Πρωτοσέλιδο

Tags: , ,

Δημοπρατείται το νέο τμήμα της λεωφόρου Καραμανλή

Δημοπρατείται από Περιφέρεια Θεσσαλίας η αναμόρφωση του τμήματος της λεωφόρου Καραμανλή από την οδό Βόλου μέχρι την οδό Αγιάς, συνολικού προϋπολογισμού 7,43 εκατ. ευρώ. Συγκεκριμένα μετά την ολοκλήρωση της αξιολόγησης από την Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης Ε.Π. Περιφέρειας Θεσσαλίας, δόθηκε από τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας κ. Κώστα Αγοραστό, η έγκριση δημοπράτησης του έργου «Λεωφόρος Καραμανλή: Κατασκευή Οδικού Τμήματος απο Ι.Κ. Βόλου (Χ.Θ. 7+115) έως Ι.Κ. Αγιάς (Χ.Θ. 8+110», προϋπολογισμού 7,43 εκατ. ευρώ. Επισημαίνεται ότι το έργο θα δημοπρατηθεί με χρήση ηλεκτρονικών μέσων (ΕΣΥΔΗΣ) σύμφωνα με το Ν.4412/2016 όπως ισχύει πλέον.

Το έργο είναι ενταγμένο στο ΕΣΠΑ / Π.Ε.Π. Θεσσαλίας 2014-2020, και συγκριμένα στον Άξονα Προτεραιότητας 4 «Ανάπτυξη – εκσυγχρονισμός – συμπλήρωση υποδομών για την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη» με Δικαιούχο την Περιφέρεια Θεσσαλίας.

Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και αφορά στην κατασκευή του οδικού τμήματος της Λεωφόρου Καραμανλή (Παλαιά Εθνική Οδός Αθήνας –Θεσσαλονίκης) από τον ισόπεδο κόμβο (Ι/Κ) με την Οδό Βόλου (Χ.Θ. 7+115) έως τον ισόπεδο κόμβο (Ι/Κ) με την Οδό Αγιάς (Χ.Θ. 8+110), με την ταυτόχρονη κατασκευή τριών (3) κυκλικών κόμβων, καθώς και του αντίστοιχου παράπλευρου δικτύου.

Το συνολικό μήκος της αρτηρίας ανέρχεται σε 1,3χλμ., συμπεριλαμβανομένου των προσαρμογών της στην υφιστάμενη οδό αρχή και τέλους. Η αρτηρία πρόκειται να έχει σε όλο το μήκος της δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, πλάτους 3,25 μ. η καθεμία. Οι κατευθύνσεις είναι διαχωρισμένες στο τμήμα από Ι/Κ Βόλου έως και Ι/Κ Ερέτριας με κεντρική νησίδα πρασίνου πλάτους 2,60μ., ενώ στο τμήμα από Ι/Κ Ερέτριας έως Ι/Κ Αγιάς η κεντρική νησίδα αντικαθίσταται από αμφίπλευρο μεταλλικό στηθαίο ασφαλείας.

Σε δηλώσεις του για το έργο ο Περιφερειάρχης κ. Κώστας Αγοραστός σημείωσε τα εξής: «Είναι ένα έργο με αντίκρισμα, που αποτυπώνεται στην πράξη, στην καθημερινότητα, στο περιβάλλον και στην ασφαλή μετακίνηση των ανθρώπινων κοινοτήτων. Πρόκειται για ακόμα ένα τμήμα της λεωφόρου Καραμανλή το οποίο χρίζει αναβάθμισης. Εμείς ως Περιφέρεια Θεσσαλίας έχουμε κατασκευάσει το πρώτο κομμάτι και πλέον προχωράμε και στην αναμόρφωση του τμήματος από την οδό Βόλου μέχρι την Αγιάς, δηλαδή από τον Άγιο Γεώργιο μέχρι την 110 Πτέρυγα Μάχης. Είναι ένα έργο χρήσιμο περιβαλλοντικά, κυκλοφοριακά, κοινωνικά, αλλά και ένα έργο ανθρώπινης ασφάλειας. Δεν είναι ένα έργο μόνο της Λάρισας αλλά και της Θεσσαλίας γιατί διέρχονται από το σημείο αυτό χιλιάδες αυτοκίνητα καθημερινά. Πρόκειται να κατασκευαστούν τρεις κυκλικοί κόμβοι, στη συμβολή της Παλαιάς εθνικής με τις οδούς Βόλου, Αγιάς και Ερέτριας. Το ταμείο το οποίο χρησιμοποιούμε, όπως έχει εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, χρηματοδοτεί έργα οδικών υποδομών έργα όπως αυτό. Το έργο αυτό θα το είχαμε ήδη ξεκινήσει αλλά η αλλαγή του συστήματος δημοπράτησης των έργων από το αρμόδιο Υπουργείο έφερε την καθυστέρηση. Σε δύσκολους καιρούς, όπου η χρηματοδότηση είναι περιορισμένη, πετυχαίνουμε ν κάνουμε έργα ανάπλασης της πόλης και σύγχρονα οδικά δίκτυα. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τη Διαχειριστική Αρχή και τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων που ολοκλήρωσαν γρήγορα τις διαδικασίες για να προχωρήσει το έργο αυτό».

 

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Αντικείμενο του έργου αποτελεί η κατασκευή του οδικού τμήματος της Λεωφόρου Καραμανλή, (Παλαιά Εθνική Οδός Αθήνας –Θεσσαλονίκης) του σημερινού Περιφερειακού Δακτυλίου της πόλης της Λάρισας, από τον ισόπεδο κόμβο (Ι/Κ) με την Οδό Βόλου (Χ.Θ. 7+115) έως τον ισόπεδο κόμβο (Ι/Κ) με την Οδό Αγιάς (Χ.Θ. 8+110), την κατασκευή τριών (3) κυκλικών κόμβων, καθώς και το αντίστοιχο παράπλευρο δίκτυο. Το συνολικό μήκος της αρτηρίας ανέρχεται σε 1,3χλμ.περίπου συμπεριλαμβανομένου των προσαρμογών της στην υφιστάμενη οδό αρχή και τέλους.

  • Η Βελτίωση – ανακατασκευή του ισόπεδου κόμβου της Λεωφόρου Καραμανλή με την οδό Βόλου με τη διαμόρφωση κυκλικού κόμβου και την κατάργηση του υφιστάμενου σηματοδοτούμενου.
  • Η αναμόρφωση της Οδού Βόλου από την συμβολή της με την Λ. Καραμανλή μέχρι και τις γραμμές του ΟΣΕ, με την κατασκευή δύο λωρίδων κυκλοφορίας εισόδου της οδού προς την πόλη της Λάρισας καθώς και την διαμόρφωση δύο λωρίδων προσέγγισης στην κυκλική πλατεία.
  • Η κατασκευή ισόπεδου κυκλικού κόμβου στην διασταύρωση της Λεωφόρου Καραμανλή με την Οδό Ερέτριας (Χ.Θ. 7+609).
  • Η κατασκευή, εκατέρωθεν της οδού, από τον Ι.Κ. Βόλου έως και τον Ι.Κ Ερέτριας, παράπλευρων οδών μονής κατεύθυνσης .
  • Η κατασκευή πεζοδρομίων πλάτους από 1,50- 2,00μ. στο σύνολο του έργου.
  • Η βελτίωση – προσαρμογή του υφιστάμενου παράπλευρου δικτύου, από τον Ι.Κ Ερέτριας έως και τον Ι.Κ. Αγιάς,  η κατασκευή οδού ήπιας κυκλοφορίας για την αποκατάσταση της πρόσβασης των παρακείμενων ιδιοκτησιών στο ΟΤ1146, η σύνδεση των παράπλευρων οδών με τις οδούς Καλλονής και Γαβριηλίδου καθώς και η σύνδεση των τελευταίων με την αρτηρία.
  • Η κατασκευή οδών ήπιας κυκλοφορίας στις περιοχές διαμόρφωσης των κυκλικών κόμβων για την αποκατάσταση της πρόσβασης των παρόδιων ιδιοκτησιών από την διακοπή του παράπλευρου οδικού δικτύου στα τμήματα αυτά.
  • Η Βελτίωση – ανακατασκευή του ισόπεδου κόμβου της Λεωφόρου Καραμανλή με την οδό Αγιάς με τη διαμόρφωση κυκλικού κόμβου και την κατάργηση του υφιστάμενου σηματοδοτούμενου., περί τη Χ.Θ. 8+110 της αρτηρίας.
  • Η δημιουργία ενός δικτύου κίνησης πεζών, στο σύνολο του έργου, που οριοθετείται με την κατασκευή σε κατάλληλα σημεία διαβάσεων πεζών με πρόβλεψη για ΑΜΕΑ και σηματοδότηση των πεζοδιαβάσεων της κεντρικής αρτηρίας.
  • Για την εξυπηρέτηση των αστικών συγκοινωνιών έχουν προβλεφθεί στάσεις λεωφορείων, σε κοντινές αποστάσεις μεταξύ τους σε εσοχές (ανά 400-500μ.) Οι στάσεις αυτές έχουν πλάτος 2,50 μ. και μήκος 24,00μ. ενώ για την ασφαλή προσέλευση και αποχώρηση των λεωφορείων έχουν προβλεφθεί tapper εισόδου – εξόδου μήκους 17,00 και 15,00 αντίστοιχα.
  • Η τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων και Συστημάτων Ασφάλισης Οχημάτων (ΣΑΟ)  στα πεζοδρόμια και την κεντρική νησίδα.
  • Η αντικατάσταση των αρμών συστολο-διαστολής της γέφυρας του ΟΣΕ στην αρχή του έργου (ΧΘ: 6+850).

Η αρτηρία θα έχει σε όλο της το μήκος, δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, πλάτους 3,50μ η καθεμία. Οι κατευθύνσεις είναι διαχωρισμένες με κεντρική νησίδα πρασίνου πλάτους 2,60μ  ενώ στο τμήμα της αρτηρίας  παράλληλα με την οδό Καλλονής  με  αμφίπλευρο μεταλλικό στηθαίο ασφαλείας.

Με την κατασκευή του υπόψη έργου βελτιώνεται η σύνδεση του οδικού άξονα ΠΑΘΕ με την Ε.Ο. Λάρισας – Κοζάνης και την Ε.Ο. Λάρισας – Τρικάλων. Το εν λόγω οδικό τμήμα αποτελεί ενδοπεριφερειακή οδική σύνδεση και συνδετήριο τμήμα του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών ΔΕΔ-Μ, καθώς συνδέει τον οδικό άξονα Π.Α.Θ.Ε. με την Ε.Ο. Λάρισας – Κοζάνης και την ΕΟ Λάρισας Τρικάλων. Επίσης εξασφαλίζεται η ταχεία και ασφαλής σύνδεση των Εθνικών Οδών Λάρισας – Κοζάνης και Λάρισας – Τρικάλων, με ταυτόχρονη αποσυμφόρηση της κίνησης του εσωτερικού δακτυλίου Λάρισας. Τέλος συντελεί σημαντικά στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Η υπάρχουσα οδός, παρουσιάζει πολύ υψηλούς κυκλοφοριακούς φόρτους (συμβατικά και βαρέα οχήματα) και διέρχεται από κατοικημένη περιοχή της πόλης της Λάρισας. Ο ιδιαίτερα αυξημένος κυκλοφοριακός φόρτος που παρατηρείται στο εν λόγω οδικό τμήμα σε συνδυασμό με τα ελλιπή τεχνικά χαρακτηριστικά της διατομής, όπως μικρό πλάτος οδού (μία λωρίδα ανά κατεύθυνση), απουσία διαχωρισμού των αντίθετων κινήσεων και έλλειψη παράπλευρου δικτύου για τον διαχωρισμό των διερχόμενων οχημάτων επί της Π.Ε.Ο. και της τοπικής κυκλοφορίας, αλλά σύνδεσης των ιδιοκτησιών με την οδό, σε συνδυασμό με την ελλιπή οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση, του κακού οδοφωτισμού αλλά και την απουσία πεζοδιαβάσεων, το καθιστούν ιδιαίτερα επικίνδυνο από την άποψη της οδικής ασφάλειας. Στην περιοχή έχουν αναπτυχθεί πολλές παρόδιες ιδιοκτησίες οι οποίες συνδέονται απευθείας με την Λεωφόρο Καραμανλή λόγω έλλειψης παράπλευρου δικτύου και οι προσβάσεις στις παρόδιες χρήσεις γης (super market, εκκλησία, ποικίλες εγκαταστάσεις) γίνονται ανεξέλεγκτα, βάζοντας την ζωή των πεζών και των διερχόμενων σε κίνδυνο.

 

 

Tags: , ,

Μετέτρεψαν το διαμέρισμα σε εργαστήριο υδροπονικής καλλιέργειας κάνναβης

Εντοπίστηκε την Τετάρτη το βράδυ, από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών Λάρισας, ένα πλήρως εξοπλισμένο εργαστήριο υδροπονικής καλλιέργειας κάνναβης σε διαμέρισμα της πόλης της Λάρισας.

Συνελήφθησαν τέσσερις ημεδαποί, ηλικίας από 23 έως 26 ετών, σε βάρος των οποίων σχηματίστηκε δικογραφία για παραβάσεις του νόμου περί ναρκωτικών.

Ειδικότερα, σε νομότυπη έρευνα που διενεργήθηκε στο διαμέρισμα βρέθηκε το οργανωμένο εργαστήριο υδροπονικής καλλιέργειας κάνναβης, το οποίο αποτελούνταν από κατάλληλα συστήματα εξαερισμού και φωτισμού, που εξασφάλιζαν τις ιδανικές συνθήκες για την ανάπτυξη των δενδρυλλίων.

Από το χώρο κατασχέθηκαν :

  • (6) καλλιεργούμενα δενδρύλλια κάνναβης, ύψους έως (1,7) μέτρα, από τα οποία συλλέχθηκε ποσότητα κάνναβης, βάρους (6.788,1) γραμμαρίων,
  • σύνεργα υδροπονικής καλλιέργειας (τουρμπίνα και φίλτρο αέρος, συστήματα εξαερισμού και ημιαυτόματου ποτίσματος, λάμπες και φώτα θερμάνσεως, αεραγωγοί, ηλεκτρικά όργανα μέτρησης υγρασίας – θερμοκρασίας, θερμομονωτικός μουσαμάς, μετασχηματιστές, γλάστρες κ.λπ.),
  • μία νάιλον συσκευασία με ποσότητα αποξηραμένης κάνναβης, βάρους (260,7) γραμμαρίων,
  • μία νάιλον συσκευασία με φύλλα κάνναβης, βάρους (1.163,5) γραμμαρίων,
  • μία νάιλον συσκευασία με φυτικά αποσπάσματα κάνναβης, βάρους (772,5) γραμμαρίων,
  • το χρηματικό ποσό των (60) ευρώ,
  • πέντε κινητά τηλέφωνα,
  • ένα Ι.Χ. επιβατικό αυτοκίνητο και μια δίκυκλη μοτοσικλέτα.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Λάρισας, ενώ το προανακριτικό έργο διεξάγει η Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Λάρισας.

 

 

 

Tags: , ,

40,37 εκ. ευρώ για έργα οδικής ασφάλειας στη Θεσσαλία

Πάνω από 40 εκατ. ευρώ έρχονται στη Θεσσαλία για απαραίτητα έργα οδικής ασφάλειας. Αύτο έγινε γνωστό μετά από συνάντηση που είχαν στο Υπουργείο Οικονομίας ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ κ. Παναγιώτης Κορκολής, με τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας κ. Κώστα Αγοραστό.

«Η οδική ασφάλεια, ένα φλέγον ζήτημα. Η Περιφέρεια Θεσσαλίας έχει συνεργαστεί με την Εγνατία Οδό Α.Ε, καθώς το αρμόδιο Υπουργείο είχε αναθέσει στην εταιρία την εκπόνηση μελετών για την οδική ασφάλεια στη Θεσσαλία. Από τις μελέτες αυτές προκύπτουν κάποια έργα. Στο επόμενο χρονικό διάστημα συμφωνήθηκε να διατεθούν πάνω από 40 εκατ. ευρώ μέσω της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων για να προχωρήσει η δημοπράτηση των έργων οδικής ασφάλειας σε όλες τις Περιφερειακές ενότητες της Θεσσαλίας. Πρόκειται για έργα χρήσιμα για την ασφαλή μετακίνηση των ανθρωπίνων κοινοτήτων και ταυτόχρονα θα φέρουν θέσεις εργασίας και χρήμα στην πραγματική τοπική οικονομία. Ευελπιστούμε να ξεκινήσει γρήγορα η διαδικασία» ανέφερε σε δηλώσεις του ο κ. Κ. Αγοραστός.

Tags: , ,

Στην ηλιακή κοινωνική πολιτική επενδύει ο Δ. Λαρισαίων

Στη Λάρισα ξεκινά άμεσα ένα έργο που φιλοδοξεί να αποτελέσει οδηγό για τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να αξιοποιηθεί η ηλιακή ενέργεια σε μεγάλη κλίμακα και από άλλους Δήμους, προκειμένου να μειώσουν τις ενεργειακές τους δαπάνες, να απεξαρτηθούν από τη χρήση ρυπογόνων ορυκτών καυσίμων αλλά και να ασκήσουν μία πιο αποτελεσματική κοινωνική πολιτική. Ο Δήμος Λαρισαίων θα εγκαταστήσει σειρά φωτοβολταϊκών συστημάτων ισχύος τουλάχιστον 200kW[1] σε οροφές δημοτικών κτιρίων, με την Greenpeace να δωρίζει συμβολικά το πρώτο από αυτά τα συστήματα, ισχύος 15kW.[2] Η παραγόμενη ενέργεια θα αξιοποιήσει το υφιστάμενο νομικό πλαίσιο της εικονικής αυτοπαραγωγής και θα πιστώνεται σε μετρητές ηλεκτρικής ενέργειας κοινωνικών δομών του Δήμου που δεν διαθέτουν κατάλληλη οροφή για εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων.

O Δήμος Λαρισαίων αποφάσισε να προχωρήσει σε συνεργασία με την Greenpeace, με σκοπό την ανάδειξη της ηλιακής ενέργειας ως μέσο άσκησης κοινωνικής πολιτικής μέσω του προγράμματος net-metering. Πρόκειται αναμφίβολα για μια σημαντική συνεργασία, με ιδιαίτερα ξεχωριστές προοπτικές. Με την υπογραφή του πρωτοκόλλου συνεργασίας με την Greenpeace, ο Δήμος Λαρισαίων δηλώνει την αποφασιστικότητά του να προχωρήσει στην αξιοποίηση των δυνατοτήτων των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και ειδικότερα της ηλιακής, με στόχο την εξοικονόμηση πόρων αλλά και την άσκηση κοινωνικής πολιτικής. Ο Δήμος Λαρισαίων, στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας, θα εγκαταστήσει τους επόμενους μήνες σειρά φωτοβολταϊκών συστημάτων ισχύος τουλάχιστον 200 kW σε δημοτικά κτίρια. Σε πρώτη φάση, η παραγόμενη ενέργεια θα συμψηφίζεται με το ενεργειακό κόστος των δημοτικών υποδομών, ενώ η ολοκλήρωση του νομοθετικού πλαισίου για τις ενεργειακές κοινότητες θα ανοίξει τον δρόμο για την στήριξη ευπαθών νοικοκυριών του Δήμου μας, με την πίστωση της παραγόμενης ενέργειας σε μετρητές ηλεκτρικού ρεύματος. Είμαστε πεπεισμένοι ότι αυτή η συνεργασία θα αποτελέσει έναυσμα και πιλότο και για άλλους Δήμους σε ολόκληρη τη χώρα”, δήλωσε ο Δήμαρχος Λαρισαίων,  Απόστολος Καλογιάννης.

Το κόστος αγοράς και εγκατάστασης του πρώτου φωτοβολταϊκού συστήματος ισχύος 15 kW θα καλυφθεί πλήρως από την Greenpeace και θα τοποθετηθεί στη στέγη του 4ου Γυμνασίου – Λυκείου Λάρισας. Η παραγόμενη ενέργεια του συστήματος θα καλύπτει τις ενεργειακές ανάγκες κοινωνικών δομών του Δήμου που βρίσκονται σε διαφορετικό σημείο της πόλης, και συγκεκριμένα των δομών που στεγάζονται στο “Ροδοπούλειο”, στην περιοχή Αβέρωφ.

Με τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία και τη δέσμευσή του, ο Δήμος Λαρισαίων εισέρχεται δικαιωματικά στην παγκόσμια ελίτ των πόλεων που όχι απλώς αναλαμβάνουν συγκεκριμένη δράση για την αντιμετώπιση των κλιματικών αλλαγών αλλά, ταυτόχρονα, φροντίζουν για τη συνοχή του κοινωνικού ιστού. Η παραγωγή καθαρής ενέργειας με παράλληλα, σαφή και μετρήσιμα κοινωνικά οφέλη αποτελεί παρακαταθήκη για την πόλη και παράδειγμα που αναζητά μιμητές, τόσο στην Ελλάδα όσο και στον υπόλοιπο κόσμο”, δήλωσε ο Διευθυντής του Ελληνικού Γραφείου της Greenpeace Νίκος Χαραλαμπίδης. Ειδικότερα για την Greenpeace, η σημερινή ημέρα αποτελεί την καλύτερη επιβράβευση προσπαθειών είκοσι και πλέον ετών για την προώθηση της καθαρής ενέργειας ως ένα από τα βασικά εργαλεία για την αντιμετώπιση των κλιματικών αλλαγών. Ο δρόμος που ανοίξαμε με τον Δήμο Θεσσαλονίκης διευρύνεται πλέον και μπαίνει σε μία άλλη διάσταση με τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία του Δήμου Λαρισαίων”, συμπλήρωσε ο Νίκος Χαραλαμπίδης.

Στο πλαίσιο της κοινής αυτής δράσης, η Greenpeace, σε συνεργασία με τον Δήμο Λαρισαίων, θα πραγματοποιήσουν σειρά εκπαιδευτικών σεμιναρίων για τα οφέλη της ηλιακής ενέργειας στην Ελλάδα. Επιπλέον, μόλις ολοκληρωθούν οι – υπό διαμόρφωση – βελτιώσεις του υφιστάμενου πλαισίου της εικονικής αυτοπαραγωγής,[3] ο Δήμος Λαρισαίων και η Greenpeace θα εξετάσουν τη δυνατότητα πίστωσης της παραγόμενης ενέργειας από φωτοβολταϊκά απευθείας σε μετρητές ηλεκτρικού ρεύματος ευάλωτων νοικοκυριών του Δήμου, ουσιαστικά εγκαινιάζοντας μία νέα εποχή στον τρόπο με τον οποίο ασκείται η κοινωνική πολιτική στη χώρα μας. Η χρήση δωρεάν ηλιακής ενέργειας για την κάλυψη ενεργειακών αναγκών σε ευάλωτα νοικοκυριά αποτελεί έναν καινοτόμο και αποτελεσματικότερο τρόπο αντιμετώπισης της ενεργειακής φτώχειας, και ήδη έχει ξεκινήσει να εφαρμόζεται στο εξωτερικό.[4]

Πώς λειτουργεί η εικονική αυτοπαραγωγή;

Με τον ν. 4414/2016, η εικονική αυτοπαραγωγή επιτρέπει την παραγωγή και έγχυση ενέργειας από φωτοβολταϊκά συστήματα σε ένα σημείο του δικτύου και τον συμψηφισμό με μετρητή κατανάλωσης που βρίσκεται σε διαφορετικό σημείο του δικτύου. Έτσι, για παράδειγμα οι Δήμοι μπορούν να αξιοποιήσουν τις στέγες των σχολικών κτιρίων που δεν έχουν σημαντική κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος (συγκριτικά με το διαθέσιμο ηλιακό δυναμικό της οροφής τους) και να παράγουν ηλιακή ενέργεια που πιστώνεται υπέρ άλλων δημοτικών κτιρίων με σημαντική κατανάλωση ενέργειας (πχ δημαρχείο, δομές φιλοξενίας, ιατρεία και κλινικές, κοινωνικά παντοπωλεία κτλ). Η πρακτική αυτή θα έχει σαν αποτέλεσμα την εξοικονόμηση σημαντικών ποσών για τους Δήμους, ποσά που μέχρι σήμερα δαπανούνταν για να καλύψουν τους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας των δομών αυτών.

Tags: , ,

Στη φάση της υλοποίησης ο δρόμος Πυργετός – Ι.Μ. Αγίου Ραφαήλ

Ένα νέο έργο με πολλαπλά οφέλη για την ευρύτερη περιοχή του Δήμου Τεμπών μπαίνει σε φάση υλοποίησης, καθώς εγκρίθηκε από την Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Θεσσαλίας το αποτέλεσμα του διαγωνισμού του έργου «Βελτίωση – συντήρηση δρόμου Πυργετός – Ι.Μ. Αγίου Ραφαήλ» προϋπολογισμού 1.220.000,00 € με Φ.Π.Α. Στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός αναμένεται να υπογράψει την σύμβαση κατασκευής του έργου, το οποίο πρόκειται να υλοποιηθεί με πόρους του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και φορέα υλοποίησης την Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας.

Όπως ανέφερε σε δηλώσεις του ο κ. Κώστας Αγοραστός: «Ενώνουμε τις δυνάμεις μας με τον Δήμο Τεμπών για την υλοποίηση ενός έργου πολλαπλού σκοπού και χρησιμότητας. Με την ασφαλτόστρωση του δρόμου αυτού μήκους 3,4 χλμ. ενώνονται μέσω ενός νέου δικτύου με ασφάλεια και ταχύτητα οι Κοινότητες Πυργετού και Αιγάνης, μέσα από μια περιοχή ιδιαίτερου φυσικού κάλλους. Παράλληλα δημιουργείται πρόσβαση σε μοναστήρια και μνημεία της περιοχής όπως η Ι.Μ. Αγίου Ραφαήλ, Ι.Μ. Αγίου Νικοδήμου και άλλα επανδρωμένα μοναστήρια δημιουργώντας ρεύμα θρησκευτικού τουρισμού, ενώ πρόσβαση αποκτά και το σκοπευτήριο της περιοχής με την δυνατότητα διοργάνωσης διεθνών αγώνων. Επίσης η οδός αυτή κάνει ευκολότερη την μετάβαση των κατοίκων της περιοχής στις καλλιέργειες και τις επαγγελματικές τους δραστηριότητες».

 

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ

Το έργο αφορά την βελτίωση – συντήρηση της υφιστάμενης αγροτικής οδού, που συνδέει την Δ.Κ. Πυργετού με την Ιερά Μονή Αγίου Ραφαήλ συνολικού μήκους 3.400 μέτρων. Η μελέτη του έργου περιλαμβάνει:

 

  • χωματουργικές εργασίες
  • κατασκευή τεχνικών, όπου απαιτούνται
  • οδοστρωσία
  • ασφαλτικά
  • εργασίες σήμανσης και ασφάλειας

Η μελετώμενη αγροτική οδός προβλέπεται να καλύψει τις ανάγκες επικοινωνίας και την εξασφάλιση της γρήγορης, απρόσκοπτης και ασφαλούς πρόσβασης των κατοίκων των οικισμών, απορροφώντας μεγάλο κομμάτι του κυκλοφοριακού φόρτου της παράπλευρης οδού της ΠΑΘΕ ενώ παράλληλα θα εξυπηρετεί και τα αγροκτήματα των παρόδιων ιδιοκτησιών, βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής τους.

Με την βελτίωση – συντήρηση της παραπάνω αγροτικής οδού επιτυγχάνεται ταυτόχρονα και η ολοκλήρωση της οδικής σύνδεσης των Δ.Κ. Πυργετού και Αιγάνης του Δήμου Τεμπών με όλα τα πολλαπλά πλεονεκτήματα και οφέλη για τους κατοίκους της περιοχής. Η κατασκευή των εργασιών θα γίνει από τον ανάδοχο σύμφωνα με τα καλύτερα από επιστημονικής και τεχνικής άποψης πρότυπα και υλικά.

Οι εργασίες της παρούσης περιλαμβάνουν ολοκληρωμένα τμήματα για την ασφαλή λειτουργία του έργου, καθώς και την επιμελημένη αποκατάσταση κάθε τυχόν βλάβης που θα προξενηθεί κατά την κατασκευή του έργου.            Επιπρόσθετα, οι εργασίες της παρούσης περιλαμβάνουν, χωρίς κατ’ ανάγκη να περιορίζονται σ’ αυτά:

α. Εκσκαφή βραχώδους και γαιωβραχώδους εδάφους για βελτίωση και ισοπέδωση του καταστρώματος του υπάρχοντος αγροτικού δρόμου.

β. Καθαρισμός της υπάρχουσας τάφρου.

γ. Χωματουργικές εργασίες για τις οποίες πάρθηκαν υπόψη χαρακτηρισμοί εδαφών σαν γαιώδη – ημιβραχώδη.

δ. Συμπλήρωση επιχώματος πλάτους 7,00 από υλικά της Ε4 και δημιουργία υπόβασης της Ο155 πλάτους 7,00 μ, βάσεως Ο155 πλάτους 7,00 μ και ασφαλτικού 6,00 μ της Α265Β.

 

 

 

Tags: , ,

Το Ιστορικό Ράλλυ Ελλάδος 2017 στη Θεσσαλία

Η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (ΟΜΑΕ) με την Περιφέρεια Θεσσαλίας και τους Δήμους Λαρισαίων, Τεμπών, Αγιάς και Καλαμπάκας, διοργανώνουν στις 13,14 και 15 Οκτωβρίου 2017 έναν πολύ μεγάλο αγώνα αυτοκινήτων, το Ιστορικό Ραλλυ Ελλάδος 2017.

Εκκίνηση του αγώνα θα γίνει την Παρασκευή 13 Οκτωβρίου 2017 και ώρα 19.00 από την Κεντρική πλατεία της Λάρισας και το Αρχαίο θέατρο της πόλης. Η διαδρομή του θα εκταθεί σε μεγάλο τμήμα της Θεσσαλίας, από το Σκλήθρο της Αγιάς μέχρι την Καλαμπάκα και τα Μετέωρα, ενώ το κέντρο του αγώνα και το service park θα βρίσκονται στην σκεπαστή αγορά της Νεάπολης στη Λάρισα. Τέλος ο τερματισμός του αγώνα θα γίνει το απόγευμα της Κυριακής 15 Οκτωβρίου στην Δημοτική Πινακοθήκη της Λάρισας.

Ο αγώνας περιλαμβάνεται στο αγωνιστικό ημερολόγιο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) και προσμετρά στο «Trophy for Historic Regularity Rallies» της FIA, στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Regularity Rally, στο 53ο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, στο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων καθώς και στο Κύπελλο Βορείου Ελλάδος.

Σε συνέντευξη τύπου που δόθηκε στην αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου οι διοργανωτές σημείωσαν τα εξής:

Κώστας Αγοραστός – Περιφερειάρχης Θεσσαλίας: «Τον Οκτώβριο η καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού χτυπά στη Θεσσαλία. Είναι μια μεγάλη προσπάθεια στην οποία όλοι όσοι συμμετέχουν θα χαρούν τις διαδρομές και τις ομορφιές της περιοχής μας. Με συνέργεια και συνεργασία όλων των φορέων (Περιφέρεια, Δήμοι, ΟΜΑΕ, χορηγοί και εθελοντές), πετυχαίνουμε μεγάλες διοργανώσεις με ουσία τόσο για την κοινωνία, όσο και για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και την τοπική οικονομία. Να ευχαριστήσω όλους όσους συνέβαλαν στη άψογη σχεδίαση του αγώνα καθώς και τις Τεχνικές μας Υπηρεσίες για την ασφάλεια των δρόμων».

Απόστολος Καλογιάννης – Δήμαρχος Λαρισαίων: «Πρόκειται για μια μεγάλη γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η θεσσαλική πρωτεύουσα στήριξε από την πρώτη στιγμή την προσπάθεια και ήδη οι πολίτες της Λάρισας έχουν εκδηλώσει θερμό ενδιαφέρον να σταθούν δίπλα σ’ αυτήν την τόσο σημαντική εκδήλωση, που ευχόμαστε να συνεχίσει να διοργανώνεται στην περιοχή μας. Να ευχαριστήσω την ΟΜΑΕ και όλους όσους βοήθησαν να πραγματοποιηθεί αυτός ο αγώνας».

Νίκος Ευαγγέλου – Δήμαρχος Ελασσόνας: «Αποτελεί ιδιαίτερη πρόκληση για τον Δήμο Ελασσόνας να φιλοξενήσει διαδρομές του αγώνα στην περιοχή μας. Από την πλευρά μας στηρίζουμε αυτή την προσπάθεια με όλες μας τις δυνάμεις, μόνο οφέλη θα έχει για την περιοχή μας και ευελπιστούμε να γίνει θεσμός».

Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος, Δημήτρης Μιχελακάκης, από την πλευρά, του ευχαρίστησε άπαντες τους εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης για τη φιλοξενία, τονίζοντας ότι είναι χαρά για την ΟΜΑΕ το να συνεισφέρει στην προβολή αυτής της τόσο όμορφης περιοχής.

Κώστας Ράντος – Αντιδήμαρχος Καλαμπάκας: «Να ευχαριστήσω τη ΟΜΑΕ για την επιλογή των Μετεώρων στη διαδρομή τους και τον Περιφερειάρχη που στηρίζει όλες τις διοργανώσεις στην περιοχή μας. Όλοι εμείς μεγαλώσαμε με το Ράλλυ Ακρόπολις τη δεκαετία του ‘70 και τι πιο όμορφο να δούμε ξανά αυτοκίνητα που πρωταγωνίστησαν εκείνη την εποχή».

Γεωργία Τσιόπα-Λύτρα Αντιδήμαρχος Τεμπών: «Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που τα γραφικά Τέμπη συμπεριλαμβάνονται στις διαδρομές του Ράλλυ. Ευχαριστούμε τους διοργανωτές και ιδιαίτερα την Περιφέρεια Θεσσαλίας που στηρίζει τέτοιες εκδηλώσεις.

Παρόντες στο πάνελ ήταν εκπρόσωποι των χορηγών του αγώνα. Ανάμεσά τους ο κ. Κων/νος Καϊτελίδης, Διευθυντής Εταιρικών Υποθέσεων & Συντονισμού Εσωτερικού Ελέγχου/Ποιότητας της «ΑΕΡΙΟ Θεσσαλονίκης-Θεσσαλίας», η κ. Ευθυμία Καλογήρου, Διευθύντρια Θεσσαλίας της ΕΔΑ (Εταιρεία Δικτύων Αερίου), η κ. Αικατερίνη Νατσιούλα, υπεύθυνη σταθμού «Πάρκινγκ Πλατεία» και ο κ. Ανδρέας Σίτος από την «Κατασκευές Οπλισμένου Σκυροδέματος Σίτος» και ο υπέυθηνος Μηχανοκίνητου τμήματος του Συλλόγου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Λάρισας κ. Νίκος Χριστοδούλου.

 

 

Για περισσότερες πληροφορίες για τον αγώνα ,επισκεφθείτε το site του http://historic.rallyofgreece.gr/2017/index.php/gr/

 

Tags: , ,

Δράσεις επιχειρηματικότητας των ΠΕΠ ύψους 1 δις ευρώ

«Ανοίγει ο δρόμος για τις δράσεις επιχειρηματικότητας των Περιφερειακών Επιχειρησιακών προγραμμάτων (ΠΕΠ) του ΕΣΠΑ, ο συνολικός προϋπολογισμός των οποίων προσεγγίζει το 1 δις ευρώ σ’ όλη τη χώρα», τόνισε ο Πρόεδρος της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδας (ΕΝΠΕ), Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός σε δηλώσεις του μετά τη σημερινή συνάντηση των Περιφερειαρχών με τον Αναπληρωτή Υπουργό Οικονομίας και Ανάπτυξης κ. Αλέξανδρο Χαρίτση και τον Γενικό Γραμματέα Δημοσίων Επενδύσεων και Εθνικού Στρατηγικού Πλαισίου Αναφοράς (ΕΣΠΑ) κ. Παναγιώτη Κορκολή.

Στη συνάντηση έλαβαν μέρος οι Περιφερειάρχες Ηπείρου κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης, Βορείου Αιγαίου κα Χριστιάννα Καλογήρου, Πελοποννήσου κ. Πέτρος Τατούλης, Δυτικής Ελλάδας κ. Απόστολος Κατσιφάρας, Ιονίων Νήσων κ. Θόδωρος Γαλιατσάτος, Δυτικής Μακεδονίας κ. Θόδωρος Καρυπίδης και Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης κ. Χρήστος Μέτιος, ο Αντιπεριφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας κ. Θέμης Χειμάραςεκπροσωπώντας τον Περιφερειάρχη κ. Κώστα Μπακογιάννη καθώς και υπηρεσιακοί παράγοντες του Υπουργείου και των Περιφερειών.

Μετά τη συνάντηση ο κ. Κώστας Αγοραστός δήλωσε:

«Ανοίγει ο δρόμος για τις δράσεις της επιχειρηματικότηταςτων Περιφερειακών Επιχειρησιακών προγραμμάτων (ΠΕΠ), ανοίγει ο δρόμος για την αξιοποίηση και παροχέτευση στην πραγματική οικονομία πόρων του ΕΣΠΑ ύψους περίπου 1 δισεκατομμυρίου ευρώ που ως σήμερα παραμένουν αναξιοποίητοι.

Με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης συμφωνήσαμε σ’ ένα σφιχτό χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των απαιτούμενων διαδικασιών έως το τέλος Οκτωβρίου ώστε στη συνέχεια κάθε Περιφέρεια να προχωρήσει στην έκδοση των σχετικών προκηρύξεων.

Κοινή είναι η εκτίμησή ότι το ενδιαφέρον σ’ όλη τη χώρα είναι πολύ μεγάλο. Οι επιχειρηματικός κόσμος ζητά τις δράσεις επιχειρηματικότητας του ΕΣΠΑ προκειμένου σ’ αυτή τη δύσκολη συγκυρία να μπορέσει να προβεί στις απαραίτητες επενδύσεις ώστε να σταθεί με αξιώσεις αλλά και να βελτιώσει τη θέση της επιχείρησής του στο σημερινό ανταγωνιστικό περιβάλλον.

Κοινή είναι επίσης η εκτίμηση ότι οι επενδύσεις είναι απολύτως αναγκαίες για τη χώρα μας γιατί επενδύσεις σημαίνουν πάνω απ’ όλα νέες θέσεις εργασίας, που είναι το υπ’ αριθμόν 1 ζητούμενο σήμερα για την ελληνική κοινωνία.

Με τον κ. Α. Χαρίτση και τον κ. Κορκολή συζητήσαμε επίσης και για τα χρηματοδοτικά εργαλεία, το Ταμείο Επιχειρηματικότητας και το Ταμείο Κεφαλαιακών Συμμετοχών, που επίσης σκοπεύουν στην ενίσχυση της επιχειρηματικότητας. Κάθε Περιφέρεια έχει τη δυνατότητα να συνεισφέρει από τον προϋπολογισμό του οικείου ΠΕΠ επιπλέον πόρους σ’ αυτά τα δύο Ταμεία, και οι πόροι αυτοί θα διατεθούν αποκλειστικά σε επιχειρήσεις της περιφέρειάς της. Κι αυτό δίνει τη δυνατότητα μιας επιπλέον ουσιαστικής παρέμβασης των Περιφερειών στην πραγματική οικονομία.

Στη συνάντηση συζητήσαμε ακόμη και για άλλα, τεχνικής φύσεως ζητήματα, τα οποία, όμως, είναι καθοριστικής σημασίας όχι μόνο για την επιτάχυνση της απορρόφησης των πόρων του ΕΣΠΑ αλλά – κυρίως – για τη βέλτιστη αξιοποίησή τους. Αναφέρω χαρακτηριστικά τη δέσμευση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου να εγκρίνει αυξημένα ποσοστά υπερδέσμευσης σε συγκεκριμένους άξονες των προγραμμάτων.

Είχαμε πραγματικά μια παραγωγική συζήτηση με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου, οι αρμοδιότητες του οποίου συμπίπτουν ακριβώς με τον στενό πυρήνα των αρμοδιοτήτων των Περιφερειών, που είναι εκ των βασικών αναπτυξιακών πυλώνων της χώρας μας. Συμφωνήσαμε αυτή η συνάντηση να επαναλαμβάνεται σε μηνιαία βάση προκειμένου αφ’ ενός να επιδιορθώνονται αρρυθμίες και να επιλύονται τυχόν προβλήματα που παρουσιάζονται και αφ’ ετέρου να εμβαθύνουμε τη συνεργασία μας προς όφελος των τοπικών κοινωνιών και της πραγματικής οικονομίας.

Ευελπιστούμε και αισιοδοξούμε να έχουμε ανάλογα αποτελέσματα και με άλλα Υπουργεία που εμπλέκονται στη διαχείριση των πόρων του ΕΣΠΑ, όπως το Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων για το Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης, το Υγείας και το Εργασίας για την κοινωνική οικονομία.

Γνώμονας των ενεργειών μας είναι ότι ο χρόνος είναι χρήμα και θέσεις εργασίας και πρέπει να κερδίσουμε το χρόνο».

Δημοσιογράφος:«Το 1 δισεκατομμύριο ευρώ που είπατε, σε ποιους τομείς θα κατευθυνθεί;»

Κ. Αγοραστός: «Στην επιχειρηματικότητα. Στις μικρές, μεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις καθώς και για προγράμματα καινοτομίας που οδηγούν στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας και των προϊόντων των επιχειρήσεων».

Tags: , ,

Ξεκινά η κατασκευή του περιφερειακού στη Λάρισα

Ολοκληρωμένο δακτύλιο, ο οποίος θα παρακάμπτει στο σύνολό της την πόλη, αποκτά η  Λάρισα καθώς ξεκινά από την Περιφέρεια Θεσσαλίας η κατασκευή και του τελευταίου τμήματος, από την γέφυρα Πηνειού στη ΔΕΥΑΛ μέχρι τη Γεωργική Σχολή, μήκους 1,56 χλμ. Συγκεκριμένα ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός υπέγραψε την σύμβασης κατασκευής του εν λόγω έργου προϋπολογισμού 11,68 εκατ. με πόρους του ΕΣΠΑ Θεσσαλίας (2014-2020). Με την ολοκλήρωση του έργου τα διερχόμενα οχήματα από τις εθνικές οδούς Αθηνών – Θεσσαλονίκης και Λάρισας – Κοζάνης, με κατεύθυνση τη δυτική Ελλάδα, δεν θα διέρχονται πλέον από τις κεντρικές οδικές αρτηρίες της πόλης.

Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και είναι ενταγμένο στον Άξονα Προτεραιότητας 4 «Ανάπτυξη – εκσυγχρονισμός – συμπλήρωση υποδομών για την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη» με τίτλο «Παράκαμψη Λάρισας: Κατασκευή του  οδικού τμήματος από Β” γέφυρα Πηνειού (ΔΕΥΑΛ) έως τη Γεωργική Σχολή».

Σε δηλώσεις του ο κ. Κώστας Αγοραστός σημείωσε τα εξής: «Πρόκειται για ένα μεγάλο έργο που ολοκληρώνει τον περιφερειακό της Λάρισας. Είναι ένας δρόμος ιδιαίτερα χρήσιμος για όλη τη Θεσσαλία γιατί παρακάμπτει την πόλη και αποσυμφορεί το κέντρο της. Ο προϋπολογισμός φτάνει τα 11,68 εκατ. ευρώ και υλοποιείται από την Περιφέρεια Θεσσαλίας. Η νέα οδός που πρόκειται να κατασκευαστεί, μήκους 1,65 χλμ, περιλαμβάνει και την κατασκευή δυο κυκλικών κόμβων, ένα στο ύψος της ΔΕΥΑΛ και ένα στο ύψος της Γεωργικής Σχολής. Είναι έργο μεγάλης σημασίας διότι χρήματα πέφτουν στην πραγματική τοπική οικονομία, δημιουργούνται θέσεις εργασίας και ταυτόχρονα γίνονται ασφαλέστερες οι μετακινήσεις των ανθρώπινων κοινοτήτων. Σημαντικά θα είναι και τα περιβαλλοντικά οφέλη καθώς η αποσυμφόρηση του κέντρου της πόλης από διερχόμενα οχήματα, κυρίως βαρέως τύπου, σημαίνει λιγότερους ρύπους και λιγότερη φθορά των κυριότερων οδικών αρτηριών της Λάρισας».

 

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ

Το έργο «Παράκαμψη Λάρισας: Κατασκευή του οδικού τμήματος από Β’ γέφυρα Πηνειού (ΔΕΥΑΛ) έως τη Γεωργική Σχολή», προϋπολογισμού 11,68 εκατ. ευρώ περιλαμβάνει:

(Α) Η κατασκευή κύριας αρτηρίας μήκους 1,56km, με διαχωρισμένη κυκλοφορία και δύο (2) λωρίδες ανά κατεύθυνση.

(Β) Η διαμόρφωση κυκλικού κόμβου στην αφετηρία της αρτηρίας, που τοποθετείται στον υφιστάμενο κόμβο επί της οδού Ιωαννίνων.

(Γ) Η κατασκευή τρισκελούς σηματοδοτούμενου ισόπεδου κόμβου (1ος Ι.Κ.), στη Χ.Θ. 0+280, που μέσω της παράπλευρης οδού SR3 εξασφαλίζει τη σύνδεση με τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις. Επιπλέον σε αυτή την οδό συνδέεται και η παράπλευρη οδός SR4 που εξυπηρετεί τις παρακείμενες εκτός σχεδίου ιδιοκτησίες.

(Δ) Η κατασκευή τρισκελούς σηματοδοτούμενου ισόπεδου κόμβου (Ι.Κ. ΔΕΥΑΛ), στη Χ.Θ. 1+345, με τον οποίο εξασφαλίζεται η σύνδεση με τη ΔΕΥΑΛ καθώς και η πρόσβαση σε χώρο στάθμευσης για την εξυπηρέτηση των επισκεπτών της ΔΕΥΑΛ.

(Ε) Η κατασκευή πεζόδρομου-ποδηλατόδρομου, μεταξύ της αρτηρίας και του αντιπλημμυρικού αναχώματος, συνολικού πλάτους 4,5μ. και μήκους 1,15km,  που εκτείνεται από τον 1ο Ι.Κ. μέχρι τον Ι.Κ. της ΔΕΥΑΛ.

(ΣΤ) Η κατασκευή κυκλικού κόμβου στη συμβολή της αρτηρίας με την οδό Λαγού.

Με την κατασκευή του υπόψη έργου επιτυγχάνεται:

α) Παράκαμψη του κέντρου της Λάρισας, με αποτέλεσμα την κυκλοφοριακή αποφόρτιση του εσωτερικού της δακτυλίου και ταυτόχρονα τον περιορισμό της εκπομπής καυσαερίων, σε περιοχές κατοικίας.

Με τη διέλευση της οδού εκτός περιοχών κατοικίας, αναβαθμίζεται η ζωή των κατοίκων με τον περιορισμό του θορύβου, της όχλησης και της ρύπανσης, ενώ παράλληλα, μειώνεται και ο κίνδυνος τροχαίων ατυχημάτων.

Η χάραξη της οδού, επιτρέπει την ανάπτυξη υψηλότερων ταχυτήτων, με άμεσο αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων, τον περιορισμό της εκπομπής καυσαερίων και την αύξηση του διατιθέμενου χρόνου εργασίας.

β) Ταχύτερη, ασφαλέστερη και πιο άνετη σύνδεση τόσο της οδού Λαγού με την οδό Ιωαννίνων όσο και της Ε.Ο. Λάρισας-Τρικάλων με την Ε.Ο. Λάρισας-Κοζάνης και στη συνέχεια με την παλιά Ε.Ο. Αθηνών-Θεσσαλονίκης και τον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε., με αποτέλεσμα την ενίσχυση της ασφαλούς και ταχείας μετακίνησης ανθρώπων και εμπορευμάτων τόσο εντός του πολεοδομικού ιστού της πόλης της Λάρισας, όσο και εντός της Περιφέρειας Θεσσαλίας, αλλά και προς την Βόρειο Ελλάδα. Κατ αυτόν τον τρόπο, θα αποτελέσει οδική σύνδεση των παραγωγικών και τουριστικών κέντρων με το διεθνές δίκτυο μεταφορών.

γ) Μείωση της χρονοαπόστασης, που συνεπάγεται μείωση του κόστους μεταφοράς με αποτέλεσμα την ανάπτυξη υφιστάμενων και νέων επιχειρηματικών δραστηριοτήτων παραγωγικών τομέων.

 

 

 

 

Tags: , ,

Τιμήθηκαν οι εν ζωή Θεσσαλοί αγωνιστές της ΕΛΔΥΚ

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε στην Καρδίτσα η εκδήλωση της ΠΕΔ Θεσσαλίας στην οποία τιμήθηκαν οι εν ζωή Θεσσαλοί αγωνιστές της ΕΛΔΥΚ 1974 . Ο Πρόεδρος της ΠΕΔ Θεσσαλίας και Δήμαρχος Μουζακίου κος Κωτσός Γεώργιος παίρνοντας το βήμα και απευθυνόμενος στους συγχρόνους ήρωες της νεότερης ιστορίας της Ελλάδος , δήλωσε :

«Το Διοικητικό Συμβούλιο της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων (ΠΕΔ) Θεσσαλίας και εγώ προσωπικά ως πρόεδρός της, έχουμε σήμερα την μεγάλη τιμή να υποδεχτούμε και να τιμήσουμε τους εν ζωή Θεσσαλούς «συγγραφείς» μιας από τις ποιο ένδοξες σελίδες της μακραίωνης ιστορία του Έθνους μας!

Πρόκειται για συντοπίτες μας μαχητές και κομάντος της περιβόητης Ελληνικής Δύναμης Κύπρου (ΕΛΔΥΚ) και της Ειδικής Φρουράς, οι οποίοι κατά την επιδρομή του Αττίλα στην Μεγαλόνησο, τον Αύγουστο του 1974, αντιστάθηκαν γενναία στους τούρκους εισβολείς.

Σύμφωνα με τις σημειώσεις του Απόρρητου Πολεμικού Ημερολογίου της ΕΛΔΥΚ, το οποίο κρατούσε πριν, αλλά και κατά τη διάρκεια της επίθεσης ο ταγματάρχης Θεοδόσης Καλλιώρας (τότε διευθυντής του 3ου γραφείου της Ελληνικής μονάδας) η πρώτη βόμβα που έπεσε στην Κύπρο χτύπησε το στρατόπεδό της!

Σκότωσε και τραυμάτισε προσωπικό, κατέστρεψε την Αίθουσα Επιχειρήσεων, το Διοικητήριο, παραπλήσιες αίθουσες, οχήματα, καθώς και τα δίκτυα ηλεκτρισμού και τηλεπικοινωνιών.

Η δεύτερη βόμβα που έπεσε αμέσως μετά, κατέστρεψε το κτήριο του Λόχου Βαρέων Όπλων και του Κέντρου Επικοινωνιών και ακόμα περισσότερα οχήματα του στρατοπέδου.

Ανάμεσα στους ηρωικώς πεσόντες Αξιωματικούς ήταν και ο Λοχαγός Σταυριανάκος, που διέταζε τους άνδρες του να μείνουν στα ορύγματά τους μέχρι τα τουρκικά άρματα να… περάσουν από πάνω τους!

«Το Στρατόπεδο είναι Ελλάδα και θα το υπερασπιστούμε μέχρι ενός», είχε πει λίγο πριν σκοτωθεί, δείγμα της απόλυτης αφοσίωσης που είχαν και έχουν πάντα στο υπέρτατο καθήκον προστασίας του λαού και των δικαίων της πατρίδας μας, όχι μόνο οι ΕΛΔΥΚάριοι, αλλά όλοι οι Έλληνες στρατιωτικοί!

Η διαπίστωση ότι κανείς εκ των υπερασπιστών δεν «το έβαλε στα πόδια», παρότι η προσπάθειά τους φαινόταν καταδικασμένη, κυρίως λόγω του όγκου των επιτιθέμενων και των ισχνών μέσων που διέθεταν για την απώθησή τους, δείχνει τον ηρωισμό και την αυταπάρνηση που επέδειξαν όλοι τους απέναντι στον επερχόμενο θάνατο και την καταστροφή!

Οι άνδρες της ΕΛΔΥΚ απαγκιστρώθηκαν μόνο όταν διατάχθηκαν γι’ αυτό, αφού πολλοί από αυτούς είχαν καταπλακωθεί μέσα στα ορύγματά τους από τα εφορμούντα τουρκικά τανκς, έχοντας εξαντλήσει και τα τελευταία πυρομαχικά τους!

Όπως χαρακτηριστικά γράφει ο στρατιώτης Γώγος, που δακτυλογραφούσε το Ημερολόγιο Μονάδας καθ’ υπαγόρευσιν του ταγματάρχη Καλλιώρα… «και στις Θερμοπύλες χάσαμε… Αυτή η μάχη δεν αποτελεί μια ένδοξη στιγμή της Ελληνικής Ιστορίας»;

Κι’ όμως για τούτη τη νεότερη μάχη της Κύπρου, η Ελληνική Πολιτεία, 43 χρόνια μετά, ακόμη δεν έχει προχωρήσει ουσιαστικά, έστω στην ηθική ανταμοιβή των μαχητών που κατάφεραν να επιζήσουν!

Μπορεί το αποτέλεσμα της άνανδρης εισβολής των Τούρκων στην Μεγαλόνησο να ήταν οδυνηρό για την πατρίδα μας και να αποτελεί «ανοιχτή πληγή» για ολόκληρο τον Ελληνισμό η επιβαλλόμενη διχοτόμησή της! Ο ηρωισμός όμως των ΕΛΔΥΚάριων, της Ειδικής Φρουράς και των ειδικών δυνάμεων σε αυτόν τον πόλεμο, είναι ένα γεγονός που θα πρέπει άμεσα να αναγνωριστεί επίσημα από την πολιτική ηγεσία του τόπου και να αποδοθούν οι δέουσες τιμές σε όλους.

Αυτοί οι άνθρωποι αξίζουν κάθε έπαινο, καθώς απέδειξαν έμπρακτα την αφοσίωσή τους στην πατρίδα, ενώ αποτελούν για τη νέα γενιά, ζωντανό παράδειγμα αυταπάρνησης και ανιδιοτελούς προσφοράς.

Ο λαός μας εξάλλου θυμάται και τιμά πάντα τους ήρωές του οι οποίοι «φωτίζουν» δυνατά τον δρόμο του μέλλοντος με τη λάμψη της μεγαλειότητάς τους!

 

Αγαπητοί συντοπίτες, Φίλες και Φίλοι,

Σήμερα, δυστυχώς οι Εκκλησίες στα κατεχόμενα της Κύπρου παραμένουν αλειτούργητες και οι καμπάνες τους είναι βουβές.

Πόλεις και χωριά που άλλοτε έσφυζαν από ελληνικότητα, υφίστανται το διαρκές έγκλημα του εποικισμού!

Οι διεθνείς Οργανισμοί παραμένουν αδιάφοροι. Σκοτεινά κέντρα απεργάζονται λύσεις που ουσιαστικά οδηγούν στην πλήρη τουρκοποίηση της Κύπρου.

Οι απειλές των απογόνων του Αττίλα κατά της εδαφικής μας ακεραιότητας είναι πάντα εδώ και πρέπει να μας κρατούν όλους σε εγρήγορση, διότι ο κίνδυνος είναι υπαρκτός!

Η Ελλάδα τα τελευταία χρόνια περνάει πολύ δύσκολες στιγμές λόγω της πρωτοφανούς οικονομικής κρίσης που την ταλανίζει!

Απαιτείται επομένως συστράτευση όλων των δυνάμεων του ελληνισμού απέναντι στις επιβουλές των εχθρών του Έθνους και της πατρίδας μας.

Διεκδικούμε καθαρές, δίκαιες λύσεις στο ζήτημα της Κύπρου, αλλά και στα τεράστια οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η χώρα μας.

Δεν θα κάνουμε πίσω μέχρι να πετύχουμε τους στόχους που έχουμε θέσει.

Το δίκιο είναι με το μέρος της Ελλάδας και είμαι σίγουρος ότι τελικά θα επικρατήσει της ισχύος που προτάσσουν συνεχώς οι απέναντί μας στις εξελισσόμενες διαπραγματεύσεις!

Γι’ αυτό άλλωστε αγωνίστηκαν και θυσιάστηκαν οι μάρτυρες της Κυπριακής ελευθερίας. Γι’ αυτό ανέβηκαν στην αγχόνη οι αθάνατοι που κείτονται στα Φυλακισμένα Μνήματα. Γι’ αυτό προέταξαν τα στήθη τους αδιαφορώντας για την ζωή τους, οι μαχητές της ΕΛΔΥΚ, της Ειδικής Φρουράς και οι κομάντος των Ειδικών μας Δυνάμεων που σήμερα με ιδιαίτερη συγκίνηση τιμούμε και δοξάζουμε

Τη φωνή των ηρώων αυτών πρέπει να αφουγκραστούμε όλοι μας εδώ στην κοιτίδα του Ελληνισμού, για να συνεχίσουμε με μεγαλύτερο θάρρος και αποφασιστικότητα την κοινή προσπάθεια δίκαιης επίλυσης του Κυπριακού προβλήματος και εξόδου της χώρας από τον βάλτο της σημερινής υπανάπτυξης και παρακμής!

 

Σας ευχαριστώ!!»

Επίσης χαιρετισμό απεύθυναν, εκ μέρους της πρώτης Στρατιάς ο υποστράτηγος Πέτρος Δεδέστιχας, η πρόεδρος του Συλλόγου Κυπρίων Καρδίτσας κ. Γεωργούλα Παναγή, ο πρόεδρος του πανελληνίου Συνδέσμου Πολεμιστών Ελληνικής Δύναμης Κύπρου 1974 κ. Δημήτρης Σπανογιάννης, ο εκπρόσωπος των Θεσσαλών πολεμιστών ΕΛ.ΔΥ.Κ 1974 Αλέξανδρος Μπαλατσούκας.

Στην αίθουσα παραβρέθηκαν εκπρόσωπος της Ιεράς Μητροπόλεως, ο Γραμματέας της Κοινοβουλευτικής ομάδας της Ν.Δ. και βουλευτής Καρδίτσας Κώστας Τσιάρας, ο αντιδήμαρχος Καρδίτσας Κώνσταντίνος Ξυλομένος, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εφέδρων Αξιωματικών νομού Καρδίτσας Ιωάννης Ντενησιώτης, εκπρόσωποι των ενόπλων δυνάμεων , της αστυνομίας και της πυροσβεστικής, δημοτικοί και περιφερειακοί σύμβουλοι, εκπρόσωποι φορέων και πολλοί φίλοι και συγγενείς των τιμώμενων προσώπων.

Ακόμη ,με μεγάλο ενδιαφέρον και ιδιαίτερη συγκίνηση αναγνώστηκε στην αίθουσα επιστολή του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Φρουράς , Αντιστράτηγου Ηλία Λεοντάρη.

Για την Προσφορά τους στην πατρίδα και τον ηρωισμό τους τιμήθηκαν οι παρακάτω Θεσσαλοί αγωνιστές :

Καταγόμενοι από την Καρδίτσα :

Αθανασιάς Παναγιώτης, Αργυρός Ευάγγελος, Βήτας Δημήτριος, Βλάχος Δημήτριος, Γκαγκάς Λεωνίδας, Γώγος Λάμπρος, Δάλλας Χρήστος, Εκίζογλου Συμεών, Καζνέσης Στέφανος, Καλιώρας Αλέξανδρος, Κανέλλης Σωτήριος, Καρακώστας Κων/νoς, Καρατζόγλου Συμεών, Κατσέλος Βασίλειος, Κορομπίλιας Δημήτριος, Κούτρας Κων/νος, Κρικέλης Φώτιος, Κυριακόπουλος Αστέριος, Μάγκος Μιχαήλ, Μαϊμάνης Παναγιώτης, Μακρής Απόστολος, Μασούρας Κων/νος, Ματζούρας Παναγιώτης, Μερισιώτης Κων/νος, Μπουρούσης Σωτήριος, Παπαγεωργίου Γεώργιος, Παπαδημητρίου Ευάγγελος, Παλούκης Σωτήριος, Παπαστολόπoυλος Γεώργιος, Πατραμάνης Κων/νος, Πεταλωτής Χαράλαμπoς, Πιπιρίγκας Νικόλαος, Πλίτσης Λάμπρος, Σάρρας Απόστολος, Σπανογιάννης Δημήτριος, Τασσιός Θωμάς, Τζαβαλιάς Βάϊος, Τσιανάκας Γεώργιος, Τσιλιμίγκας Θέμης, Τσιμπίδας Γεώργιος, Τσίτζας Απόστoλος, Τσιούκας Θωμάς, Φόλιας Θωμάς, Φούντας Δημήτριος,  Φουστανάς Γεώργιος, Χρίστης Σπυρίδων, Κωτσός Θωμάς

Καταγόμενοι από τα Τρίκαλα :

Αγγέλης Αθανάσιος, Γκιάτας Σωτήριος, Καπέλος Γεώργιος, Καραϊσκός Σωτήριος, Καρακίτσιος Γεώργιος, Καρατάσιος Σωτήριος, Μπαλατσούκας Αλέξανδρος, Μούκας Γιάννης, Μπέτσικος Κων/νος, Μπλέτσας Δημήτριος, Μπλετσογιάννης Χρήστος, Μπoύγλας Αθανάσιος, Μπραζιώτης Βασίλειος, Νάστας Γεώργιος, Παπακώστας Νίκος, Παπαναστασίου Πασχάλης, Πανάγoς Αθανάσιος, Πλεξίδας Αχιλλέας, Σαργιώτης Βασίλειος, Τεντολούρης Κων/νος, Τσιώνας Θεόδωρος, Χρήστου Γεώργιος, Βρατσίστας Γεώργιος

 

Tags: , ,

Τρία νέα σημαντικά έργα για τη Θεσσαλία

Τρία νέα έργα συνολικού προϋπολογισμού 1.410.000 ευρώ είναι έτοιμα να δημοπρατηθούν στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα, καθώς ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός υπέγραψε την διάθεση των πιστώσεων από πόρους του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Πρόκειται για τα έργα:

– Συντήρηση εθνικού και επαρχιακού οδικού δικτύου Π.Ε Τρικάλων, προϋπολογισμού 1.000.000 ευρώ

– Συντήρηση ηλεκτροφωτισμού κόμβων εθνικού – επαρχιακού οδικού δικτύου Π.Ε. Καρδίτσας Π.Ε Καρδίτσας χρήση 2017, προϋπολογισμού 140.000

– Διαμόρφωση εισόδου Δ.Δ Βασιλί του Δ. Φαρσάλων προϋπολογισμού 270.000

 

 

Tags: , ,

Ξεκινά το έργο βελτίωσης του ηλεκτροφωτισμού στο οδικό δίκτυο

Ένα σημαντικό έργο ασφάλειας, αυτό της συντήρησης ηλεκτροφωτισμού – σηματοδοτών οδικού δικτύου Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας, προϋπολογισμού 240.000,00 ευρώ, ξεκινά τις επόμενες ημέρες μετά τη σύμβαση που υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός με τον ανάδοχο του έργου. Η συντήρηση αφορά στο σύνολο του εθνικού και επαρχιακού δικτύου  και συγκεκριμένα σε σημεία όπου έχουν παρουσιαστεί φθορές ή βλάβες. Σε δηλώσεις του σχετικά με τη χρησιμότητα του έργου ο περιφερειάρχης ανέφερε χαρακτηριστικά:

«Η σύμβαση αυτή αφορά στη συντήρηση του ηλεκτροφωτισμού και των σηματοδοτών σε όλο το εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο της Π.Ε. Λάρισας. Πρόκειται για μια χρήσιμη εργολαβία το οποίο έρχεται να αντιμετωπίσει τις φθορές λόγω παλαιότητας, αλλά και τις ζημιές που προκύπτουν από κλοπές. Είναι ένα έργο που δημιουργεί ασφάλεια στην μετακίνηση των ανθρώπινων κοινοτήτων και στη μεταφορά των εμπορευμάτων. Εφιστούμε την προσοχή προς κάθε κατεύθυνση για την διαφύλαξη των σηματοδοτών και του ηλεκτροφωτισμού, ώστε να εξασφαλίσουμε την οδική ασφάλεια των πολιτών».

Το έργο αυτό, που χρηματοδοτείται από πόρους του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας, αφορά στην αποκατάσταση των ζημιών, τη βελτίωση και τη καλή λειτουργία εν γένει των δικτύων οδικού ηλεκτροφωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης οδικών τμημάτων και κόμβων επαρχιακών και Εθνικών οδών, αρμοδιότητας  της  Διεύθυνσης  Τεχνικών  Έργων  Περιφερειακής  Ενότητας Λάρισας. Οι αντικαταστάσεις των φωτιστικών σωμάτων γίνονται με λαμπτήρες νέας τεχνολογίας τύπου LED.

Tags: , ,

Ανοίγει τις πύλες του το Παζάρι της Λάρισας

To παζάρι της Λάρισας, το μεγαλύτερο παζάρι της χώρας, ανοίγει και φέτος τις πύλες του, την Κυριακή 24 Σεπτεμβρίου και θα διαρκέσει μέχρι και το Σάββατο 30 Σεπτεμβρίου. Η έναρξη του παζαριού θα γίνει με την μεγάλη συναυλία έναρξης, με τη Νατάσσα Μποφίλιου, που θα πραγματοποιηθεί το βράδυ του Σαββάτου στις 9.30 μ.μ.

Σε συνέντευξη τύπου για την έναρξη του φετινής διοργάνωσης, ο αναπληρωτής δήμαρχος κ. Γιώργος Σούλτης και ο αντιδήμαρχος Οικονομίας και Ανάπτυξης κ. Παν. Νταής αναφέρθηκαν στη φετινή διοργάνωση, παρουσιάζοντας μάλιστα και στοιχεία από έρευνα που πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της περσινής διοργάνωσης. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του διατμηματικού προγράμματος μεταπτυχιακών σπουδών ¨Σχεδιασμός και Ανάπτυξη Τουρισμού και Πολιτισμού» και εκπονήθηκε από τον κ. Σωτήρη Φωλίνα και τον κ. Θ. Μεταξά και με θέμα «Επισκεπτικές ροές Εμπορικών Γεγονότων ως Δυνάμεις Τοπικής Ανάπτυξης: Η Περίπτωση του Παζαριού της Λάρισας΄»

Ειδικότερα, ο κ. Σούλτης, αφού τόνισε ότι παραδοσιακά για την Λάρισα και τους Λαρισαίους, ο  μήνας Σεπτέμβριος ταυτίζεται με τη διοργάνωση του παζαριού, συμπληρώνοντας πως για το Δήμο Λαρισαίων και τη δημοτική αρχή, το παζάρι είναι μια μεγάλη παραδοσιακή γιορτή. «Δεν πρόκειται για μουσειακό είδος και αυτό το καταδεικνύει η μεγάλη προσέλευση του κόσμου κάθε ηλικίας και κάθε κοινωνικής τάξης και οικονομικής δυνατότητας.», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Σούλτης.

Συνεχίζοντας υπογράμμισε τις παρεμβάσεις που έχουν γίνει για τη βελτίωση της εικόνας και της λειτουργίας του παζαριού, τόσο σε τεχνικό επίπεδο, όσο και σε ότι  αφορά στο πρόγραμμα των παράλληλων εκδηλώσεων που πραγματοποιούνται. Ο κ. Σούλτης αναφέρθηκε  και στην προοπτική των παρεμβάσεων στο χώρο της Σκεπαστής Αγοράς της  Νεάπολης, με τη δημιουργία υποδομών, που θα δίνουν τη δυνατότητα να κλείνει η Σκεπαστή.

Από την πλευρά του ο κ. Π. Νταής, αναφέρθηκε εκτενώς σε ορισμένα στοιχεία της έρευνας που πραγματοποιήθηκε πέρσι.

Σύμφωνα με τα ευρήματα της έρευνας αυτά που θα πρέπει να επισημανθούν είναι:

 

  1. Το παζάρι Λάρισας είναι μια γιορτή που καλύπτει το σύνολο του πληθυσμού ηλικιακά, φύλου, επαγγέλματος, και μορφωτικού επιπέδου.
  2. Είναι μια γιορτή που η διασκέδαση με την αγορά συνυπάρχουν στην συνείδηση του κόσμου.
  3. Ένα τελευταίο εύρημα που θα πρέπει να επισημανθεί είναι πως το παζάρι της Λάρισας με την  συνέχει αναβάθμιση του στην κατηγορία της ψυχαγωγίας αλλά και για κατασκευές που δεν προσβάλουν την αισθητική  αρχίζει και γίνεται εξωστρεφές μιας και το επισκέπτονται και πολίτες εκτός Λάρισας  

Τέλος, σημειώνεται ότι το φετινό παζάρι παρουσιάζει εντυπωσιακή πληρότητα, ενώ περίπου 350 επαγγελματίες θα χρησιμοποιήσουν τις 800 παράγκες – καταστήματα, ενώ τα αναμενόμενα έσοδα θα είναι στο περσινό επίπεδο περίπου, αφού οι τιμές ενοικίασης, παραμένουν αμετάβλητες.

Tags: , ,

Συνέδριο νευρολογίας από το Παν/μιο Θεσσαλίας

Για την έναρξη των εργασιών του 5ου Πανελλήνιου Συνεδρίου «Νεότερες Εξελίξεις στη Νευρολογία και στα Συναφή Πεδία» με Διεθνή Συμμετοχή, που διοργανώνεται από την Ελληνική Εταιρεία Βελτιστοποίησης της Θεραπείας των Νευρολογικών Ασθενειών (ΕΛ.Ε.ΒΕ.ΘΕ.Ν.Α.), το οποίο θα διεξαχθεί στις  5-7 Οκτωβρίου 2017, στο ξενοδοχείο PORTO PALACE στη Θεσσαλονίκη, ενημερώνει το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας.

H Α’ Ανακοίνωση καθώς και το Ηλεκτρονικό Έντυπο Υποβολής Εργασίας βρίσκονται στην επίσημη ιστοσελίδα του Συνεδρίου: www.praxicon.gr/neurology

Tags: , ,

Σύσκεψη του Αν. ΥΠΑΑΤ Γιάννη Τσιρώνη με την ΕΝΠΕ

Στο πλαίσιο των προσπαθειών του για να επιλύει μακροχρόνια προβλήματα τα οποία ταλαιπωρούν τους κτηνοτρόφους μας, ο Αν. Υπουργός του ΥΠΑΑΤ, Γιάννης Τσιρώνης, συναντήθηκε την Δευτέρα 18 Σεπτεμβρίου με τον πρόεδρο της ΕΝΠΕ, Κώστα Αγοραστό και Περιφερειάρχες της Ένωσης Περιφερειών, με σκοπό την ανταλλαγή απόψεων για την διασφάλιση μιας εύρυθμης λειτουργίας για την υλοποίηση εκπόνησης των Διαχειριστικών Σχεδίων Βόσκησης.

Οι Περιφερειάρχες πρότειναν η προκήρυξη των διαγωνισμών να είναι με κοινό τρόπο που θα τους υποδείξει το ΥΠΑΑΤ και συγκεκριμένα με πρότυπη προκήρυξη,  κοστολόγηση και προγραμματική σύμβαση.

Ο Αν. Υπουργός από την πλευρά του, ζήτησε να τον ενημερώσουν για το οικονομικό κενό που έχουν για να κινητοποιηθούν άμεσα πόροι από το Πράσινο Ταμείο στην ενίσχυση των ασθενέστερων Περιφερειών για την προκήρυξη και υλοποίηση των ΔΣΒ εντός του 2018. Η λύση αυτή  είναι λογιστική και αποσκοπεί να εξυπηρετήσει  την άμεση, χωρίς χρονοτριβή, έναρξη των διαδικασιών προκήρυξης των διαγωνισμών από όλες τις Περιφέρειες, έως ότου να καταθέσουν οι κτηνοτρόφοι τα χρήματα από τα μισθώματα για τις βοσκήσιμες γαίες που τους αναλογούν, μέχρι τέλος του 2017.

Τα ΔΣΒ αποτελούν τον θεμελιώδη λίθο για την αειφορική διαχείριση των βοσκήσιμων πόρων της χώρας και είναι εκείνο το εργαλείο που για δεκαετίες απουσίαζε για το ορθολογικό, ολοκληρωμένο και αποκεντρωμένο σχεδιασμό, με μέσο-μακροπρόθεσμη προοπτική την αντιμετώπιση του μεγαλύτερου προβλήματος της χώρας, που είναι η ανάπτυξη  βιώσιμης διαχείρισης  βοσκήσιμων γαιών.

Μέσω της πλήρους χαρτογραφικής καταγραφής και αποτύπωσής τους αλλά και της καταγραφής της παραγωγικότητάς τους, επιδιώκεται για πρώτη φορά η ορθολογική χρήση με βελτιστοποίηση της δυναμικότητας και  αριστοποίηση της χρήσης τους. Αυτό θα μπορεί πλέον να επιτευχθεί με την κατάλληλα σχεδιασμένη διαχείριση της βλάστησης και την επιμελημένη χωροθέτηση των απαραίτητων έργων προς όφελος των κτηνοτρόφων και κατ’ επέκταση την αξιοποίηση των προϊόντων σε όφελος της οικονομίας, του φυσικού περιβάλλοντος και της διατήρησης της φυσιογνωμίας του τοπίου. Στα ΔΣΒ που θα εκπονηθούν δύνανται να συμπεριληφθούν και βοσκήσιμες γαίες οι οποίες ανήκουν σε φυσικά ή νομικά πρόσωπα εφόσον δηλώσουν στην αρμόδια Περιφέρεια την επιθυμία τους.

Tags: , ,

Στην Λάρισα το βραβείο της UNESCO για τις Πόλεις που Μαθαίνουν

Η Λάρισα είναι η πρώτη Ελληνική πόλη, που μετείχε στο Διεθνές Δίκτυο των «Πόλεων που Μαθαίνουν» και η μοναδική στην οποία έχει απονεμηθεί το σχετικό βραβείο. H πόλη της Λάρισας, περιλαμβάνεται στις 16 πόλεις απ΄ όλον τον κόσμο που βραβεύθηκαν απο την UNESCO, στο πλαίσιο της Διεθνούς Συνδιάσκεψης για τις «Πόλεις που Μαθαίνουν»

Σήμερα το μεσημέρι, στο Κορκ της Ιρλανδίας, όπου πραγματοποιείται η Συνδιάσκεψη, βραβεύτηκαν οι 16 πόλεις, για τις δράσεις που ανέπτυξε το διάστημα 2015 – 2017 στο πλαίσιο του προγράμματος «Η Πόλη που Μαθαίνει.

Το βραβείο παρέλαβε ο δήμαρχος Λαρισαίων κ. Απ. Καλογιάννης, ο οποίος σε δηλώσεις του τόνισε μεταξύ άλλων τα εξής:

«Η απονομή του βραβείου απο την UNESCO, αποτελεί μεγάλη και ύψιστη  τιμή για την πόλη μας. Οι πρωτοβουλίες που έχουν αναπτυχθεί απο το 2015 μέχρι σήμερα, στο πλαίσιο της δράσης για την «Πόλη που Μαθαίνει»,

Η βράβευση της Λάρισας, σε τέτοιου επιπέδου διεθνή φόρα, πέρα από την καταξίωση και τη διεθνή αναγνώριση, θα συμβάλει στην  προβολή της ενώ είναι δεδομένη  η άντληση καλών πρακτικών από άλλες πόλεις, που μπορούν να ενισχύσουν την προσπάθεια που καταβάλλεται στην Λάρισα στο πλαίσιο της «Πόλης που Μαθαίνει»

Οι πόλεις που βραβεύτηκαν

Αναλυτικά τα βραβεία «Πόλη που Μαθαίνει» για το 2017, απονέμονται στις εξής πόλεις:

Μπρίστολ (Μεγάλη Βρετανία και Βόρεια Ιρλανδία), Καμάρα ντε Λόμπος (Πορτογαλία), Κόνταγκεμ (Βραζιλία), Γκελζενκίρχεν (Γερμανία), Γκίζα (Αίγυπτος), Χόντζου (Κίνα), Λάρισα (Ελλάδα), Λίμερικ (Ιρλανδία), Μάγιο Μπαλέο (Καμερούν), Τσερεκορέ (Γουινέα), Οκαγιάμα (Ιαπωνία), Πεκς (Ουγγαρία), Σουραμπάγια (Ινδονησία), Σουόνον (Νότια Κορέα), Τύνιδα (Τυνησία) και Βίλλα Μαρία (Αργεντινή).

Σημειώνεται τέλος ότι στην αποστολή του Δήμου Λαρισαίων, μετέχουν εκτός του δημάρχου Απ. Καλογιάννη, οι αντιδήμαρχοι Δημ. Δεληγιάννης και Π. Σάπκας.

Πασχάλης Τερζής - Γκρίζα πόλη
Βασίλης Καρράς - Θα της περάσει
Άντζελα Δημητρίου - Δυο φωνές
Γιώργος Μαζωνάκης - Φεύγω για με΄να
Στράτος Διονυσίου - Τελειώσαμε
Δημήτρης Κοντολάζος - Ιστορία μου
Γιώργος Νταλάρας - Τα βεγγαλικά σου μάτια
Πάολα - Δε σε φοβάμαι ουρανέ
Δέσποινα Βανδή - Τα κλειδιά
Πέγκυ Ζήνα - Και μετά

 


Οκτώβριος 2017
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031EC