Tag Archive | "Ε65"

Tags: , ,

Με επιτυχία η διευρυμένη συνάντηση εργασίας για τον Ε65

Posted on 07 Οκτωβρίου 2016 by admin

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε η διευρυμένη συνάντηση εργασίας με θέμα Ευρωπαϊκός  Οδικός Άξονας Ε65 που πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα του Δημοτικού συμβουλίου του Δήμου Τρικκαίων , που συνδιοργάνωσε η Περιφερειακή Ένωση Δήμων Θεσσαλίας (ΠΕΔ)  με τη Περιφέρεια Θεσσαλίας.

Ο Πρόεδρος της ΠΕΔ Θεσσαλίας κ. Κωτσός Γεώργιος καλωσόρισε τους παρευρισκόμενους και δήλωσε την ικανοποίηση του για την μεγάλη συμμετοχή σημαντικών συντελεστών για την υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου. Στη συνέχεια έκανε μια μικρή αναφορά στη σπουδαιότητα του συγκεκριμένου οδικού  άξονα  τόσο για τη Θεσσαλία όσο για την χώρα μας γενικότερα. Τόνισε με έμφαση ότι το σημαντικότερο συμπέρασμα που πρέπει να προκύψει από τη  σημερινή συνάντηση είναι όλοι οι παρόντες που εκπροσωπούν φορείς της Αυτοδιοίκησης, της Κυβέρνησης και διαφόρων συλλογικών οργάνων  να συμφωνήσουν στην άμεση κατασκευή του έργου αφήνοντας στο υπουργείο να βρει την βέλτιστη χάραξη του  Βόρειου τμήματος του οδικού άξονα.

Στη συνέχεια έδωσε το λόγο στο Περιφερειάρχη κ. Αγοραστό ο οποίος και αυτός με τη σειρά του αναφέρθηκε στη μεγάλη σημασία του συγκεκριμένου έργου τονίζοντας ότι πρέπει να βρεθεί άμεση λύση για τη μελέτη και χρηματοδότηση του Βόρειου τμήματος και τη σύνδεσή του με την Εγνατία Οδό. Αναφέρθηκε στις πρωτοβουλίες που πήρε η Περιφέρεια Θεσσαλία καθώς και στις πρωτοβουλίες άλλων Περιφερειών που είναι άμεσα ενδιαφερόμενες για την εξέλιξη του έργου.

Στη συνέχεια ο Δήμαρχος Τρικκαίων κ. Παπαστεργίου καλωσόρισε  με τη σειρά του την Υφυπουργό κ. Μ. Χρυσοβελώνη και το Γενικό Γραμματέα Υποδομών και απευθυνόμενος στους παρευρισκόμενους  δήλωσε ότι όλοι οι φορείς συντεταγμένα θα πρέπει να ενεργήσουν προς μία κοινή κατεύθυνση ζητώντας από το αρμόδιο Υπουργείο την άμεση κατασκευή του έργου και την εξασφάλιση της χρηματοδότησής του.

Στη συνέχεια ο Πρόεδρος της ΠΕΔΘ έδωσε το λόγο στην Υφυπουργό κ. Χρυσοβελώνη  η οποία εξέφρασε με σαφήνεια την πολιτική βούληση του αρμόδιου υπουργείου προκειμένου να προγραμματιστούν το συντομότερο όλες οι απαιτούμενες διαδικασίες ώστε η κατασκευή του οδικού άξονα Ε65 να αποκτήσει μια ολοκληρωμένη μορφή και να συνδεθεί το βόρειο με το νότιο τμήμα με τελική κατάληξη τη σύνδεσή του με την Εγνατία Οδό.

Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών κ. Δέδες έκανε μία συνοπτική αλλά ουσιαστική αναφορά και περιέγραψε την πραγματική κατάσταση που επικρατεί τη δεδομένη στιγμή και που αφορά στην εξέλιξη του έργου. Χαρακτηριστικά είπε ότι το Νότιο Τμήμα της οδού Λαμία – Ξυνιάδα είναι προγραμματισμένο για χρηματοδότηση και η ένταξή του είναι δεδομένη.  Για το Βόρειο τμήμα της οδού είπε ότι λόγω των περικοπών που έχει υποστεί το ΕΣΠΑ η δυνατότητα ένταξής του είναι  ανέφικτη. Παρόλα αυτά υπάρχουν σημαντικές πιθανότητες του Βόρειου τμήματος με χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων . Οι διαπραγματεύσεις του Υπουργείου με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Δημοσίων Επενδύσεων είναι σε πλήρη εξέλιξη και αναμένεται να τελεσφορήσουν πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους. Εάν αυτό συμβεί τότε το Υπουργείο θα μπορεί να θέσει με σαφήνεια το χρονοδιάγραμμα εξέλιξης τόσο για τις μελέτες και τη χάραξη όσο και για την ολοκληρωμένη χρηματοδότηση του έργου. Μετά την εισήγηση του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου ο λόγος παραχωρήθηκε στον  εκπρόσωπο του παραχωρησιούχου ο οποίος συμφώνησε εν πολλοίς  με τα όσα περιέγραψε ο κ. Δέδες και δήλωσε την ετοιμότητα για τα κατασκευή του έργου.

Στην συνέχεια τοποθετήθηκε ο Περιφερειάρχης Ηπείρου κ. Καχριμάνης Αλ.  ο οποίος αφού έκανε μια μικρή αναδρομή στις ενέργειες που προηγήθηκαν για την εξέλιξη του έργου κατέληξε λέγοντας ότι το σημαντικότερο όλων είναι να κατασκευαστεί το έργο το συντομότερο δυνατό ανεξάρτητα από το σημείο που ο Ε65 θα συναντηθεί με την Εγνατία οδό. Στη συνέχεια ο πρώην  Υπουργός κ. Καλογιάννης παρουσίασε μια εναλλακτική χάραξη του Βόρειου τμήματος λέγοντας ότι είναι αποτέλεσμα μια σημαντικής συνεργασίας από μια ομάδα επιστημόνων. Η συγκεκριμένη πρόταση του κ. Καλογιάννη προκάλεσε αντιδράσεις από μία μερίδα των παρευρισκόμενων Δημάρχων .

Στη συνέχεια το λόγω πήρε ο Πρόεδρος κ. Γ. Κωτσός λέγοντας ότι εκείνο που πρέπει να προκύψει από τη σημερινή συνάντηση είναι να τοποθετηθεί με σαφήνεια ο Γ. Γραμματέας  και  η Υφυπουργός για το χρονοδιάγραμμα που αφορά στην εξέλιξη του έργου και πιο συγκεκριμένα η δέσμευσή τους για την μελέτη, χάραξη και χρηματοδότηση του Βόρειου τμήματος. Στη συνέχεια πρότεινε όλα τα συλλογικά όργανα της Τοπικής Αυτοδιοίκησης να συνεδριάσουν και να αποφασίσουν για την άμεση απεμπλοκή και την εκτέλεση του έργου χωρίς να αναφερθούν στη χάραξη και στο σημείο σύνδεσή του με την Εγνατία οδό . Επί της τοποθέτησης του Προέδρου της ΠΕΔ κ. Γ. Κωτσού ο Γ. Γραμματέας απάντησε ότι μέχρι τέλους του έτους το αρμόδιο Υπουργείο θα είναι σε θέση να τοποθετηθεί με σαφήνεια.

Στη συνάντηση παραβρέθηκαν Περιφερειάρχες, Πρόεδροι ΠΕΔ ,Δήμαρχοι των Περιφερειών Θεσσαλίας, Στερεάς Ελλάδας , Ηπείρου, Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας , Περιφερειακοί  και Δημοτικοί Σύμβουλοι καθώς  ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Κ.Δ. Θεσσαλίας καθώς και εκπρόσωποι  των παραχωρησιούχων.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Σύσκεψη με θέμα : Ο Διευρωπαϊκός Οδικός Άξονας Ε65

Posted on 06 Οκτωβρίου 2016 by admin

Παρουσία του Γενικού Γραμματέα Υποδομών του Υπουργείου Μεταφορών και Δικτύων κουΔέδε Γεωργίου θα πραγματοποιηθεί ευρεία σύσκεψη που διοργανώνουν από κοινού η Περιφερειακή Ένωση Δήμων Θεσσαλίας (ΠΕΔ Θεσσαλίας) και η Περιφέρεια Θεσσαλίας με θέμα « Ο Διευρωπαϊκός Οδικός Άξονας Ε65».

Η σπουδαιότητα του ευρωπαϊκού άξονα Ε65 αναδείχθηκε περίτρανα και στην ημερίδα που πραγματοποίησε η ΠΕΔ Θεσσαλίας στις 11 Ιουνίου 2016 , στα Αμπελάκια του Δήμου Τεμπών. Ιδιαίτερη σημασία για τους Θεσσαλούς έχει η κατασκευή του τμήματος Καλαμπάκας – Εγνατίας ως αναπόσπαστο τμήμα του συνολικού Διευρωπαϊκού άξονα που θα συνδέσει τη χώρα μας μας με την κεντρική Ευρώπη.

Σε αυτή τη σημαντική συνάντηση εργασίας προσκλήθηκαν να συμμετάσχουν για πρώτη φορά πολλοί σημαντικοί συντελεστές του έργου όπως ο Γ.Γ. Υποδομών του Υπουργείου Μεταφορών και Δικτύων, Βουλευτές ,  οι Περιφερειάρχες Θεσσαλίας ,Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας, Στερεάς Ελλάδας, Ηπείρου, οι πρόεδροι των Περιφερειακών Ενώσεων Δήμων (ΠΕΔ) των αντίστοιχων περιφερειών καθώς και οι Δήμαρχοι πρωτευουσών νομών των συγκεκριμένων περιοχών.

Η ευρεία σύσκεψη θα πραγματοποιηθεί στις 07/10/2016 ημέρα Παρασκευή και ώρα 1100 στο Δημοτικό κατάστημα του Δήμου Τρικκαίων ( Ασκληπιού 18, Τρίκαλα )

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Στη Θεσσαλία την Παρασκευή η υφυπουργός και ο γεν. γραμματέας Υποδομών – Ανακοινώσεις για νέα έργα και Ε-65

Posted on 05 Οκτωβρίου 2016 by admin

«Την Παρασκευή έρχονται στη Θεσσαλία η υφυπουργός Υποδομών κ. Μαρίνα Χρυσοβελώνη και ο γενικός γραμματέας του Υπουργείου Υποδομών κ. Γιώργος Δέδες και θα κάνουμε ανακοινώσεις για μια σειρά έργων σ’ ολόκληρη την Θεσσαλία», ανακοίνωσε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός σε συνέντευξή του σήμερα στην τηλεόραση του ΣΚΑΙ.

«Ο κ. Γ. Δέδες πρόκειται να ανακοινώσει τη συνέχιση του Ε-65 στο τμήμα Ξυνιάδα – Λαμία ενώ ως γνωστόν μελετάται και το τμήμα του δρόμου μέχρι την Εγνατία», ανέφερε ο κ. Κ. Αγοραστός και τόνισε

«Ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας Ε-65 είναι «η Εγνατία της Θεσσαλίας», είναι ένας σύγχρονος εμπορικός δρόμος μέσω του οποίου επιτυγχάνεται και η σύνδεση του λιμανιού του Βόλου με το λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Αν προστεθεί και η ακτοπλοϊκή σύνδεση Βόλου-Σμύρνης, τότε ανοίγεται ένας καινούργιος εμπορικός δρόμος προς τη Μέση Ανατολή με ιδιαίτερα συμφέρουσα χρονοαπόσταση».

 

Στη συνέντευξή του ο κ. Κ. Αγοραστός επισήμανε μεταξύ άλλων:

 

 

Να συνδέσουμε την κοινωνική ευημερία με την παραγωγή

Η πατρίδα μας έχει μπροστά της δύο δρόμους:

-Ο ένας είναι να συνεχίσουμε το μοντέλο της Μεταπολίτευσης, ένα μοντέλο ημιαυταρχικό, πελατειακό, κομματικοκεντρικό, με το οποίο γίνεται αναδιανομή της ανέχειας και της φτώχειας και με το οποίο η χώρα θα σέρνεται από μνημόνιο σε μνημόνιο, από δάνειο σε δάνειο και από μείωση εισοδημάτων σε μείωση εισοδημάτων.

Ο δεύτερος δρόμος είναι ο τολμηρός, ρηξικέλευθος δρόμος να συνδέσουμε την κοινωνική ευημερία με την παραγωγή, άρα να επενδύσουμε στην παραγωγή ώστε να αντιμετωπίσουμε και το Νο1 εχθρό σήμερα, την ανεργία.

Το μοντέλο αυτό έχει ως πυλώνες:

-Μείωση των φορολογικών συντελεστών για να έχει έσοδα το Δημόσιο. Το θέμα δεν είναι η τιμή με την οποία πουλάς αλλά πόσο βάζεις στο ταμείο σου.

-Ασφαλιστικές εισφορές: πρέπει να εξορθολογιστεί το σύστημα γιατί αυτή τη στιγμή η αγορά σφύζει από τη μαύρη εργασία.

-Αντιμετώπιση της γραφειοκρατίας.

Ταχεία απονομή της Δικαιοσύνης.

-Ανοιχτές τράπεζες, οι οποίες μπορεί στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον να χρειαστούν ανακεφαλαιοποίηση. Το μεγαλύτερο ζήτημα αυτή τη στιγμή είναι τα κόκκινα δάνεια. Αν δεν ρυθμιστούν σωστά κι αν δεν δοθεί η δυνατότητα και στους Έλληνες οφειλέτες να αγοράσουν στην ίδια προνομιακή τιμή με τα ξένα funds, θα υπάρξει η ηθική εξέγερση της ελληνικής κοινωνίας, μιας κοινωνίας που βρίσκεται σε κρίση και η οποία κρίση δεν έχει φθάσει ακόμη στο απόγειό της.

-Πολιτική σταθερότητα.

Συνεπώς, πρέπει να τολμήσουμε, να φύγουμε μπροστά με σχέδιο, να κάνουμε ένα βήμα μεγαλύτερο από τη φθορά.

 

 

Σταμάτησαν οι δημοπρατήσεις νέων έργων από τον Αύγουστο

Από τις 8 Αυγούστου που έχει ψηφιστεί ο νέος νόμος για τις δημόσιες συμβάσεις και τα δημόσια έργα, η αρμόδια Ενιαία Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων έπρεπε να εκδώσει τους νέους κανόνες για τις δημοπρατήσεις των έργων. Δεν το έχει κάνει με αποτέλεσμα να μην μπορεί να δημοπρατηθεί κανένα έργο. Κι αυτό σημαίνει ότι δημιουργείται ένα κενό, μια ασυνέχεια στη συνέχεια των δημοσίων έργων και τα δημόσια έργα είναι πραγματική οικονομία, θέσεις εργασίας.

Αυτή η ασυνέχεια θα φανεί στις θέσεις εργασίας και στις πληρωμές στην πραγματική οικονομία.

Έργα σε εξέλιξη – ενταγμένα στο ΕΣΠΑ έχουμε, καινούργια δεν έχουμε.

Μακάρι να εκδοθούν οι κανόνες εντός του Οκτωβρίου, ωστόσο, όταν ψηφίζουμε νέο νόμο, τουλάχιστον μέχρι την εφαρμογή του καινούργιου, θα πρέπει να ισχύει ο παλιός ή να υπάρχουν ασφαλιστικές δικλείδες για να μην δημιουργούνται ασυνέχειες.

 

Να τρέξουμε τα έργα στον αγροτικό-κτηνοτροφικό τομέα

Οπωσδήποτε, όμως πρέπει να τρέξουμε τα έργα στον αγροτικό και κτηνοτροφικό τομέα γιατί είναι από τους δυνατούς τομείς που έχουμε ως χώρα.

 

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Αυτοψία στην Ε65 από τον γενικό γραμματέα Υποδομών και τον περιφερειάρχη

Posted on 14 Απριλίου 2016 by admin

Επίσκεψη στα έργα της Ε65 πραγματοποίησαν ο γενικός γραμματέας Υποδομών κ. Γιώργος Δέδες και ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός, συνοδευόμενοι από τον αντιπεριφερειάρχη Π.Ε Τρικάλων κ. Χρήστο Μιχαλάκη, τους βουλευτές Τρικάλων κα Παναγιώτα Δριτσέλη και κ. Σάκη Παπαδόπουλο, τον δήμαρχο Καλαμπάκας κ. Χρήστο Σινάνη και άλλα στελέχη του Υπουργείου και της Περιφέρειας Θεσσαλίας.
Συγκεκριμένα το σημείο που επισκέφτηκαν ήταν η γέφυρα Πηνειού της Ε 65 στο Γλίνος Τρικάλων, όπου ενημερώθηκαν από τον υπεύθυνο του έργου για το κατασκευαστικό κομμάτι. Στη συνάντησή τους οι κ.κ. Γ. Δέδες και Κ. Αγοραστός είχαν την ευκαιρία να συνομιλήσουν για όλα τα έργα τα οποία βρίσκονται σε εξέλιξη στην Περιφέρεια Θεσσαλίας.
Σε δηλώσεις του ο κ. Κ. Αγοραστός σημείωσε τα εξής: «Υπάρχει μια άμεση συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών. Προσπαθούμε σε μια δύσκολη και σκληρή πραγματικότητα να ανταποκριθούμε σε μια σειρά ζητημάτων. Θα ήθελα να εκφράσω την ικανοποίησή μου, που βρίσκετε εδώ ο αρμόδιος Γενικός Γραμματέας ο Γιώργος Δέδες και είναι ευχάριστο που προχωράει το έργο της Ε65. Με χαρά ενημερωθήκαμε για στις προθέσεις του Υπουργείου και της Κυβέρνησης να συνεχιστεί η Ε65 στο τμήμα Ξυνιάδα- Λαμία έτσι ώστε να μη μείνει τυφλός ο αυτοκινητόδρομος. Παράλληλα προχωρά ο διαγωνισμός των 8,5 εκατ. για το έργο στη Γυρτώνη έτσι ώστε να υπάρξει μια καλύτερη και πιο αποτελεσματική λειτουργικότητα. Είναι ευχάριστο ότι η Σκόπελος που αντιμετώπισε σειρά προβλημάτων, λόγω της θεομηνίας πρόκειται να χρηματοδοτηθεί από το Υπουργείο για την αποκατάσταση των δρόμων. Η αποκατάσταση της γέφυρας της Διάβας επίσης πρόκειται να χρηματοδοτηθεί για να μην υπάρξει πρόβλημα στην ασφαλή μετακίνηση των ανθρώπινων κοινοτήτων. Αλλά και στον Ταυρωπό που συζητάμε για την υπογείωση των δικτύων άρδευσης και ύδρευσης. Παράλληλα συζητήσαμε για τον κόμβο που δημιουργείται στον Πυργετό και ο οποίος δεν προβλεπόταν στην αρχική μελέτη, αλλά και τον σταθμό του προαστιακού που πρόκειται να δημιουργηθεί στην Ιτέα, ζητήματα τα οποία διεκδικήσαμε με τον Δήμο Τεμπών και πλέον με τη στήριξη του Υπουργείου γίνονται πραγματικότητα. Η ατομικότητα σκοτώνει την πραγματικότητα και την αποτελεσματικότητα. Οι συνεργασίες και οι συνέργειες δίνουν λύσεις».

Comments (0)

Δεκέμβριος 2020
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031EC