδρομής με αύξηση ΕΦΚ στα καύσιμα”.
Οι βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας, επισημαίνουν πως «μετά από δεκαπέντε μήνες καταστροφικής πολιτικής, ασυγχώρητες αυταπάτες, και εσκεμμένα ψεύδη, η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, νομοθέτησε δυσβάσταχτα φορολογικά μέτρα και βρίσκεται για μια ακόμη φορά σε αναζήτηση πρόσθετων εσόδων. Πληροφορίες μάλιστα αναφέρουν, νέες φορολογικές επιβαρύνσεις – μέσω του ειδικού φόρου κατανάλωσης – στα καύσιμα και συγκεκριμένα στο πετρέλαιο κίνησης, πέραν της βενζίνης, του LPG και της κηροζίνης».
Αναλυτικά η ερώτηση των βουλευτών:
Το μέτρο της αύξησης του ΕΦΚ στο ντίζελ κίνησης είναι τραγικό, καθώς πλήττει κατεξοχήν τον παραγωγικό ιστό της χώρας και κατά συνέπεια τις τιμές των προϊόντων στο ράφι της εγχώριας αγοράς και την ανταγωνιστικότητά τους στο διεθνές περιβάλλον. Κρίσιμη όμως θα είναι η – για άλλη μια φορά – επιβάρυνση των πιο αδυνάτων. Το κράτος, αφού παρακίνησε χιλιάδες πολίτες να αγοράσουν με κόπο ένα πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο, έρχεται ύστερα να αυξήσει τιμωρητικά τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στο πετρέλαιο και κάτω από την καθοδήγηση της αριστερής, δήθεν κοινωνικά ευαίσθητης κυβέρνησης, οδηγεί στην απόγνωση τους πιο αδύναμους. Αν και τα ποσοστά αύξησης των ΕΦΚ στα καύσιμα δεν έχουν ανακοινωθεί, οποιαδήποτε αύξηση θα προκαλέσει περαιτέρω μείωση της ζήτησης, λόγω και της γενικότερης πίεσης στα εισοδήματα από την εφαρμογή των νέων φορολογικών μέτρων ενώ η πιθανή αύξηση του ΕΦΚ στο φυσικό αέριο πέρα από την άμεση αύξηση στο κόστος της εγχώριας παραγωγής, πολύ πιθανά θα αυξήσει το κόστος παραγωγής ηλεκτρισμού, άρα και τους λογαριασμούς ρεύματος της ΔΕΗ για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

Σήμερα η πετρελαιοκίνηση αντιπροσωπεύει μερίδιο της ελληνικής αγοράς – της τάξης του 49% – καθώς πολλοί καταναλωτές κατέφυγαν στο συγκεκριμένο καύσιμο προκειμένου να μειώσουν το ημερήσιο κόστος μετακίνησης για εργασία
Το κόστος για μετακινήσεις αντιπροσωπεύει σημαντικό ποσοστό των μηνιαίων και ανελαστικών δαπανών των νοικοκυριών,
Νέα αύξηση του ΕΦΚ θα επιβαρύνει την βιομηχανική, αγροτική και κτηνοτροφική παραγωγή, καθώς επίσης και τη διανομή και διάθεση πλήθους καταναλωτικών αγαθών, με άμεσο αποτέλεσμα την αύξηση της τελικής τιμής των προϊόντων στο ράφι.
Η διακίνηση σεναρίων και φημολογίας το μόνο που προσφέρουν είναι αβεβαιότητα στην αγορά και προετοιμασία παραβατικών συμπεριφορών,
Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:
1. Ποιοι είναι οι σχεδιασμοί της Κυβέρνησης για τον ΕΦΚ στα καύσιμα; Θα υπάρξει αύξηση και αν ναι πόση αναμένεται να είναι;
2. Ποια τα έσοδα που αναμένει η Κυβέρνηση μέσα από την αύξηση του ΕΦΚ; Πού στηρίζει τους υπολογισμούς, δεδομένου ότι η αύξηση στο άμεσο κόστος κίνησης επιφέρει είτε μετατόπιση του κοινού σε εναλλακτικά μέσα είτε μείωση των μετακινήσεων;
3. Πως θα αντιμετωπίσει το κύμα παραβατικότητας και λαθρεμπορίας καυσίμων που προκαλείται από τις αλλεπάλληλες αυξήσεις σε φόρους στο χώρο των καυσίμων;
4. Πώς θα αποτρέψει το κύμα ανατιμήσεων που μοιραία θα προκύψει από την αύξηση του κόστους μεταφοράς καταναλωτικών αγαθών;

Comments (0)

Δημήτρης Μητροπάνος - Ποιος φταίει μη ρωτάς
Πασχάλης Τερζής - Θα το συνηθίσεις
Σταμάτης Γονίδης - Τι δεν έχω εγώ
Γιάννης Πλούταρχος - Αχ κορίτσι μου
Χρήστος Αντωνιάδης - Δεν είσαι εσύ
Βασίλης Καρράς - Ποια με καταράστηκε
Λευτέρης Πανταζής - Σε νοσταλγώ
Πάνος Κιάμος - Πως θα την βγάλω
Πάολα - Γίνε μαζί μου ένα
Παντελής Παντελίδης - Αν είσαι εκεί

 


Ιούλιος 2020
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031EC